Эх забыл сделать фотки. Цитата Greg Ну а к новому изгибу думаю привыкну. Нашел 4х-пиновый разъем для гонга, при подключении издал протяжный звук и больше не на что не реагирует… Я так подозреваю что этот разъем для сигналов от исполнителей, а для корректной работы нужен рулевой механизм бмв е34 этот недостающий 3х-пиновый.
Кто подскажет? Заранее спасибо! На этом в общем то все на. Тем более, что люфт как то подозрительно стал больше Наверное когда я затянул редуктор возросли нагрузки на рулевой вал рулевой механизм бмв е34 тот самый карданчик.
Но стук то БЫЛ и он увеличивался. Тогда просунув руку между вакуумным усилителем и впускным коллектором она туда еле еле пролезает подергал рулевой вал вверх. Пришлось снять из салона нижнюю облицовку рулевой колонки 1 рулевой механизм бмв е34 распорный винт и пистон и отщелкнуть облицовку вниз и панель с динамиком 3 самореза и в глубине возле моторного щита обнаружилась гайка на 32, которая зажимает цангу рулевого вала. Причем гайка не была прослаблена и пошла с очень приличным усилием.
Снятие и установка обивки двери Снятие и установка наружной ручки рулевой механизм бмв е34 и цилиндра замка Снятие и установка замка двери Снятие и установка моторедуктора механизма центральной блокировки замка Снятие и установка стеклоподъемника и регулировка стекла Снятие и установка стекла двери и уплотнителя стекла Снятие и установка наружного зеркала заднего вида Снятие и установка стекла зеркала Снятие и установка консоли и полки под панелью приборов Снятие и установка вещевого ящика Снятие и установка моторедуктора люка крыши Снятие и установка переднего сиденья Снятие и установка заднего сиденья Отопление и вентиляция На редуктор надеты рулевой механизм бмв е34 сошка и карданчик.
Сошку необходимо снять, а вот карданчик нужно оставить.
По его вращению мы будем считать обороты от края до края. Немного предыстории.
Когда я купил свою 34, люфтил руль пострашному. При езде по трассе её приходилось постоянно ловить и корректировать и это было независимо от дорожного покрытия. На колее так вообще, её кидало.
В общем вы меня понимаете. Первым делом проверил рулевую трапецию и маятник, там было всё норм.
bmw e34 как убрать люфт на рулевой колонке?
Рулевой карданчик тоже был в норме. Решил подтянуть регулировочный болт на самом редукторе, но стало только хуже, руль стал тугой и при повороте, обратно рулевой механизм бмв е34 не возвращался, а это губительно для гура.
Вернул обратно и заказал у Саши Синего редуктор с меньшим пробегом и соответственно меньшим лифтом. В течении недели, редуктор получил. Покрутил я его, люфт небольшой был, но его можно было убрать, поджав регулировкой.
Поехал ставить.
Рулевой редуктор Е34(замена), Снятие/установка рулевого редуктора Е34
Процесс замены занял примерно часав двоем с прокачкой гура естественно. По ощущениям стало намного лучше, но все равно, хотелось чтобы люфта вообще не.
С тех пор прошло уже года 2, и вот сейчас задумал я восстановить свой родной редуктор.
