Распорки нижняя и верхняя
Ничего не мешается, ничего не бьет. В противном случае нужна регулируемая распорка. Если же отверстия не надеваются на шпильки и несовпадение всего мм, то необходимо потянуть кузов автомобиля в нужную сторону.
Купить распорки (растяжки) и усилители жесткости кузова на Дэу Нексия фирмы RIKKAR у производителя. Нижний…
При инсталляции, встают без проблем. Работа распорок на неровностях дороги В нижней части передней подвески используются рычаги, и при нагрузке на стойку нижние рычаги стремятся наружу, то есть разбегаются друг от друга. Нерегулируемые очень сложно поставить, особенно при измененной геометрии кузова.
Дабы можно было оценить жесткость конструкции сделал фото поближе Выглядит громоздко но очень прочно!
Работу усилителей жесткости кузова вы можете посмотреть на картинках.
Теперь перейдем к практике и посмотрим, как можно усилить переднюю подвеску у Ксюхи. На Нексию можно поставить передние верхнюю и нижнюю распорки. В интернете встречаются распорки двух производителей. Натыкался в интернете на отрицательные отзывы о данных разтяжках.
У кого-то бьет по коробке, у кого-то бьет по защите картера. Нерегулируемые очень сложно поставить, особенно при измененной геометрии кузова. При инсталляции, встают без проблем. Доступен бачек тормозной жидкости. Верхняя регулируемая распорка Нижние распорки регулируемые, встают без проблем, ничему не мешают, не бьют по другим элементам машины.
Из минусов — дороже и сложнее достать, поскольку производятся в Украине. Нижняя регулируемая распорка Аналоги Натыкался в интернете на проекты по самостоятельному изготовлению распорок, а также переделок распорок с других машин, как отечественных, так и зарубежных.
Добавляйте ссылки на такие проекты в комментарии, с радостью добавлю в статью информацию о них.
Daewoo Nexia 2008, 109 л. с. — тюнинг
Для приобретения написал на сайт официального производителя с вопросом о возможности приобретения в России. Меня направили к Игорю Добычину ака neznaemokto neznaemokto mail.
Доставка по России транспортной компанией на выбор из Москвы. Для меня стоимость пересылки составила р. Отправляет 2 раза в месяц. Думаю в будущем обращусь к нему еще раз. В процессе установки Прошло пол месяца и распорки пришли ко мне.
Не хочу говорить о плохом, но машину может повести настолько сильно, что Вы можете потерять управление над машиной и подвергнуть свою жизнь опасности. Именно поэтому первое, что мы видим на машине — это распорка передних стоек.
Она ограничивает деформацию кузова во время кручения. Именно этот показатель очень важен, когда речь идет о точном и уверенном перестроении и прохождении связок поворотов на высоких скоростях.
При инсталляции на передние стойки, распорка должна свободно надеться на шпильки верхних опор стоек на стаканы. Для этого необходимо открутить все видимые гайки на стакане, но соблюдая определенные правила.
‘+this.options.title+’
Прежде всего, необходимо поставить автомобиль на ровной площадке без уклонов. Если машина стоит ровно и распорка предназначена именно под Ваш автомобиль, то все оденется без особого геморроя не забудьте оставить шайбы под распоркой , работы на минут. Если же отверстия не надеваются на шпильки и несовпадение всего мм, то необходимо потянуть кузов автомобиля в нужную сторону.
В противном случае нужна регулируемая распорка. Одеваем, закручиваем все гайки, любуемся и едем тестировать на трассе. На мой взгляд, регулируемая распорка передних стоек — это не то.
Нужна ли распорка кузова, реальный тест
Жесткость кузову она конечно предаст, но не ту, которую даст цельнолитая распорка. Ходит миф, что распорка передних стоек при лобовом ударе предотвращает смещение двигателя в салон автомобиля … Подтверждения этой легенды я так в сети и не нашел Распорки бывают 2-х точечные или 3-х точечные: Принципиальных различий к сожалению не знаю.
Если найду — поделюсь.
Распорки ставятся не только на передние стойки, но и на задние … Да и еще много куда. Смотрим на картинку ниже: Так же нашел несколько анимированных изображений, которые наглядно показывают, как ведет себя автомобиль в тех или иных условиях, с распоркой и без…» далее идет анимация которую я сюда не могу вывести так что это уже придется смотреть пройдя по ссылке что я дал выше.
Ну и мне понравилась оконцовка данной статьи «Многие скептически относятся к распоркам и говорят, что при аварии к примеру в переднее крыло, деформируется не одна стойка, а две, именно из-за растяжки передних стоек.
