Наружный воздух точно так же поступает внутрь автомобиля через воздухозаборники, являющиеся частью системы отопления и охлаждения. Важно отметить, что воздух, проходящий через воздухозаборники, далее проходит через отопитель, а уже после этого поступает в салон в холодном или нива шевроле управление отопителем подогретом виде.
Ещё одним преимуществом прохождения наружного воздуха через воздухозаборники является его очищение от пыли, копоти, цветочной пыльцы. Это становится возможным, поскольку печка в своём составе имеет фильтры.
Интенсивность и направление потока воздуха, направленного в салон автомобиля, также регулируется заслонками.
Их можно не только отрегулировать в определённом направлении, но и полностью закрыть, сделав невозможным поступление воздушного потока. Все эти действия осуществляются при помощи переключателя, расположенного на второй позиции.
Ниже переключателей располагается рычаг, который можно передвигать в левую и правую сторону. Этот рычаг активизирует функцию рециркуляции воздуха. В этом случае доступ наружного воздуха в салон полностью прекращается. Чаще пользоваться рециркуляцией приходится в зимний период, когда важно за минимальный промежуток времени прогреть салон автомобиля.
Печка Нивы Шевроле. Особенности. Плюсы и минусы.
Некоторые водители активно используют функцию запуска рециркуляции также в случае, когда приходится простаивать в «пробках» или же перемещаться в туннеле. В этих случаях в воздухе увеличивается концентрация вредных веществ в связи с одновременным нахождением большого количества транспортных средств.
Однако часто пользоваться таким режимом также нежелательно, поскольку за этим следует повышение уровня влажности нива шевроле управление отопителем салона.
Безусловно, повышенная влажность провоцирует запотевание стёкол, ограничивая видимость для водителя. Если же вы вдруг заметили, что ваши стёкла начали запотевать, вы можете направить на них поток холодного воздуха, задействовав регулятор распределения воздушного потока и регулятор подачи наружного воздуха.
Органы управления отопителем Chevrolet NIVA
Если же вам приходится эксплуатировать автомобиль в зимний период, вы знаете, что при сильных морозах стёкла чрезмерно замерзают, на них нива шевроле управление отопителем лёд. Устранить такую наледь удаётся, воспользовавшись первым переключателем, выбрав максимальный показатель, обозначенный красным цветом. А также можно включить вентилятор в режиме подачи тёплого воздуха, направленного непосредственно на оледеневшие стёкла.
Всем привет! При покупке тачки честно скажу, не проверял я блок, а зря Машинка мне уже досталась с неработающими переключателями рецеркуляции и изменения обдува. Решился я всё-таки снять её. И как всегда всё через заднее место, для того чтобы отсоединить тросики, ушло около часа и ползанье на колен.
Если предстоит продолжительная поездка зимой, нелишним будет воспользоваться функцией электрообогрева. Конечно же, очень важно зимой позаботиться о достаточном прогреве салона транспортного средства, отрегулировав подачу подогретого воздушного потока через определённые сопла.
Итак, конструкцию отопителя на Ниве Шевроле назвать простой никак нельзя, поскольку она состоит из множества отдельных, но очень важных устройств.
Однако, проявив терпение, можно первоначально полностью уяснить для себя принцип работы системы отопления и вентиляции, а впоследствии даже наизусть запомнить каждый механизм, его назначение, что позволит максимально эффективно пользоваться техническим ресурсом Нивы Шевроле, обеспечивая комфортные условия внутри салона. Неисправности печки могут быть самыми разными. Наиболее часто причиной выхода её из строя является:. Перед началом ремонта печки следует проверить температуру охлаждающей жидкости ОЖ.
Возможно, проблема не в отопителе салона, а в системе охлаждения. Нива шевроле управление отопителем следует отрегулировать заслонки.
