Гонки по Лос-Анджелесу и ситуация с копами — взяли BMW M4 кабрик + M6, Corvette, DODGE 700 сил и…
Реечный рулевой механизм автомобиля дополнен электроусилителем. Благодаря bmw i8 клиренс в современных автомобилях подобного класса использованию композитных bmw i8 клиренс и легких металлов удалось снизить массу автомобиля до кг, сохранив при этом жёсткость конструкции. Покатый капот, миниатюрные двери открывающиеся вверх, изысканный купол крыши, идеальные радиусы колесных арок, инновационные пороги кузова с воздуховодами, стильная корма с необычными прорезями над мощно раздутыми крыльями.
BMW i8 (БМВ Ай 8). BMW i8 — модель, созданная на основе концепт-кара BMW Vision…
Покатый капот, миниатюрные двери открывающиеся вверх, изысканный купол крыши, идеальные радиусы колесных арок, инновационные пороги кузова с воздуховодами, стильная корма с необычными прорезями над мощно раздутыми крыльями.
Всё самое лучшее, наработанное компанией, воплощено в практичном и эргономичном современном дизайне интерьера, дополняющем bmw i8 клиренс внешность автомобиля. Норма токсичности отвечает стандарту Евро Вместе с трёхцилиндровым бензиновым двигателем с двумя турбонагнетателями объёмом полтора литра мощностью л.
Благодаря традиционному в современных автомобилях подобного класса использованию композитных материалов и легких металлов удалось снизить массу автомобиля до кг, сохранив при этом жёсткость конструкции.
Сердцем спорткара БМВ i8 служит гибридная Plug-in установка, предполагающая возможность заряжать литий-ионные батареи не только от основного двигателя, но и от обычной электрической сети. Привод на передние колёса обеспечивает электродвигатель мощностью л. Вместе с трёхцилиндровым бензиновым двигателем с двумя турбонагнетателями объёмом полтора литра мощностью л.
Соответственно автомобиль оборудован двумя трансмиссиями: Электронная система контроля полного привода обеспечивает распределение тяги, как между осями, так и между колёсами одной оси. Распределение веса по осям составляет Вот только БМВ ай3 полноценный электрокар, а спортивное купе БМВ ай8 гибрид с тандемом бензинового и электрического двигателей.
О технике чуть позже, а начнем с кузова и салона.
Колея передних колес — мм, колея задних колес — мм. Дизайн экстерьера кузова БМВ ай 8 поражает своей революционностью и смелостью, как для серийного авто.
Выглядит немецкий гибридный спорт-кар i8 словно манта рыба семейства скатов — широкое и низкое тело распласталось над поверхностью дороги, двери крылья-плавники того и гляди начнут синхронно взмахивать.
Передняя часть кузова спортивного купе из Баварии с фирменными ноздрями фальшрадиатороной решетки, вот только они обманка, ведь спереди под капотом установлен электромотор, которому не требуется охлаждение. Футуристического вида фары головного света со светодиодами ближний и дальний свет, дневные ходовые огни , не менее оригинальный бампер и идеальная плоскость капота с диковинными аэродинамическими элементами, капли зеркал заднего вида на ножках.
В качестве опции для авто впервые в мире предлагаются инновационные лазерные фары интенсивность свечения в 1,7 раза больше, чем у светодиодных. Сбоку кузов нового BMW i8 выглядит фантастическим пришельцем из будущего.
Here’s Why the BMW i8 Is Depreciating Rapidly
Покатый капот, миниатюрные двери открывающиеся вверх, изысканный купол крыши, идеальные радиусы колесных арок, инновационные пороги кузова с воздуховодами, стильная корма с необычными прорезями над мощно раздутыми крыльями. Задняя часть кузова поражает феерией дизайнерских решений, обеспечивающих с одной стороны феноменальный внешний вид, а с другой стороны правильное распределение воздушного потока для охлаждения бензинового двигателя и увеличения прижимной силы.
Всю корму закрывает огромного размера бампер с диффузором и стильной, контрастной вставкой. Габаритная светотехника оригинальной формы со светодиодным наполнение красноречиво подчеркивает аэродинамические пазы на уступах крыльев, заканчивает композицию большие бумеранги, стекающие с крыши поверх основных стоек. Такая необычная форма кузова с заниженной крышей и великим множеством воздуховодов, спойлеров, диффузоров позволила добиться разработчикам низкого коэффициента лобового сопротивления воздушному потоку в 0,26 Сх, показатель достойный уважения.
Дизайн кузова БМВ и8 обогнал время и будет актуален в ближайшие лет. С другой стороны волна направляется к стойкам лобового стекла, а дальше к зеркалам заднего вида. Профиль автомобиля подчеркнут аэродинамическими линиями, воздухозаборниками и воздуховодами.
И если панорамной крышей сейчас никого не удивить, то прозрачными деталями кузова и дверями это сделать можно. Двери авто, сделанные из высокопрочного пластика, имеют поворотные механизмы, благодаря чему они открываются вверх.
Это дополняет и без того современный футуристичный стиль, а купе кажется ещё более спортивным.
Отзывы владельцев
Задние крылья увеличивают ширину машины, а колесные арки своим видом добавляют спортивному агрегату массивности. Корма гармонично вписывается в стиль автомобиля и отвечает всем его требованиям. Особо выделяются фонари, которые представляют собой 2-угловатые линии, а их края уходят под поверхность крыльев.
Спойлер BMW i8 также является довольно оригинальным, который берет свое начало на крыше, потом спускается по крышке багажника и заканчивается возле значка компании производителя. По вертикали линия спойлера и фонарей располагается на одном уровне.
Диски имеют специальный аэродинамический дизайн, диаметр которых составляет 21 дюйм. Сзади кузов практически полностью выполнен из карбона.
Технические характеристики BMW i8
Задний бампер сделан из углепластика и окружен привлекательной синей рамкой. Вставки такого типа применяются по всему кузову. Сочетание серебристого, черного и синего цветов являются на данный момент единственным вариантом покраски авто. Обзор интерьера Автомобиль BMW i8 имеет салон, который по стилю не уступает внешнему дизайну.
