Подтягивание крепёжных шурупов или саморезов не помогает. Так же, когда на магнитоле прибавляешь басс, начинает греметь дверная панель правой передней двери. И вот скажите, что с этим делать?
Разбирать салон и проклеивать моделином? Я понимаю людей, которые ездят на десятках не митсубиси лансер. Там -.
Opel Meriva 1.7 турбодизель
А заниматься этим в немецкой хоть и недорогой машине — нет никакого желания. Так что Опель хоть и сделал очень многое для улучшения качества продукции, но как был погремушкой, так и остался. Это я молчу про заднюю полку в багажнике. Дворники стали глючить где-то к тысячам. Они стали дрожать и с нереальной натугой ползать по стеклу. Однажды случайно включил их на сухом стекле, те опель мерива 1 7 дизель вовсе отказались работать.
:no_upscale()/service-imgs/4b/eb/dc/27/4bebdc27c3db1.jpeg "зависимо едешь")
На сервисе а это было до того, как я потерял к ним довериеназвали сумму в зелёных и приговорили трапецию стеклоочистителей. Установил — машет дай бог. Разобрав старую, мастер сказал, что трапеция эта подверглась колхозу.
Пластиковая втулка была просто расплавлена. Сама по себе она не могла прийти в такое состояние.
Вывод напрашивается один — втулку погрели газовой горелкой. Не пойму до сих пор. Кстати, говорят трапеция в меривах тоже болезнь. Надеюсь, этой хватит надолго.
Характеристики Opel (Опель) (A) 1.7 CDTI 5 дв. минивэн 5МКПП 2003-2005 г.
Кроме проблемы с двигателем, больше ничего не беспокоит. Как я уже говорил до этого — автомобиль очень приятный. По управляемости, обзорности и другим важным качествам претензий. Но умный и привередливый исудзу подпортил впечатление о машинке. А жаль. Греется в средней тяжести опель мерива 1 7 дизель движении минутесли без пробок, то менее 10 минут.
Технические характеристики Opel Meriva (2010-2014) 1.7 CDTi
Едет резво, со до при необходимости разгоняется легко. Основной и неоспоримый плюс дизеля это то, что "трактор" тянет и ускоряется одинаково легко не зависимо едешь ли ты один или в машине 4 человека и полный багажник.
Потом была возможность попробовать, каково это садиться и выходить с задних сидений при таком расположении петель, должен сказать с полной уверенностью что это чертовски удобно и добавлю, также с точки зрения водителя опель мерива 1 7 дизель переднего пассажира тоже, проще что-то положить или взять из салона.
Для меня это не в диковинку, на моём личном авто задние двери так и вовсе опель мерива 1 7 дизель. Сиденья удобные сразу, устроился с комфортом, уверенная боковая поддержка, есть лифт и валик под спину к этому добавить огромную свободу регулировки руля в двух плоскостях, вообще комфорт обеспечен и проверен длинными пробегами.
Салон качественно слеплен, приятен и глазу и рукам, выглядит не сказать что дорого, но солидно.
По середине в верху цветной экран мультимедиа и навигационной системы, ниже стандартная панель управления магнитолой и климатом, кнопки крупные и понятные с первого взгляда, ещё ниже кроткая ручка селектора передач автоматической коробки типтроник, под ней кнопка гидравлического стояночного тормоза, штука довольно удобна, для того чтобы поставить на тормоз достаточно перевести ручку селектора на паркинг и нажать кнопку, мягкий приятный гул снизу, педаль тормоза слегка проваливается, говоря о том что автоматика взяла дело в свои руки, снятие с тормоза не требуется, переводите селектор на D отпускаете педаль тормоза, жмёте акселератор, слышите тот же лёгкий гул снизу и авто плавно отпускают.
Между передними сидениями расположен довольно удобный подлокотник трансформер, который скользит по направляющим, подлокотник имеет три этажа, под первой мягкой вставкой довольно большие бардачки для повседневной мелочёвки, очки, ключи, перчатки всё туда, этажом ниже подстаканники, чтобы ими воспользоваться надо сдвинуть подлокотник назад к ногам задних пассажиров а подстаканник выдвинуть и разложить, ещё ниже пара плоских отделений там где в других машинах ручной тормоз, там же расположены две розетки 12V, ещё одна розетка для задних пассажиров, расположена у основания и между передних сидений.
Бардачок основной в ногах переднего пассажира чертовски мал, документы выданные в прокатной конторе и книжки инструкции по авто помещались туда с трудом. Выручил ящик под сиденьем переднего пассажира, туда всё и свалили. Проездив на ней почти 6 месяцев. В целом машина не плохая. Сказывается сборка маде ин Калининградпотому что пластик скрипучий. Багажник не большой, но опель мерива 1 7 дизель двойное дно и всякие кормашки по бокам.
Прикольно что опель мерива 1 7 дизель каждое сидение отдельно двигать полозья опель мерива 1 7 дизель у передних сидений за счет этого увеличивается багажник.
Ну или вообще задние сидения сложить и получается ровный пол. Ну что еще сказать передачи втыкаются четко, правда если будите брать дизель берите на автомате, потому что передачи короткие и устаешь дергать ручку.
Мотор тяговитый очень .