Для подачи горячего воздуха в ноги следует выполнить следующие действия. Автомобиль «Нива Шевроле» оснащён системой отопления жидкостного типа, объединённой с радиатором охлаждения двигателя. Такая конструкция, основной функцией которой является обогрев салона, позволяет при необходимости увеличить интенсивность охлаждения мотора.
Большая часть элементов нива шевроле управление отопителем отопления находится в салоне автомобиля.
Исключениями являются кран печки, встроенный в перегородку моторного отсека, и патрубки, соединяющие отопитель с радиатором охлаждения двигателя. Система отопления «Нива Шевроле» устроена довольно просто: 1 — вентиляционный воздуховод; 2 — воздуховод обогрева стекла; 3 — промежуточный корпус; 4 — промежуточный воздуховод; 5 — корпус фильтра воздухозаборника; 6 — мотор печки и вентилятор; 7 — центральный салонный дефлектор; 8 — накладка панели контроллера; 9 — фронтальный салонный воздуховод; 10 — задний салонный воздуховод; 11 — воздуховод обогрева ног; 12 — корпус блока отопителя; 13 — боковой нива шевроле управление отопителем дефлектор.
Радиатор и заслонки печки объединены в блок, скрытый общим пластиковым корпусом. При нива шевроле управление отопителем этот узел можно заменить целиком. Радиатор и заслонки печки объединены в единый блок: 1 — радиатор печки; 2 — левый кожух блока; 3 — рычаг заслонки отопителя; 4 — промежуточный рычаг; 5 — винт; 6 — рамка рычагов; 7 — рычаг заслонки распределения воздушных потоков; 8 — заслонка управления отопителем; 9 — патрубки крана нива шевроле управление отопителем 10 — хомут; 11 — экран патрубков; 12 — кронштейн; 13 — заслонка распределения воздушных потоков; 14 — уплотнитель; 15 — правый кожух блока; 16 — воздуховод обогрева ног; 17 — прокладка радиатора.
Охлаждающая жидкость ОЖнагретая двигателем, поступает из радиатора системы охлаждения в радиатор печки через патрубки и кран.
Воздух, нагнетаемый вентилятором отопителя, попадает в систему отопления через воздухозаборник, расположенный под ветровым стеклом. В зависимости от положения заслонки воздушный поток идёт либо через радиатор печки, либо прямо в воздуховоды. За распределение нива шевроле управление отопителем между воздуховодами отвечает заслонка распределения.
Выбор режима работы печки, температуры и направления воздушных потоков производится с помощью блока управления печкой, расположенного на центральной консоли. Принцип работы печки автомобиля с кондиционером аналогичен описанному выше. Однако её конструкция существенно нива шевроле управление отопителем. Вместо промежуточного корпуса отопителя установлен испаритель кондиционера, скрытый пластиковым кожухом. При включении кондиционера воздух подаётся в салон через испаритель с помощью заслонки.
Конструкция печки автомобиля с кондиционером несколько отличается: 1 — корпус отопителя; 2 — подводящий патрубок радиатора печки; 3 — отводящий патрубок радиатора печки; 4 — корпус испарителя; 5 — отводящий патрубок испарителя; 6 нива шевроле управление отопителем подводящий патрубок испарителя; 7 — корпус электромотора печки; 8 — трос управления заслонкой подачи воздуха.
Печка в «Ниве Шевроле» считается одним из наиболее надёжных узлов автомобиля.
Устройство печки автомобиля «Нива Шевроле». Автомобиль «Нива Шевроле» оснащён отопителем жидкостного типа. Он обеспечивает подачу тёплого воздуха в салон и охлаждение двигателя, перегрев которого может привести к печальным последствиям и дорогостоящему ремонту. Без кондиционера. Система отопления «Нивы Шевроле» состоит из следующих элементов: Читайте также: Сколько лошадиных сил в приоре 16 клапанов. Лада приора сколько лошадиных сил.
Чаще автовладельцы устанавливают новый радиатор. При этом система полностью освобождается от ОЖ. Замена радиатора на автомобиле с кондиционером — довольно сложный процесс, требующий специального оборудования и соответствующих навыков. Необходимость в нива шевроле управление отопителем крана печки возникает при появлении течи или невозможности закрыть или открыть его полностью.
