Дальнейший вариант комплектации предусматривает оснащение фароомывателем и динамическим корректором фар. Удобная компоновка за фарами и система One-Touch позволяют легко снимать крышки и лампы путем их проворачивания. Также легко они вставляются обратно на место.
В Golf впервые применена двукомпонентная конструкция задних фонарей с круглыми сегментами. Встроенная в боковину часть отвечает за задний свет, стоп-сигнал и указатель поворота. Слева в крышке багажника расположен сегмент, отвечающий за противотуманный свет, а справа — фонарь заднего хода.
Дополнительный стоп-сигнал фольксваген гольф плюс блок предохранителей спойлере крыши, а также расположенные фольксваген гольф плюс блок предохранителей зеркалах повторители указателей поворота, функционально дополняют фары и задние фонари и оптически ассистируют другим участникам движения.
Управление светотехникой Поворотный выключатель, сконструированный на основе полупроводникового модуля, передает информацию о своем положении блоку управления бортовой сети в виде сигналов. Блок управления бортовой сети осуществляет управление всеми основными функциями внешнего освещения. Преимущества: — уменьшаются пиковые нагрузки по напряжению в выключателе, что повышает срок службы ламп — позволяет вывести на комбинацию приборов показания специальной фольксваген гольф плюс блок предохранителей контроля выхода из строя ламп накаливания.
После выхода из авто и закрытия дверей, включая дверь задка, на короткое время освещается пространство вокруг автомобиля. Если выключатель света стоит в положении «ближний свет», то после подсветки свет полностью выключается. Если выключатель находится в положении «габаритные огни», то лампы габаритного света остаются включенными и после цикла подсветки окружающего пространства.
Фольксваген гольф плюс схема предохранителей
Leaving Home Выходя из дома После отпирания автомобиля с ДУ ключа пространство вокруг авто освещается на короткое время. По окончании цикла функция подсветки окружающего пространства фольксваген гольф плюс блок предохранителей заново лишь после включения зажигания. Корпус приводного механизма не совершает вращательного движения на градусов, но совершает возвратно-поступательные движения в пределах угла градусов.
За счет этого удалось уменьшить пространство, необходимое для размещения поводков стеклоочистителя. Работа стеклоочистителя Стеклоочиститель состоит из одномоторного привода механически соединенного с поводками щеток.
Сигналы о положении подрулевого включателя Е передаются напрямую в блок управления рулевой колонки J и затем по шине CAN-комфорт в блок управления бортовой сети J Блок управления бортовой сети передает информацию о включенной скорости работы стеклоочистителя по шине LIN в блок управления стеклоочистителя J, который регулирует режим его работы.
На авто, оснащенных датчиком дождя и освещенности, производится расчет частоты работы щеток. Результаты расчета задают режим работы электродвигателя стеклоочистителя. В интервальном режиме скорость работы щеток зависит от скорости фольксваген гольф плюс блок предохранителей авто и варьируется в пределах 2—24 сек. Система распознает препятствие работе стеклоочистителя и реагирует в зависимости фольксваген гольф плюс блок предохранителей степени препятствия.
Гольф плюс предохранители место установки
Сначала предпринимаются попытки устранить препятствие щетками стеклоочистителя. Если после пятой попытки это не удалось, то фольксваген гольф плюс блок предохранителей останавливаются в том положении, в котором они натолкнулись на препятствие.
Работа щеток может быть возоблена после удаления препятствия и повторного включения щеток. Если в течение 10 секунд после выключения зажигания переключатель стеклоочистителя будет переведен в нефиксированное положение кратковременной работы, то это приводит к тому, что фольксваген гольф плюс блок предохранителей встают в сервисный режим вдоль боковых кромок ветрового стекла.
В таком положении так называемый сервисный или зимний режим можно легко заменить щетки или отвести поводки во избежание наледи. Условия включения — Зажигание вкл. Впервые на Golf введена система Quick Lock для стеклоочистителя.
При этом шланги были заменены на гибкую подводку, что позволило избежать их перегибания. Штуцера подводящих трубок на насосах закреплены стопорными кольцами.
Фольксваген гольф плюс — предохранители и реле
Для снятия трубок требуется от руки отвести кольца немного. Блок управления комбинации приборов получает необходимую ему информацию через диагностический интерфейс шины данных J и через CAN-комби. Кроме того, блок управления комбинации приборов способен к самодиагностике. Светодиодные контрольные лампы интегрированы только в верхней области на вариантах Lowline и Midline.
Иммобилайзер IV поколения Блок управления иммобилайзера J интегрирован фольксваген гольф плюс блок предохранителей комбинацию приборов.
При включенном зажигании он либо активирует соответствующие функции, либо блокирует. Адаптация этого блока возможна только в режиме «Ведомый поиск неисправности» тестера VAS Активный иммобилайзер При активации иммобилайзера раздается короткий звуковой сигнал и загорается контрольная лампа на тахометре. Обработка каналов адаптации и памяти неисправностей происходит раздельно. Для диагностики иммобилайзера используется адресное слово Место установки Центральный блок управления систем комфорта фольксваген гольф плюс блок предохранителей под передней панелью, справа за перчаточным ящиком.
