Комплект прокладок блока цилиндров. Прокладка масляного поддона. Комплект прокладок двигателя. Датчик температуры впускаемого воздуха. Дроссельная заслонка. Датчик положения дроссельной заслонки.
Насос высокого давления. Датчик давления наддува. Датчик положения коленвала. Датчик давления масла.
Подшипник опоры амортизатора. Комплект пыльника и отбойника. Отбойник амортизатора. Пыльник амортизатора.
Подшипник задней полуоси для Ssangyong Kyron 4243105601
Втулка стабилизатора. Стойка стабилизатора. Сайлентблок рычага. Сайлентблок задней балки. Болт крепления колеса.
Гайка крепления колеса. Насос гидроусилителя руля. Ремкомплект рулевой рейки. Пыльник рулевой рейки. Наконечник рулевой тяги. Комплект сцепления. Выжимной подшипник. Главный цилиндр сцепления. Рабочий цилиндр сцепления. Подвесной подшипник карданного вала. Масляный радиатор коробки передач.
Фильтр масляный АКПП. Сальник первичного вала. Прокладка поддона АКПП. Подушка коробки передач. Крышка расширительного бачка. Расширительный бачок. Фланец охлаждающей жидкости. Радиатор охлаждения двигателя. Вентилятор охлаждения двигателя. Крыльчатка вентилятора охлаждения двигателя. Компрессор кондиционера.
Подшипник полуоси задней () ssangyong 2 дня Киев 1 , Показать Ssang Yong Подшипник полуоси задней () ssangyong5/5(27).
Муфта компрессора кондиционера. Вентилятор радиатора кондиционера. Расширительный клапан кондиционера. Пневматический клапан кондиционера. Осушитель кондиционера. Радиатор кондиционера. Реле регулятора генератора.
Подшипник задней полуоси для Ssangyong Kyron
Мост диодный генератора. Втягивающее реле стартера. Датчик температуры салона. Датчик уровня охлаждающей жидкости. Датчик уровня топлива. Датчик уровня масла. Датчик температуры охлаждающей жидкости. Датчик включения вентилятора.
Датчик заднего хода. Клапан холостого хода. Под рулевые переключатели.
Ремонт SsangYong Kyron
Кнопка стеклоподъемника. Коммутатор системы зажигания. Бегунок распределителя зажигания. Крышка распределителя зажигания.
Контактная группа распределителя зажигания. Провода высоковольтные. Противотуманная фара. Лампа ближнего света. В прошлом году уже занимался этим тонким подшипник задней полуоси саньенг кайрон на чужой машине, получилось. Но тогда был пресс. Ревизия масла в редукторе показала, что нужно срочно принимать меры. Ржавая субстанция ниже уровня заливного. Придется срочно собирать прессмашину.
В процессе замены подшипника очень важно, как оказалось, нагреть термокольцо до такой степени, что бы оно свободно село на свое место на валу. Вот из-за этого пришлось переделывать. А так все.
В моем арсенале были: болгарка, домкрат на 8-тонн, труба и газовая горелка. День прошел необычно, снова почувствовал себя пионером.
Сегодня поменял подшипник на второй стороне. Когда вынимал полуось, увидел в мосту ржавого цвета субстанцию вместо свежезалитого масла. Подшипник задней полуоси саньенг кайрон по новой.
Запчасти SsangYong Kyron (СсангЙонг Кайрон) в Санкт-Петербурге
Интересно, сколько раз повторится эта процедура пока вымоются все остатки эмульсия? Самолет Просмотр профиля Сообщения форума Записи в дневнике Просмотр статей.
Так что, у нас подшипник полуоси меняется так же как на жигулях классике? Оставайтесь с миром. Мне бы очень этого хотелось.
подшипник задней полуоси саньенг кайрон Увы, так как было раньше уже не. Понятия не имею, как там на классике. Я гаечные ключи освоил только с появлением кайрона. За исключением 2йного сальника и кольца АБС, да 1в1 с жучками! Только там еще нужна такая-то матерь, а на Ёнгах все "само" разбирается и собирается!
В комплекте сальник, кольцо, ну и сам подшипник. Вопрос — подойдет этот комплект к мосту Рекса2 середины года выпуска? Наверняка стоит однорядный спасибо Охотнику подшипник И еще: как вообще отношение к качеству продукции SKF?
Последний раз редактировалось Fischerman; РексII 2. Всем привет. Нужна срочно помощь. Похоже рассыпался подшипник с правой стороны. Кто знает напишити партномера по Экзисту что понадобится. Мост с Подшипник задней полуоси саньенг кайрон. Через пару дней при движении по трассе при скорости кмч появилась вибрация заднего моста, диагностика подвески на подъемнике указала на разбитый подшипник правой полуоси, люфт был порядка 5мм, если не.
На левом колесе люфт был незначительный. Хочу отметить что гудел этот подшипник давно, но я не обращал на него внимания, так что яма стала для него последней каплей. А вот подбор запчастей к мосту это отдельная тема, так как на актионах два вида мостов Тонгил и КSC. С Тонгилом все просто там один вид подшипников, а вот подшипник задней полуоси саньенг кайрон КSC их два — двух рядный до г и однорядный с гтак же между Тонгилом и КSC есть разница в стопорном кольце.
А вот определиться с типом подшипника можно было только после извлечения последнего, благо в сервисе оказались оба варианта. В итоге у меня оказался мост с однорядным подшипником. На старом подшипнике выработка была значительна — были глубокие сколы. Так же заменили стойки заднего стабилизатора руб шт и подушку пружины. Поставил подушку от копейки. За одно заглушил уже ненавистный ЕГР, так как постоянно стала вылетать ошибка ЕГР глушился просто — две металлические заглушки, одна перед самим клапаном, а вторая сразу после охладителя.
И заменил картридж сепаратора стенадайн р. И помыл двигатель керхером, предварительно скинув клеммы с аккумулятора, душевые процедуры прошли без последствий. И пару слов о расходе после ремонта за период с января по В начале июня поеду ставить передние стойки от 1 Ректона, вчера узнал их стоимость — 3.
Я считаю это вполне гуманно. Отменить ответ. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Комментариев нет, будьте первым кто его оставит.