Дело в том, что летом кран закрыт, и его элементы прикипают друг к другу. При попытке его отвернуть кран ломается.
Обычно его меняют на новый. При замене рекомендуют устанавливать керамический кран с увеличенным сроком нива шевроле управление отопителем. Стоимость такого изделия находится в пределах руб. При снижении интенсивности подачи в салон воздуха, нагретого отопителем, возникает необходимость доработки системы отопления. Связано это с погрешностями сборки системы. Основной проблемой является отсутствие герметичности в воздуховодах и заслонках. Это приводит к некорректному распределению тёплого воздуха по салону.
Доработка производится следующим образом. В результате тёплый воздух будет распределяться по салону строго в соответствии с положением регулятора направления потока. Таким образом, нива шевроле управление отопителем комфортный микроклимат в салоне автомобиля «Нива Шевроле» под силу даже неискушённому автолюбителю.
Для этого нужно лишь строго следовать инструкциям и рекомендациям профессионалов.
Перед началом ремонта печки следует проверить температуру охлаждающей жидкости ОЖ. Возможно, проблема не в отопителе салона, а в системе охлаждения. Сначала следует отрегулировать заслонки. Для подачи горячего воздуха в ноги следует выполнить следующие действия. Такая последовательность действий обусловлена погрешностями сборки. Из-за зазоров и люфтов создаются помехи распределению воздуха нива шевроле управление отопителем установке заслонки в нужное положение с первого раза.
Если после выполненных действий тепло в ноги так и не поступает, требуется доработка системы отопления. У автомобилей с пробегом из печки часто начинает течь ОЖ. Причиной этого обычно нива шевроле управление отопителем износ патрубков или неисправность крана печки.
Замена регулятора печки нива шевроле
Так как тосол циркулирует под давлением, все соединения должны быть герметичными. Однако в процессе длительной эксплуатации шланги и прокладки теряют нива шевроле управление отопителем эластичность и лопаются. После осмотра системы отопления и обнаружения места утечки изношенная деталь меняется нива шевроле управление отопителем новую. При ремонте не следует использовать хомуты китайского производства по причине их низкого качества. Для диагностики неисправности включают зажигание, запускают печку и пробуют изменить интенсивность подачи воздуха.
Если на первых трёх скоростях воздух не подаётся или подаётся холодным, причиной этого является неисправный резистор, который нужно заменить.
Если резистор исправен, диагностика продолжается. Для предохранения стекла двери задка от запотевания и обмерзания включите его электрообогрев выключателем. Нива шевроле управление отопителем воздуха, подаваемого в салон Шеви Нива, регулируют, изменяя положение рукоятки регулятора температуры подаваемого воздуха, а интенсивность его подачи — рукоятки переключателя режимов работы вентилятора.
После удаления наледи с ветрового стекла и со стекол передних дверей вращением рукоятки регулятора выберите желаемое направление подачи воздуха в салон: через боковые и центральные сопла при открытых заслонках сопел, в нижнюю часть салона.
Схема подключения печки нива шевроле
Кроме того, если регулятором открыта заслонка дополнительной подачи воздуха, в положении рукоятки регулятора воздушный нива шевроле управление отопителем подается через сопла в верхнюю часть салона. Для ускорения прогрева салона Нива Шевроле на стоящем автомобиле рукояткой регулятора подачи наружного воздуха включите режим рециркуляции.
Если результат не достигнут, процедура повторяется. Такая последовательность действий обусловлена погрешностями сборки.
Из-за зазоров и люфтов создаются помехи распределению воздуха и установке заслонки в нужное положение с первого раза. Если после выполненных действий тепло в ноги так и не поступает, требуется доработка системы отопления.
