Сняли гбц на Hyundai Porter часть 2
Если на улице плохая погода, а требуется срочно обслужить двигатель, то это можно сделать прямо из салона, откинув и зафиксировав подушку пассажирского сиденья. Компактные габариты и хорошая обзорность во все стороны облегчают управление машиной.
HYUNDAI H (AU) Porter. Расход топлива, л/ км. (на скорости 60км./ч. при полной загрузке). Читать…
Нестеров, фото автора В июне прошлого года на Таганрогском автозаводе стали выпускать корейский грузовичок Hyundai Porter H Внутри машина вполне достойная.
Hyundai Porter Внешность автомобиля При сравнении внешности Porter последнего поколения с его предыдущим собратом, можно увидеть множество отличий, имеющих не только имиджевое, но и функциональное значение.
При сохранении объема в 2,5 л, он выдает л.
Объем бака Хендай Портер равен 65 л, что на 5 л больше, чем в предыдущей версии. Расход у Porter II несколько выше.
Так в городе он потребляет 13,2 л на км пути, против 12,6 л у Porter I. Чтобы проехать км по трассе ему понадобится 9 л. Это на 1 л больше, чем необходимо его предшественнику.
В смешанном режиме Портер 2 потребляет 11 л топлива, а Портер 1 — 10,3 л. Дизельная силовая установка на HyundaiPorter отличается своей надежностью.
При этом имеет эксплуатационные особенности. Если их соблюдать, двигателю долго не понадобится ремонт. Турбонаддув, которым оснащен автомобиль, нуждается в правильной эксплуатации.
Когда водитель подвергает двигатель максимальной нагрузке, а затем заглушает его, тогда в подшипниках полностью выгорает масло. При последующем запуске двигателя, турбина функционирует уже без масла. Что ведет к ее выходу из строя. Для того чтобы этого не случилось, необходимо установить турботаймер.
Можно обойтись без дополнительных затрат. Для этого после парковки автомобиля, не следует сразу заглушать двигатель.
вложки,обзор хендай портер
Ему нужно дать поработать несколько минут на холостых оборотах. Чтобы не тратить на это время, последние минуты пути следует двигаться с минимальной скоростью без использования силы турбины. Низкое качество топлива способно быстро привести к поломке двигателя.
Для решения проблемы стоит заправлять автомобиль на хороших фирменных заправках. Не рекомендуется эксплуатировать двигатель на максимальных оборотах. Автомобиль для этого не предназначен.
Топливный фильтр — это тот элемент, который нужно регулярно менять.
Производитель регламентирует это делать каждые 10 тысяч километров пробега. Некоторые автомобилисты меняют его не реже, чем раз в 5 тысяч километров.
Салон Хендай Портер Плюсом является то, что для управления этим грузовичком достаточно иметь водительское удостоверение категорию В. Портер оснащен широкой дверью, облегчающийся посадку в кабину независимо от физических данных водителя. Расположение рычагов и кнопок управления в кабине продумано до мелочей. Это прежде всего сломанная пробка топливного бака примерзла в морозы и незащищенная аккумуляторная батарея. Неужели корейские а заодно и китайские конструкторы никак не поймут, что воровство в России — почти национальная традиция.
Аккумулятор и «запаску» прихватят, так как механизм ее опускания тоже не защищен. Ничего лишнего При всех недостатках бескапотной компоновки кабин в числе основных — относительно низкая пассивная безопасность у нее есть одно неоспоримое преимущество — компактность. Вот и у Porter вся обстановка создана в угоду компактности.
Кабины для грузовичков сваривают и окрашивают на ТагАЗе из штампованных деталей, поставляемых из Кореи. Качество сборки на вполне приличном уровне. А «зализанность» форм говорит о хороших аэродинамических свойствах, что, в свою очередь, подразумевает высокую топливную экономичность, улучшение динамических показателей и невысокий шумовой фон в салоне за счет снижения сопротивления встречному воздушному потоку.
Дверные проемы Porter широкие, но в нижней части значительно сужены из-за арок передних колес, поэтому доступ в салон несколько затруднен. Выйти из кабины водителю удобнее прыжком с упором на левую руку.
