Chevrolet Niva 4х4 Шевроле Нива 2012 года Замена шруса карданного вала
После установки на место всего кардана, проверяется его состояние. В процессе проворачивания нужно старятся избегать упора гайки в раздаточную коробку и грязеотражательных кольцах, так как если оторвется шлиц или произойдет деформация, то во время езды появится металлическое позвякивание. В том и в другом случае появляется вибрация карданной передачи.
Смазка карданной передачи Шевроле Нива. Шлицевые соединения и крестовины карданной передачи требуют регулярного пополнения консистентной…
Главное, перед тем как разбирать передаточный механизм, убедитесь в наличие новой крестовины именно для переднего или заднего карданов. Извлеките болты и снимите муфту.
Шарнир крепится к валу и обеспечивает движение благодаря игольчатым подшипникам, надетых на все четыре конца. Карданная передача Шевроле Нива:
Снятие кардана для его ремонта Если же в момент проверки был обнаружен люфт детали, то рекомендуется провести замену. Если же вовремя не обнаружить проблему, то она может перерасти к поломке моста.
Зубилом отмечаются положения фланцев вала и редуктора.
Зубилом отмечается расположение фланца раздатки и вала. Теперь осуществляется отвинчивание четырех гаек с другой стороны крепления к раздаточной коробке. Так проводится снятие переднего кардана.
Аналогично осуществляется и снятие заднего. После того как передаточный механизм снят, переходим к этапам ремонта. Ремонт кардана и замена крестовины Для того чтобы осуществить ремонт кардана на Нива Шевроле, необходимо извлечь крестовину и заменить ее.
Чтобы ее снять необходимо вооружиться стандартным набором инструментов, а также специальным съемником, газовым ключом, металлической щеткой и смазкой. Так как эксплуатация кардана происходит под днищем автомобиля, то вода и грязь способствуют налипанию на его основу, вызывая коррозию.
Поэтому первоначально необходимо щеткой очистить все детали механизма.
Карданный вал на шрусах Нива Шевроле. Chevrolet Niva замена карданного вала. #АлексейЗахаров
Далее осуществляется снятие поэтапно: Обработка смазкой WD для возможности съема стопорных колец. Это можно осуществить с помощью съемника и круглогубцев.
Осуществляется съемником, первоначально необходимо извлечь один подшипник. Извлекается он газовым ключом.
Товар добавлен в закладки!
Устанавливается фланец на торцевую головку, предварительно подобранного диаметра. Осуществив снятие двух первых подшипников, аналогичным образом проделывается снятие и двух других.
После этого наносятся специальные метки, которые предназначены для определения положения оси и вилки шарнира.
Отогнув лапки, осуществляется сдвигание обоймы по оси до ее снятия. Проверяется состояние сальника, при необходимости осуществляется замена, очищаются проушины для стопорных колец. Теперь производится смазка всех подвижных деталей.
Крестовина карданного вала «PILENGA» ВАЗ 2121-2131 /Нива/, 2123 /Нива-Шевроле/
После того как все детали смазаны, их можно устанавливать в порядке обратном снятию. Замена произведена и выполняется установка.
Установка промежуточного вала на Ниву Шевроле выполняется в последовательности, обратной снятию. Отметьте взаимное расположение и количество балансировочных шайб перед их снятием с муфты.
Извлеките болты и снимите муфту. Аналогичным образом снимите задний карданный вал Нива Шевроле, не забыв отметить его положение относительно фланцев раздаточной коробки и редуктора заднего моста.
Устанавливайте валы Шеви, совместив ранее нанесенные метки, в порядке, обратном снятию. При помощи бородка извлеките второй подшипник, установив вилку-фланец на торцовую головку подходящего диаметра.
Очистите и осмотрите все снятые детали. Оцените состояние корпусов подшипников, игл, шипов крестовины, сальников. Удалите старую смазку со шлицевого соединения и внутренних поверхностей корпусов подшипников.
Нанесите смазку Фиол-2У или аналогичную и устанавливайте крестовины и детали в порядке, обратном снятию, совместив метки, нанесенные перед разборкой. Замена крестовин кардана Шевроле Нива завершена, установите валы на место.