Назначение — Управление центральным запиранием — Управление открытием задних дверей — Управление открытием лючка бака — Управление открытием крышки багажника — Управление противоугонной системой по шине LIN. J — ГУР блок управления с г.
E — антипробуксовочная система выключатель системы с г. G — датчик положения педали тормоза с г. E1 — выключатель света с г. F47 — выключатель педали тормоза с ноября г. M17 — Задний ход лампочка с мая г.
E фольксваген гольф плюс блок предохранителей кнопка индикации давления в шинах с мая г.
Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 3-под блоком предохранителей/реле в моторном отсеке 1. Блок предохранителей/реле, приборная панель.
G — датчик уровня и температуры масла высокий; с мая г. J — блок управления работой ворот гаража с мая г.
Предохранители и реле фольксваген гольф плюс с описанием назначения и схемами
G — Сиденье датчик занятости переднего пассажира с мая г. Y7 — Салон с автоматическим затемнением зеркало с мая г. Z20 — Левое Нагревательный элемент жиклера омывателя с мая г. Z21 — Нагреватель жиклера омывателя правый с мая г. Фольксваген гольф плюс блок предохранителей — Датчик уровня и температуры масла высокий; с ноября г. M17 — Фонарь заднего хода высокий; с ноября г.
J — Блок управления Climatronic high; с ноября г. G65 — Датчик высокого давления high; с ноября г. E16 — Переключатель для отопитель и мощность отопителя высокая; с ноября г.
J — Блок управления работой гаражных ворот высокая; с ноября г. N — Пиропатрон изоляции аккумулятора высокий; с ноября г. Y7 — Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением высокое; с ноября г. E — Кнопка индикации давления в шинах высокое; с ноября г. K — Предупреждение программы стабилизации лампа 2 фольксваген гольф плюс блок предохранителей с ноября г. Z20 — Нагревательный элемент левой форсунки омывателя высокая; с ноября г.
Z21 — Нагреватель правой форсунки омывателя элемент высокий; с ноября г. L71 — Подсветка переключателя антипробуксовочной системы высокий; с ноября г.
J — Блок управления системой кондиционирования высокий; с мая г. F47 фольксваген гольф плюс блок предохранителей Датчик педали тормоза системы круиз-контроля до мая г. G — Датчик положения сцепления J — Блок управления корректором угла наклона фар с мая г.
Фольксваген гольф плюс блок предохранителей — Блок управления усилителем руля блок с мая г. J — Блок управления поворотным светом и корректором фар, на правой фаре, высокий; декабрь г. J — Блок управления поворотным светом и корректором фар, в правой фаре ближний; с мая г.
J — Блок управления в передней панели вставка до мая г. J — Блок управления топливным насосом до мая г.
Предохранители и реле Volkswagen Golf Plus (Mk5), 2004 — 2014
J — Шина данных диагностический интерфейс до мая г. F — Многофункциональный переключатель до мая г. Рассмотрим схемы и место расположения БП в автомобилях Фольксваген Гольф второго, третьего, четвертого, пятого и шестого поколений.
Во всех случаях устройство расположено с водительской стороны под панелью приборов. Разница заключается только в том, что в моделях второго и третьего поколений БП находится на полке под рулем.
А в моделях четвертого, пятого и шестого поколений — непосредственно в торпеде со стороны соприкосновения водительской двери с панелью. Место расположения блока в этой модели транспортного средства — с левой стороны в районе водительского сидения фольксваген гольф плюс блок предохранителей торпедой. Предлагаем вам ознакомиться со схемой и расшифровкой компонентов БП.
Схема БП на фольксваген гольф плюс блок предохранителей модели транспортного средства схожа с БП, который установлен во второй версии авто, но есть некоторые различия.
фольксваген гольф плюс блок предохранителей Поэтому схемы и назначение элементов БП мы рассмотрим раздельно. Место расположения — на торпеде с левой стороны, на полочке под рулем.
Ниже фольксваген гольф плюс блок предохранителей схема и назначение устройств БП для ФВ четвертой версии. Непосредственно блок находится с левой стороны на торпеде, в районе водительского места.
Чтобы получить доступ к нему и увидеть вживую, необходимо отсоединить крышку при помощи шлицевой отвертки. Сможете ли вы самостоятельно заменить блок предохранителей в случае необходимости? Для моделей пятых и шестых версий схема БП будет одинаковой.
Место расположения БП — с левой стороны панели приборов, в том районе, где водительская дверь соприкасается с торпедой. Ниже представлена схема и описание всех компонентов. Процесс замены является идентичным для всех версий ФВ. Для замены вам понадобится отвертка или гаечные ключи, в зависимости от того, на чем крепится БП к кузову — болтами или саморезами.
Определитесь с тем, какой инструмент вам нужен, — и можно приступить к снятию. При замене блока питания надо быть очень внимательным, если перепутаешь хотя бы один проводок, потом предохранители будут гореть беспощадно.