Интерьер салона не отличается экстравагантностью. Все сделано простенько, но со вкусом. Тканевая отделка светлых тонов приятна на ощупь. Гармоничную переднюю панель, пожалуй, несколько портят архаичные ползунки управления отопителем.
Между ними расположена кнопка включения кондиционера. Маловат «бардачок» — папка с документами не помещается. Среди приятных мелочей стоит отметить великолепную подсветку замка зажигания комплектация «люкс» , электрические стеклоподъемники и бокс для очков стандартное оснащение , совмещенный с блоком салонного света. Дизайн устарел Место водителя разработчики постарались оснастить как следует: Регулятор скорости стеклоочистителей имеет 12!
На наш взгляд, у Porter не очень хорошо с обзорностью.
Например, вашего покорного слугу всю поездку не покидало ощущение сколиоза искривление позвоночника , так как при обхвате рулевого колеса двумя руками левое плечо постоянно упиралось в стекло водительской двери. Такая конструкция при небольшой грузоподъемности позволяет говорить о стабильности и долговечности в условиях ежедневной эксплуатации. Кстати, раму целиком изготовляют в Таганроге. Зеркала обзорности не добавляют Платформа кузова имеет сварную двухслойную структуру, устойчивую к появлению вмятин.
Качество сборки «на высоте», запоры бортов просты и удобны. Задний борт можно фиксировать в горизонтальном положении при помощи цепочки, что помогает при перевозке длинномерных грузов.
Резиновые ограничители защищают борт от повреждений при опрокидывании. Во время погрузки задний полог тента закрепляется специальными лямками и его не надо забрасывать на крышу.
При малой погрузочной высоте всего 80 мм все же ощущается потребность в дополнительной задней ступеньке. Почему-то ступеньки предусмотрены только по боковым бортам за кабиной и совершенно бесполезны на машине с тентом.
В светлое время суток кузов освещается сквозь полупрозрачную вставку на крыше. В стесненных городских условиях мощности 80 л. Порожний автомобиль с легкостью разгоняется со второй передачи. Однако из-за тросового привода КП переключение стоит проводить с небольшой задержкой в нейтральном положении.
Не понравилась работа сцепления. Выжимать педаль приходится «в пол». Нога водителя при этом принимает неестественное положение, вследствие чего быстро устает, хотя для нее слева есть специальная подножка. Благодаря маленькой базе мм и радиусу разворота 4,7 м Porter словно муравей может протиснуться в самый узкий закоулок, при том, что бортовая платформа уже кабины на 30 мм эх, еще бы зеркала доработать!
Бесполезно и грязно На загородных трассах можно спокойно поддерживать крейсерскую скорость ABS устанавливается в качестве опции. На отечественный рынок Хендай Портер поставляется с 5-ступенчатой механической КП. Передачи трансмиссии переключаются четко и мягко.
Внутренность Hyundai Porter также порадует владельца. В базовой комплектации модели присутствуют зеркала с подогревом, электростеклоподъемники, кондиционер, ящик для инструментов и 2 запасных колеса. Кабина автомобиля рассчитана на трех человек, но с комфортом разместиться в ней могут лишь двое. Среднее кресло обычно используется как столик. В подобной компоновке водитель и пассажир чувствуют себя очень свободно.
По качеству отделки машина напоминает легковые автомобили. Водительское кресло в Хендай Портер регулируется по степени наклона спинки и продольно.
Боковые поддержки кресла добавляют комфорта. Обивка сидений является весьма добротной. Пластик, несмотря на бюджетное исполнение, приятен на ощупь. Комбинация приборов хорошо читается и находится в удобном месте. Рулевая колонка ее не заслоняет. Контроль температуры осуществляется посредством ползунковых переключателей.
Описание модели
В кабине также присутствуют многофункциональный бардачок и несколько карманов для хранения документов, карт и приборов. Интересной особенностью модели является замок на бензобаке. Отзывы о Hyundai Porter Антон, Москва: Раньше работал с отечественными машинами, которые постоянно ломались. В году решил обновить транспорт.
Торговые марки
Хендай Портер выбрал из-за небольшой стоимости и хороших отзывов в Интернете. Кроме того, машина имеет маленькие габариты, что существенно облегчает парковку на московских улицах. В центр города у автомобиля бесплатный въезд, что является дополнительным плюсом.
