Тест-драйв BMW 5 Series F10 2014 // АвтоВести 126
Впрочем, сразу это все не ломается, да и на фоне цены машины расходы не так уж велики. М, после ожидаемого рестайлинга, летом года мощность i увеличится до л. Bmw в кузове f10 становится доступный в чуть меньшем промежутке оборотов, от 1.
BMW 5-Series F10 (). Наверное, каждый автолюбитель хоть раз в жизни слышал о «пятёрке». клиренс…
BMW i отличается от остальных модификаций тормозными дисками большего диаметра, на ее передней оси установлены диски диаметром мм, а на задней диаметром мм. Рестайлинговый седан BMW 5-Series отличить от дорестайлинговой машины можно по наличию повторителей указателей поворота в зеркалах заднего вида, иному переднему бамперу с круглыми противотуманками и хромированной изогнутой вставке, решетке радиатора с уменьшенным числом ребер и подретушированному заднему бамперу. В случае перекоса быстро разбивается карданный вал.
Такой автомобиль разгоняется до сотни за 6. Зато высота уменьшилась на 1,8 см.
Вкратце о модели Перед тем как вникать в особенности технических характеристик, дизайн и прочие нюансы, хотелось бы вкратце рассказать о самой модели.
Вкратце о модели
Возвели новинку на современной платформе 7-series F Интересно то, что «пятёрка», как и «семёрка», собирается на одном и том же заводе. Также примечательно, что при разработке этой модели баварский концерн решил отказаться от услуг, предоставляемых Крисом Бэнглом. Ведь именно он «рисовал» всю пятую серию.
Бесспорно, у автомобиля были великолепные технические характеристики, вот только внешний вид устроил далеко не всех фанатов «БМВ». Так что в этот раз у машины дизайн получился весьма удачным.
Вот раньше делали тачки ! Кузов BMW 5 G30 на фоне f10 и e39!
Плюс ко всему база «семёрки» дала о себе знать, поскольку автомобиль стал значительно крупнее. Его длина стала больше на 58 миллиметров. В ширине прибавилось немного — всего 1,4 сантиметра. Зато высота уменьшилась на 1,8 см. Также модель может похвастаться «умными» фарами, которые автоматически переключаются на ближний свет с дальнего, если близится встречный транспорт.
Чтобы добиться хорошей развесовки, было принято решение сдвинуть силовой агрегат на переднюю ось. К слову, передний свес довольно короткий, из-за чего создается впечатление, что «БМВ Ф10» очень напоминает машину третьей серии.
Для BMW F10 предлагается система ночного видения, которая проецирует изображение на центральный монитор диагональю 10d. Испытания показали, что даже в полной темноте система заметит пешехода на расстоянии в метров. В качестве дополнительно оснащения доступен проектор, который выводит важную информацию на лобовое стекло перед водителем. На БМВ опционально устанавливается система кругового обзора, аналогична той, что применяется на Infiniti QX56 и Nissan Patrol , глядя на дисплей водитель будет видеть свой автомобиль сверху, а также все препятствия рядом с машиной: У БМВ пятой серии самая большая колесная база в классе — мм, а это даже больше чем у 7-series в кузове E Откидывающиеся спинки являются дополнительным оснащением, как и восьми, или девяти дюймовые мониторы на спинках передних кресел.
За новый насос придется отдать минимум 25 рублей. Наименее проблемный двигатель — 3-литровый бензиновый N Впрочем, о стабильности на уровне М54 речи не идет. Он, кстати, тоже оснащен не самыми долговечными топливными форсунками. Двигатели V8 серии N63 испытывают большие тепловые нагрузки, так как две турбины установлены прямо в развале блока.
Навигация по записям
Жар от нагнетателей приводит к быстрому старению маслосъемных колпачков, что в свою очередь способствует увеличению расходу масла и закоксовыванию колец. Мотористы в качестве профилактики рекомендуют менять колпачки через тыс. Конструктивный просчет наиболее ярко проявляется в заряженных «эмках» с S Дизельные моторы серии N47 все еще имели тяжкий порок — преждевременный износ цепи ГРМ.
