Насос гура, замена Вектра А
Задевание фланца муфты за заглушку регулировочного винта рулевого механизма Ослабить стягивающий болт и переставить муфту. Глухой звук низкого тона отчетливо прослушивается при длительной стоянке с работающим двигателем Задиры на нажимной пластине, упорной пластине или роторе Заменить детали и промыть систему.
Насос гур Opel Опель Vectra B Вектра Б Насос гидроусилителя руля! opel vectra a…
Трубка без резьбы — подача жидкости с бачка. Слабое усилие от рулевого механизма Потери давления из-за износа поршневого кольца или износа цилиндра Разобрать и проверить состояние кольца и цилиндра. Видим большое кольцо, внутри овальное и в середине него барабан с лопастями, которые при вращении по инерции вылазят из пазов барабана.
Лопасти не вылазят из-за образования заусениц, которые образуются путем сильного трения верхней и нижней крышки о барабан.
Opel Vectra and Lada Taganrog, Russia Захотелось мне насос ГУР перебрать, чтобы совсем уж так, а то заметил, что шкив качается, думал что из-за этого качает плохо и руль туже крутится. Долго готовился теоретически, материала по этому вопросу в сети достаточно, даже с артикулами.
Ну так вот, обзавелся сальником T и подшипником , оба японские. Что-то около р за все.
Снял насос, разобрал его крыльчатку и начал пытаться снять шкив. А он не снимается. Тогда пошел другим путем: Подрезал ножовкой по металлу завальцовку корпуса.
Насос гур Опель Вектра Б 2.0 бензин 20NEJ
Видим стопорное кольцо и отверстие, через которое выталкиваем кольцо. Разрез стопорного кольца лучше подвинуть ближе к отверстию.
Вставляем маленький шестигранник и легонько стучим по нему молоточком. Край кольца вылезет легко.
Заднюю часть лучше всего очистить от грязи. Переворачиваем насос и молоточком стучим по шкиву, ничего страшного в этом нету. Пальцами контролируем вылаз задней крышки, если перекосилась, вылезший край выравниваем вдавливая ее и придерживая этот край пальцами, стучим дальше.
Когда крышка вылезет, переверните насос и снимите только крышку.
Хотя там есть маркировка, можно все сразу вывалить, решать вам. Под крышкой видим кольцевую пружину. Снимаем верхнюю крышку барабана. Надоело силой крутить руль, и время появилось!
Снял гур по быстрому, благо там все просто. Снять ремень ключем на 15 и открутить болты E12 2 штуки, предварительно сняв защиту выпуска.
Начинаю ставить, а он не подходит! Есть 2 типа насосов.
Соответственно трубка от рулевой рейки должны быть изогнута по другому. Свежекупленный китай не подходит. Потому что машина рестайл, а трубка от рейки до насос дорестайл.
Поставил, и он потек у меня. Отлично думаю… Начал гуглить гугл о том, как люди ставят ШевиНивовский насос со шкивом от приоры.
