Как это работает — Махинаторы (сезон 14, серия 2)
Ведь в каждом новом выпуске автомеханик нам махинаторы тойота камри рассказывает о том, в чем же может быть та или иная причина поломки, как это можно исправить и на что следует обратить внимание.
Опытный автодилер Майк Брюер и талантливый автомеханик Энт Энстед покупают и реставрируют классические автомобили, чтобы…
Такое шоу может понравиться автолюбителям, тем, кто разбирается в автомобилях, да и просто тем ,кто любит посмотреть на бизнес, который можно сделать с нуля. За это время британские перекупщики смогли порадовать большое количество зрительской аудитории с учетом того ,что просто делают свое дело. Переделано и рулевое управление:
Ведь герои получают свои деньги не просто так, а пашут. Электропривода крышки багажника нет и пока не планируется. Да и главное ,ведь видночто покупатель прост махинаторы тойота камри.
Что же пришлось поменять, чтобы Camry поехала?
Он стал длиннее, шире и ниже, а колесная база прибавила 50 миллиметров. Полностью изменилась силовая структура, в которой японцы теперь активнее используют высокопрочные и сверхвысокопрочные стали. Поменялись подрамники — и они жестче старых, а общая жесткость кузова на кручение разом выросла на треть по сравнению с предшественником!
Первый тест российской Toyota Camry, которая изменилась до неузнаваемости
Переделано и рулевое управление: Усилие на баранке меняется в зависимости от скорости движения автомобиля, но даже на высоких скоростях между рулем и колесами остается осязаемая и отчетливая связь. Черт, я все еще не верю, что пишу это. А еще в салоне предыдущей Camry было слишком хорошо слышно мотор, да и аэродинамические шумы на высоких скоростях отчаянно лезли внутрь.
Все проблемы, конечно, от этого разом не решились. Например, попадающие в задние арки камни все еще устраивают шумопредставление, но уровень акустического комфорта в салоне однозначно стал выше.
Пока не очень понятна ситуация с дорожным просветом Toyota Camry. Сначала нам сказали, что он уменьшился на 10 миллиметров и теперь составляет миллиметров. Позже от японцев пришла информация о том, что клиренс остался прежним. Подождем официальные ТТХ серийных машин. А что Тито… то есть моторы? На вершине моторной линейки — 3,5-литровый V6 с комбинированным впрыском топлива лошадиных сил и Нм момента , и вот он совсем новый.
Первый вариант — разумно-достаточный. Сократились паузы на переключениях, а сама коробка теперь не теряется при рваной езде.
Но даже он все равно не дотягивает до новенькой восьмиступенчатой трансмиссии. Она и быстрее, и мягче, и совсем не блуждает в своих восьми передачах.
А если и делает это, то слишком незаметно. Классный, но какой-то слишком спокойный.
Точных цифр пока нет, но, по ощущениям, до первой сотни машина с V6 едет примерно за восемь секунд. Важно вот еще что: Новое тут вообще все.
Про что 14 сезон сериала Махинаторы?
По крайней мере, для российской линейки. Архитектура центральной консоли изменилась кардинально, руль стал другим, яркая синяя подсветка сменилась приятной белой, пропали гигантские кнопки включения обогрева кресел.
Именно он покупает и продает автомобили, а Эд это автомеханик, который и занимается некой реконструкцией стареньких автомобилей.
За стеной: необычная находка Toyota Mark II 1984-го года выпуска Barn Find Low Milleage
В первом сезоне бюджет ребят на переделку составляет около тысячи фунтов, во втором сезоне эта сумма увеличилась до двух тысяч, в третьем сезоне — до трех тысяч фунтов.
А позже, если честно было уже как- то сложно отследить их бюджет на переделку, так как все зависело от автомобилей, которые они взяли на переделку и от стоимости авто на рынке. Какие же автомобили всегда старался приобрести Майк? Меня радовало то, что покупки героя проекта можно было бы отнести к современной классике. Такие марки автомобилей, которые подверглись ремонту знакомы многим жителям различных стран.
Моделями для данного проекта были выбраны представители автопрома, которые были популярны в прошлом десятилетии, и на которые до сих пор идет спрос.
Сюжет интересен тем ,что такой подход к знакомству автомобилей будет понятен даже не профессионалу. Заслуживает уважения работа механика, которого в последних сезонах Майкл сменил на другого сотрудника. Ведь в каждом новом выпуске автомеханик нам подробно рассказывает о том, в чем же может быть та или иная причина поломки, как это можно исправить и на что следует обратить внимание.
Wheeler Dealers — Статус: Снимается
Такая легкодоступная информация, понятная даже не для профессионалов смогла меня порадовать. Как я уже и говорила, картина имеет большое количество сезонов, но вот интерес к сериалу не угасает.
Дело все в том, что сюжет имеет развитие. Если изначально герои шоу акцентировали свое внимание больше на классических видах автомобилей, то позже, в последних сезонах ребята не бояться браться и за более перспективные автомобили дорогих марок.
Одно лишь меня смущает в шоу.
