Цена руб. Установка проста материала на драйве километр, я пользовался этой инструкцией Johansonnтолково.
Вот ещё Как разобрать и сменить ссылка с Астра клуба. По концевику педали сцепления от себя добавлю, что можно просто снять снизу под рулём защиту, встаём на карачки и изгибаемся, выжать одной рукой сцепу, а второй светить фонариком и смотрим есть ли. У меня был, красная вставка выдвигается без лишних усилий, выдвинуть до конца, потом она сама встанет посередине.
Концевик педали сцепления нужно вставлять с выдвинутой красной вставкой и при нажатой педали сцепления, именно при нажатой. Теоретически можно обойтись и без концевика, необходимо замкнуть перемычкой два проводка которые идут к концевику, тогда машина будет думать, что сцепление не нажато и включит круиз контроль.
Если при этом нажать на педаль сцепления при активном круиз-контроле без концевикато произойдёт кратковременное повышение оборотов, после чего двигатель авто поймёт, что нажато сцепление и сбросит обороты. Это позволит вернуть вам первоначальные настройки блоков, если что то пойдет не. Автомобиль будет двигаться с заданной скоростью. После завершения обгона отпустите педаль акселератора.
Автомобиль вернется к предварительно заданной скорости. При движении автомобиля на крутых подьемах или спусках, а также на извилистых дорогах, заданная скорость может не выдерживаться. В подобных условиях движения следует выключить систему поддержания постоянной скорости движения.
Слегка нажмите на педаль тормоза. Выключите круиз-контроль с помощью главного выключателя.