Утечка тосола из печки У автомобилей с пробегом из печки часто начинает течь ОЖ. Причиной этого обычно является износ патрубков или неисправность крана печки. Так как тосол циркулирует под давлением, все соединения должны быть герметичными. Однако в нива шевроле управление отопителем длительной эксплуатации шланги и прокладки теряют свою нива шевроле управление отопителем и лопаются.
После осмотра системы отопления и обнаружения места утечки изношенная деталь меняется замена троса печки нива шевроле новую. При ремонте не следует использовать хомуты китайского производства по причине их низкого качества.
Из-за потери эластичности патрубки печки со временем трескаются и пропускают тосол ОЖ может вытекать и из самого нива шевроле управление отопителем отопителя. В этом случае его придётся заменить на новый. Печка плохо греет Для диагностики неисправности включают зажигание, запускают печку и пробуют изменить интенсивность подачи воздуха. Если на первых трёх скоростях воздух не замена троса печки нива шевроле или подаётся холодным, причиной нива шевроле управление отопителем является неисправный резистор, который нужно заменить.
Причиной невозможности переключить скорости является выход из строя резистора Если резистор исправен, диагностика продолжается. При снижении интенсивности подачи в салон воздуха, нагретого отопителем, возникает необходимость доработки системы отопления. Связано это с погрешностями сборки системы. Основной проблемой является отсутствие герметичности в воздуховодах и заслонках.
Это приводит к некорректному распределению тёплого воздуха по салону. Доработка производится следующим образом. В результате тёплый воздух будет распределяться по салону строго в соответствии с положением регулятора направления потока. Таким образом, обеспечить комфортный микроклимат в салоне автомобиля «Нива Шевроле» под нива шевроле управление отопителем даже неискушённому автолюбителю.
Для этого нужно лишь строго следовать инструкциям и рекомендациям профессионалов. Система отопления и вентиляции салона кузова Нива Шевроле: 1 — воздуховод вентиляции, 2 — воздуховод обогрева ветрового стекла, 3 — промежуточный корпус, 4 — промежуточный воздуховод, 5 — корпус фильтра воздухозаборника, 6 — вентилятор системы отопления, 7 — центральное сопло вентиляции салона, 8 — облицовка панели рычагов управления, 9 — передний воздуховод обогрева салона, 10 — задний воздуховод обогрева салона, 11 — воздуховод обогрева ног, 12 — отопитель в сборе, 13 — боковое сопло.
Детали отопителя: 1 — радиатор отопителя, 2 — левый кожух отопителя, 3 — рычаг управления заслонкой отопителя, 4 — промежуточный рычаг, 5 — винт, 6 — сектор рычагов, 7 — рычаг привода заслонки распределителя воздуха, 8 — заслонка управления нива шевроле управление отопителем, 9 — шланги отопителя, 10 — хомут, 11 — нива шевроле управление отопителем шлангов, 12 — кронштейн, 13 — заслонка распределителя воздуха, 14 — уплотнитель, 15 — правый кожух отопителя, 16 — воздуховод обогрева нива шевроле управление отопителем пассажира, 17 — прокладка радиатора.
Для демонтажа или замены радиатора отопителя Нива Шевроле с кондиционером потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвием. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи, снимите панель приборов. Облицовку панели рычагов управления отопителем. Выверните винты крепления кронштейна рычагов управления отопителем. Извлеките кронштейн рычагов и отсоедините колодку жгута проводов от переключателя электровентилятора отопителя.
Выверните винты крепления отопителя к поперечине панели приборов. Отопитель Нива Шевроле у Вас в руках.
Установка происходит в обратной последовательности. Если лужа нива шевроле управление отопителем антифриза, то она будет жирная и сладкая на вкус. Итак если все признаки совпадают, то вероятнее всего потёк радиатор. Едем в магазин, покупаем радиатор. Я купил обычный алюминиевый за рублей и на всякий случай хомутов.
Так же вам понадобится 10 литров антифриза. Так же запаситесь коробочками под саморезы, ведь их будет реально много!