В большинстве случаев дефект обнаруживался в гарантийный период. Приобретая автомобиль с таким дизельным агрегатом, гарантия на который уже закончилась, необходимо быть внимательным. Не следует недооценивать шум и щелчки на холостом ходу. Замена цепи требует снятия двигателя или хотя бы отсоединения его от коробки передач. Затраты на устранение неисправности составят около долларов. Зачастую владельцы отправляются на ТО, только когда позовет бортовой компьютер.
А пробег к этому времени на одном масле порой доходит до тыс. Это гарантированно убивает двигатель к тыс. Чтобы избежать проблем или их отсрочить, следует сократить интервал замены до тыс.
Стоит отметить, что в году проблему практически полностью устранили. Кроме того, встречаются сбои в работе системы рециркуляции отработавших газов и неисправности топливной системы.
В последнем случае чаще всего виноват топливный насос высокого давления от 73 рублей. Этот небольшой гаджет, который больше похож на смартфон, а не на ключ, способен творить реальные чудеса, опробовано на BMW 7-Series. Меломан внутри вас скорее всего оценит 1. В части полуавтономного вождения, автомобиль обучили самостоятельному реагированию во время движения на различные раздражители.
Также F30 при необходимости способна самостоятельно затормозить и в том случае, если водитель прозевал момент или опасную ситуацию на дороге.
Интересные детали
Автомобиль способен даже подруливать задней осью. Интегральное активное рулевое управление задними колесами при помощи рулевого управления доступно в качестве дополнительного оборудования. Информационно-развлекательная система iDrive заимствует в значительной степени те же функции, что и те, которые мы видели на флагманской 7-й Серии, в том числе, помимо всего прочего на автомобиль перейдет и система управления жестами с G Другие достойные похвалы технологии включают в себя беспроводной телефон, беспроводное подключение Apple CarPlay и точку доступа Wi-Fi на десять устройств с поддержкой LTE.
Но очень важно, что оно повлияло не только на внешность седана, но и коренным образом улучшило его внутренний мир. Он стал сложнее, но еще прекраснее.
Это технологичный современный автомобиль Он стал во многом безопаснее и удобнее Линейка новых или обновленных двигателей На момент запуска, будет доступно пять двигателей.
Только один из них может быть совмещен с механической коробкой переключения передач, это заднеприводная дизельная модель начального уровня- d. Она сочетает в себе парадоксальное. Впрочем, обо всем по порядку.
И оказалось, что по конструкции эта машина очень близка к седьмой серии, наследуя архитектуру кузова, электронику и элементы климатической установки. Но буквально еще через год компания BMW представила уже седаны пятой серии в кузове F10, на той же платформе. Определенно можно было говорить о серьезном прорыве в классе.
В тот момент, когда основной конкурент, компания Mercedes Benz, фактически использовала для нового среднеразмерного седана растянутую платформу классом ниже, BMW поступила ровно наоборот. И, разумеется, серьезно выиграла в комфорте и управляемости. А что до цены производства…. Себестоимость уже давно не имеет никакого отношения к реальной цене продажи даже базовых версий. В общем, с технической точки зрения победа была одержана уже на этапе проектирования.
Да и по качеству машина заметно опередила конкурента, удивив снизившимся числом отказов в гарантийный период, невзирая на крайне сложную конструкцию с массовым использованием мехатронных узлов. Да и прочее оснащение оказалось очень качественно спроектированным и исполненным. Ресурсные проблемы начинают понемногу проявляться, начиная с трех лет, в зависимости от отношения владельца и стиля эксплуатации. Но даже у машин с турбированным V8 под капотом до этого возраста почти все в порядке.
Кузов и салон В таком возрасте BMW сами не ржавеют. В отличие от основных конкурентов, шансы на появление коррозии даже в предельном возрасте близки к нулю.
