До начала работ машину необходимо хорошо разогреть.
Это позволит жидкости в редукторе заднего моста быстрее и в более полном объёме слиться. Данный процесс может занять довольно длительное время. Нужно просто запастись терпением.
В дополнение к этому все находящиеся в масле частицы поднимутся и смешаются с жидкостью, находящейся в редукторе, что позволит удалить их при сливе масляной смеси. Газель — это очень надёжный помощник, так что не ленитесь ухаживать за.
Какое масло лить в мост Газели ?
Капитальный ремонт заднего редуктора или покупка нового — это лишние и совсем немаленькие деньги. Гораздо выгоднее вовремя произвести замену трансмиссионной жидкости. Заменяем масло после поездки, пока оно разогрето и обладает повышенной текучестью.
Кроме того, частицы загрязнений будут находиться во взвешенном состоянии. Поэтому при сливе масла эти частицы будут удалены вместе с маслом. Подставив под передние колеса упоры, вывешиваем задний мост.
Замена масла в мосту газель 3302
Пустив двигатель, включаем первую передачу. Производитель автомобиля рекомендует производить замену масла в редукторе только после километров пробега. Первую смену рабочей жидкости вполне можно провести после этого срока.
11/18/ · Смазка заднего моста на Газель и Соболь осуществляется трансмиссионным маслом, залитым в картер в объеме 3,0 литра. Или 2,2 литра для моста с несъемным редуктором. Подшипники колес смазываются тем же маслом, поступающим в ступицы .
Но данные машины обычно очень интенсивно используются, и частота замены будет напрямую зависеть от этого факта. В таком случае произвести смену масла в заднем редукторе стоит уже после пробега в 30 или 35 тысяч километров.
Процесс замены не особенно сложен и может производиться самостоятельно, в гаражных условиях.
Прежде чем приступить к сливу отработанной жидкости, необходимо проверить её уровень. Это можно сделать, установив машину на эстакаду или на масло для заднего моста газель яму. Важно проконтролировать, чтобы поверхность была абсолютно ровной. Далее необходимо вывернуть пробку заливного отверстия её нужно предварительно очистить при помощи металлической щетки.
Когда в процессе данного действия масло немного выльется, значит, рабочей жидкости достаточно, и пробка была закрыта абсолютно герметично.
Если содержимое редуктора не будет выливаться, то необходимо поместить в отверстие палец и провести по нижнему краю. В том случае, когда жидкость достигает данного уровня, то можно говорить о допустимой норме.
Масло для заднего моста газель понижении уровня ниже кромки следует немедленно выяснить причину утечки и устранить её до начала смены масла. В первую очередь стоит определить, не подтекают ли сальники — это самая частая причина утечки. Обнаружить утечку можно, просто осмотрев сальники. На них могут быть маслянистые подтёки. При последующей заливке желательно не наливать лишнего.
Проблемы возникли в первый раз на улице и ниже.
Заморачиваться на дорогое не стал- все равно мост перебираться. Сразу на холодную не буксую, не разгоняюсь резко и еду потихоньку, пока масло везде не прогреется. После ремонта моста тоже ТАД залью- дёшево и сердито.
Ну что вы извращаетесь? Мост волги спроектирован в 60 годы.
Сколько Литров Масла В Мосту Газель
Какое масло тогда было? Правильно нигрол! Волга тем и хороша, что ест всякую всячину. Сам держал волгу пять лет, в мосту ТМ был и не знал, что такое мост.
Опять же не надо изголяться. При чем тут двигатель? У товарища по моему А расчитан под другие масла. В редуктор заднего моста Газели можно заливать трансмиссионные масла с вязкостью 75W90 или 80W В целом можно любого производителя, если брать импортного, то оно всяко будет лучше, чем то что было залито.
Как советуют опытные владельцы Газели, для редуктора заднего моста подойдёт трансмиссионное масло практически любого производителя с вязкостью 75w90 или 80w
По объему жидкости, если в КПП требуется до 2 литра масла, то в мост нужно чуть больше 2 — обычно 2,3 л. Колебания объёма, зависят от масло для заднего моста газель передач, размеров приводных шестерёнок и некоторых других факторов, в идеале объём примерно соответствует тому, который заявляет производитель. Но не удивляйтесь, если на сервисе Вам предложат оплатить не 1,6 а 2 литра. На граммах масла не разбогатеешь, даже если это очень качественное масло.
Кстати о масле, а какое масло для газели лучше?
Это конечно позволяет навести экономию, но это неправильное решение. Во-первых — есть рекомендации производителя, и не стоит ими пренебрегать.
ЗАМЕНА МАСЛА. ЗАДНИЙ МОСТ. ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ.
Если ГАЗ рекомендовал масло для КПП с определёнными характеристиками — можно приобрести более дорогое и качественное масло, но никак не более дешёвое. Во-вторых — КПП и мост работают в совершенно разных условиях, как с точки зрения нагрузки, так и с точки зрения тепловых режимов. Что это значит?
Это значит, что масло для КПП должно быть более долговечным, менее вязким и устойчивым к минусовым температурам. Вроде очевидно. Но масло для мостов должно быть ещё более морозоустойчивым и при этом более вязким.
Именно поэтому масла для КПП необходимо выбирать не из брендов для газели не работает — не те у нас пока зазорыа из опыта. Поищите в интернете форумы, пообщайтесь, многие не откажут в совете для конкретной КПП и цифры пробега, заодно подскажут какое масло выбрать для моста.
Ну а если найдёте коллегу с точно такой же машиной — он Вам точно подскажет, сколько масла надо будет залить в КПП. Ах .
