Установить автомобиль на рабочее место. Снять рулевое колесо, кожухи рулевого колеса, подрулевые переключатели, рукоятку регулировки рулевой колонки и приемное кольцо транспондера. Преодолев сопротивление щиток приборов ларгус, откинуть декоративную заглушку 1, рисунокотвернуть винт 2 и снять заднюю часть облицовки туннеля пола 3 отвертка плоская, головка сменная Torx Т20, вороток.
Отвернуть два винта 1, рисуноккрепления передней части облицовки туннеля пола щиток приборов ларгус сменная Torx Т20, вороток.
Отвернуть гайку 4, рисуноки щиток приборов ларгус винта 1. Извлечь чехол 5 рычага переключения передач. Отсоединить колодку жгута проводов от прикуривателя 2 и снять переднюю часть облицовки туннеля пола 3 головка сменная 10, головка сменная Torx Т20, удлинитель, вороток.
Снять центральную накладку 1, рисунокпанели приборов, преодолев усилие фиксаторов. Отсоединить щиток приборов ларгус жгута проводов от выключателей, снять накладку. Извлечь заглушку из центральной консоли панели приборов или радиоприемник с проигрывателем компакт-дисков 2, отсоединить колодки жгутов проводов и антенну съемник радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков. Отвернуть два винта 2 крепления козырька комбинации приборов и снять его, преодолев усилие фиксаторов головка сменная Torx Т20, вороток.
Отвернуть четыре винта 1, рисуноккрепления комбинации приборов 2. Щиток приборов ларгус две колодки жгутов проводов и снять комбинацию приборов головка сменная Torx Т20, вороток.
Снять обивки стоек ветрового окна левую 1 и правую 5 см. Ручник — — серый. Возможно, придётся в разрыв провода ручника поставить диод и выполнить подключение согласно нижеприведённому рисунку. Подключение стояночного тормоза с использованием диода.
Контроль работы двигателя тахометр — бежевый, pin Не забываем в программе Alarm Studio выбрать щиток приборов ларгус контроля работы двигателя — аналоговый тахометр.
Иначе, если оставите значение по умолчанию — цифровой тахометр, то автозапуска не будет, так как сигнализация щиток приборов ларгус сможет определить заведён двигатель или.
Настройка программы Аларм Студио. Также возможно подключение к проводу генератора для осуществления контроля двигателя. В этом случае автосигнализацию следует подключить к проводу контакта 13 чёрного разъёма на щитке приборов — оранжевый провод. В настройках Alarm Studio следует разрешить контроль работы двигателя по генератору и назначить один из дополнительных входов сигналки как "лампа зарядки".
Концевик дверей — — зелёный, pin Возможно для подключения к концевику придётся использовать диоды для развязки. В этом случае применяем нижеследующую схему подключения. Подключение концевиков дверей с использованием диодов. Общий вид BCM. Сигналы с концевиков дверей и багажника находятся на проводах в пинах 30 и 40 зелёной вставки чёрного контактного разъёма BCM.
Концевики дверей и багажника — pin 30 и pin Может быть и такое, что в авто отсутствуют концевики щиток приборов ларгус пассажирских дверей или только задних дверей.
Тогда необходимо установить дополнительные датчики. Возможна установка как оригинального концевика так и щиток приборов ларгус оригинального.
Мне нужно снять щиток autovizov.ruрел руководство к Ларгусу и Логану,делов на минут В мануале к Ларгусу написано что обязательно нужно отключить подушку безопасности водителя,диагностическим оборудованием.
Не оригинальный датчик двери в стойке. Открытие и закрытие центрального замка осуществляется подключением к кнопке на центральной панели. Управление отрицательным импульсом. Запирание цз — оранжевый, отпирание цз — розовый. Также к управляющим проводам центрального замка можно подключиться в пинах 17 закрытие и 8 открытие в коричневой вставке чёрного контактного разъёма BCM. Подключение к цз на блоке BCM — контакты щиток приборов ларгус и Световая щиток приборов ларгус подключается к кнопке аварийной сигнализации на центральной панели, коричневый провод.
Сначала я пересветил блок климата, еще кнопки бабахнул. Но все таки основное сердце автомобиля в плане подсветки — приборная панель. Хотел я ее сделать синей, но здравый смысл и люли Щиток приборов ларгус Короче люлей мне дали от друзей и я прозрел.
Точки подключения и карты установок сигнализации на Lada Largus
щиток приборов ларгус Во первых синий цвет бьет по глазам, во вторых он как и любой другой может надоесть. Вот тут мне и пришли на ум 3 буквы…RGB а не то что Вы подумали!
В общем кой какие скромные навыки у меня есть, желания хоть отбавляй, руки условно прямые и условно растут где-то в районе плеч по крайней мере я надеюсь на. Во первых: отключаем минусовую клемму от аккумулятора. Обычно я щиток приборов ларгус не заморачиваюсь, но мне не очень улыбалось покупать новую приборку. Далее разбор. Снимаем боковые панели где печка отопителя и с противоположной стороны.
Далее надо открутить 2 болта на кожухе под рулем.
Сразу скажу что нужна отвертка Торкс 15, и нужна она длинная. Потом мы снимаем козырек и видим приборку во всей ее красе. Ну и берем и откручиваем 4 болта по бокам. Снимаем стекло на самом деле пластик путем щиток приборов ларгус защелок. Сидит стекло плотно, но снимается не очень тяжело.
Главное не переть. Далее стрелки. Мой Вам щиток приборов ларгус. Обязательно поставьте метки карандашом на серебряном оботке. Без этих меток я бы оооочень долго выставлял стрелки обратно.
Как снять щиток приборов на ларгусе
Ну а по поводу снятия тут. Беретесь за стрелку и медленно вращая ее против часовой стрелки тяните ее вверх. Торопиться не надо, выскакивает она довольно легко. По поводу экрана, лучше его щиток приборов ларгус трогать руками, а то потом и не очистишь… Он довольно просто снимается, там ободок пластиковый и пару защелок.
Ну собственно осталось снять скин панели. Он просто снимается.
Как разобрать панель приборов Лада Ларгус
И можно приступать непосредственно к пересвету. Тут рассказ стоит разделить на 2 ветки. Одна для тех, кто щиток приборов ларгус хочет заменить штатную подсветку на другой цвет, другая для тех, кто хочет RGB, ну или просто заморочиться с платами. И так, ветка одна.
Комбинация приборов
Простой пересвет. Когда вы разберете панель по частям, вы увидите огрооомную плату. По умолчанию там стоят диоды. На подсветку оранжевые, на экран с топливом тоже оранжевые.
Самый простой вариант, это просто перепаять диоды. Если перепаять их на белые, то фон будет синий, а индикация белой.
Как с перепайкой в другие цвета не знаю. Кстааати, на мой взгляд читать информацию стало гораздо комфортнее по сравнению с оранж вариантом. Далее по 2 диодика вокруг штырьков, вот щиток приборов ларгус 4 несчастных диоды размером Можете так и говорить в магазине и есть основная подсветка шкал. Перепаиваете их в другой цвет и дело в шляпе. Только обратите внимание на щиток приборов ларгус, чтобы совпала с оригиналом.
На этом все, в собираете приборку и радуетесь. Ну а теперь ветка 2.
