Опора autovizov.ru ASTRA H 1.3,1.7CDTI/1.8L 04- арт 3580201
Открутите и выньте четыре крепежных болта передней левой опоры подвески силового агрегата к кузовной панели. Открутите и выньте три болта, крепящие кронштейн опоры подвески силового агрегата к корпусу коробки переключения передач. Установите переднюю левую опору подвески силового агрегата и другие демонтированные детали в обратной снятию последовательности.
Opel Astra › Бортжурнал › Замена передней опоры/подушки двигателя (с АКПП). Во время замены масла…
Произведите установку нижней передней опоры подвески силового агрегата в обратной демонтажу последовательности. Демонтируйте аккумуляторную батарею с автомобиля.
Демонтируйте воздушный фильтр вместе с воздуховодами см.
Была заказана новая подушка оригинал. На замену ушёл приблизительно час без знаний что и как. Используемые инструменты показаны ниже. Пара контейнеров мне нужна была под болты: Используемые инструменты Снимаем защиту и получаем доступ к передней опоре двигателя. Зачищаем головки болтов и гайки металлической щёткой.
Зачищаем гайку и головки болтов металлической щёткой Далее трещоткой с шестигранной торцевой головкой и ключом откручиваем болт крепления подушки к кузову.
Головка у самого болта близка к размеру 17, но у меня пара ключей накидных тупо прокручивали! Головка болта После изъятия болта, втулка просто упала внутри самой опоры.
Оторванная втулка опоры Нижний болт крепления опоры к АКПП можно легко открутить трещоткой с удлинителем и головкой-звёздочкой E Болт после ослабления кстати легко выкручивается рукой так же как и верхний. С верхним болтом не всё так просто при ослаблении. Наверху очень мало места — практически нет.
Просовываем вороток с головкой E14 между катализатором и радиатором. Рукой пролезаем за опорой и надеваем торцевую головку на головку болта.
Замена подушек двигателя Астра Н
Надавите на фиксирующий элемент нижнего крепежного пистона задней части переднего левого подкрылка. Извлеките пистон из отверстия.
Аналогичным образом извлеките оставшиеся крепежные пистоны задней части левого подкрылка к кузовной панели. Демонтируйте заднюю часть переднего подкрылка.
Установите домкрат под картер коробки переключения передач или под картер двигателя. Отверните и извлеките три болта, крепящие левую переднюю подвесочную опору силового агрегата к кронштейну коробки переключения передач.
Create an account or sign in to comment
Открутите и выньте четыре крепежных болта передней левой опоры подвески силового агрегата к кузовной панели. Открутите и снимите гайку, крепящую опору к кузовной панели со стороны ниши левого переднего колеса. Извлеките опору из отверстия, расположенного в кузовной панели. Произведите осмотр подушки опоры подвески силового агрегата на наличие вспучиваний и растрескиваний массива резины, а также отслоения его от металлической обоймы.
Убедитесь в отсутствии трещин на обойме. Если дефекты были обнаружены, замените опору в сборе. Установите переднюю левую опору подвески силового агрегата и другие демонтированные детали в обратной снятию последовательности.
Установите домкрат или надежную опору под картер двигателя или картер коробки переключения передач. Открутите и снимите гайку болта, крепящего опору подвески силового агрегата к проушине подрамника передней подвески.
Головку крепежного болта удерживайте от проворачивания. Отверните и извлеките два крепежных болта опоры подвески силового агрегата к картеру сцепления. Извлеките болт, крепящий опору подвески силового агрегата к проушине подрамника передней подвески.
Демонтируйте нижнюю переднюю опору подвески силового агрегата. Осуществите осмотр подушки нижней передней подвесочной опоры силового агрегата на наличие вспучиваний и растрескиваний резинового массива, а также на предмет отслоения его от металлического основания.
Операция – трансплантация. Замена двигателя и autovizov.ru Astra H. Будни РКЖП
Осмотрите обойму опоры на наличие трещин. При обнаружении дефектов опору следует заменить в сборе. Произведите установку нижней передней опоры подвески силового агрегата в обратной демонтажу последовательности.
Установите надежный упор или домкрат под картер коробки переключения передач или под картер двигателя. Отверните и выньте через отверстие в опоре болт, крепящий нижнюю заднюю опору подвески силового агрегата к ее кронштейну. Зафиксируйте гайку болта от проворачивания. Открутите и выньте передний болт, крепящий опору подвески силового агрегата к подрамнику передней подвески. Отверните и снимите гайку заднего крепежного болта, удерживая болт от проворачивания.
Замена правой передней опоры двигателя на автомобиле Опель Астра Н
Выньте болт из отверстия в проушине подрамника передней подвески. Выведите заднюю нижнюю опору подвески силового агрегата из подрамника передней подвески. Произведите осмотр подушки задней нижней подвесочной опоры силового агрегата на предмет вспучиваний и растрескиваний резинового массива, а также на наличие трещин в металлической обойме.
