Замена антифриза на Renault Stepway
Установите защиту картера двигателя. Сегодня, в ассортименте автомобильного магазина можно встретить большое количество различных составов от всех стран производителей. Как известно, сложный химический состав ведёт к повреждению кожного покрова при прямом воздействие.
Теплоноситель для систем отопления и кондиционирования. АКЦИЯ В МАРТЕ!
Чтобы его извлечь, откручивают обтягивающий хомут. Данный продукт хорошо подходит для двигателей объемом 1,4 и 1,6 л.
Убрать его можно, только если антифриз будет подаваться под давлением.
Как выгнать воздух с система охлаждения Renault logan
Можно приобрести и оригинальные концентраты, рекомендованные заводом-изготовителем автомобиля. Эти составы можно найти на складе у официальных дилеров.
Разбавлять такие составы тоже необходимо дистиллированной водой. Она продается у дилера либо на авторынках.
Также отлично зарекомендовал себя отечественный продукт, аналогичный продукции бренда Elf. Называется он Cool Stream Premium. Для этого нужно не менее 6 литров смеси.
Рекомендации по подготовке
Опытные автовладельцы также успешно используют жидкости Elf Cool Auto Supra. Эти жидкости не несут вреда пластмассовым изделиям и деталям из резины.
Концентраты очень устойчивы к замерзанию. Жидкость затвердевает только при температурах ниже градусов.
Как выбрать состав правильно?
Не стоит смешивать в расширительном бачке для охлаждающей жидкости антифризы разных цветов. А прежде чем выполнять замену, необходимо тщательно промыть всю систему.
С ней смогут справиться даже начинающие автолюбители, для которых это первый в их жизни автомобиль. Для выполнения операции необходимо подготовить некоторые стандартные инструменты и приспособления. Итак, понадобятся плоскогубцы, отвертка, комплект накидных и рожковых ключей.
Данная жидкость также демонстрирует хорошие показатели, такие как: Но и традиционный антифриз был заменен другими типами жидкостей.
Он занимает почетное место среди всех имеющихся хладагентов, а также включает в себя всевозможные добавки и присадки, способствующие защите алюминиевых блоков и головок цилиндра. Мы рекомендуем использовать именно этот тип хладагента в системе автомобилей Рено Логан.
Многие любители авто обращают внимание на цвет хладагента и считают, что их совпадение целиком и полностью соответствует структуре.
Однако, это не совсем так. Расцветка хладагента является лишь цветовым индикатором протечек системы охлаждения. Поэтому если у вас залит желтый антифриз, это не значит, что он не совпадает с красным или зеленым. Конечно, совмещать цвета нужно, но не обязательно.
Какие еще цвета бывают, вам лучше узнать у производителя. Охлаждающая жидкость токсична, поэтому будьте осторожны при работе с ней. При пуске двигателя пробка расширительного бачка должна быть закрыта. Перед этим необходимо демонтировать защиту картера, а под сам радиатор подставить корыто для слива отработки.
В случае выполнения процедуры на яме, следует перебросить через нее доску, которая будет выполнять роль опоры для емкости. Без этого замена охлаждающей жидкости невозможна, об этом стоит помнить, тем водителям, которые хотят произвести такую процедуру как замена антифриза самостоятельно.
Однако более опытные водители с этим справятся легко, тем более те, которые используют датчик температуры охлаждающей жидкости.
Сливаем старую жидкость Патрубок в Renault Logan снимается, когда предварительно снята контргайка со стягивающего хомута.
После шланг скручивается со штуцера и опускается в емкость. Тогда моментально следует вытянуть воронку, перекрытьладонью и предотвратить вытекание. Другой рукой завинтить пробковый затвор штуцера, а после добавить в бак требуемый объём антифриза. Проверив надёжность затяжки хомутов и убедившись в том, что пробки закручены, нужно запустить движок. После нескольких минут прогрева на холостых оборотах, достигнув температурного показателя не более 40 градусов, глушат силовую установку.
Перед спуском лишнего воздуха после смены жидкости следует позаботиться об устранении избыточного уровня давления в автосистеме охлаждения. Для этого откручивают закупорку с входного отверстия расширительного бака. Учтите, процессы в системе происходят под давлением, что требует осторожности движений. Особенно этот фактор стоит учитывать при горячем двигателе: Накройтеладонью правой руки горло бачка, а левой скрутите трубку штуцера, затем уберите ладонь с горловины.
Закрыть крышку расширительного бачка для снижения интенсивности слива на начальном этапе. Шлицевой отверткой разъединить хомут шланга на нижнем патрубке радиатора. Снять рукав и слить ОЖ в емкость. Для увеличения напора снимаем пробку с расширительного бачка, а также открутить штуцер выпуска воздуха из системы, который находится на подводящем шланге отопителя.
После полного слива надеть шланг на патрубок радиатора и зафиксировать его новым червячным хомутом.
