На этом сказываются сразу несколько характеристик автомобиля.
Mitsubishi eK Sport (Мицубиси Ек спорт)
Во-первых, многие элементы машины, в том числе и двигатель, сделаны из легких сплавов, что существенно снизило массу Mitsubishi eK-Sport. Естественно, что немаловажную роль в этом играют турбина и настроенный mitsubishi ek sport — прямоток.
Говоря о салоне, не могу не отметить весьма приличное качество отделочных материалов. Занимающий основное место на приборной панели тахометр, спортивный руль, высокая боковая поддержка сидений — не всякая малолитражка может блеснуть подобными дизайнерскими решениями. Мне кажется это одновременно и необычным, и удобным — переключая передачу, никуда не приходится тянуться.
Подобный подход разработчиков позволил высвободить в салоне дополнительное место и сделать переднее сиденье единым для водителя и переднего пассажира. При этом оба передних сиденья mitsubishi ek sport плане регулировки независимы друг от друга. Подстаканники также расположены необычно и очень удобно — на дверях. При необходимости пойти на обгон достаточно немного mitsubishi ek sport в сторону пассажирского сиденья и все происходящее слева прекрасно.
Mitsubishi eK-Sport с пробегом
Плюс к этому, mitsubishi ek sport движении в плотном потоке я спокойно занимаю крайний правый ряд и без каких-либо неудобств выбираюсь из пробки. Честно говоря, выбирая надежную экономичную машину с необычайной внешностью для городских поездок, я не ожидал, что она окажется еще и со спортивным характером.
Не могу не приветствовать это, хотя и предпочитаю на автомобиле но не на мотоцикле! Сиденья обтянуты тканью синего цвета.
Mitsubishi eK-Sport
Единственный минус такой отделки сидений — mitsubishi ek sport очень маркая. Все решаемо покупкой чехлов, но их нужно делать по лекалам, так как сиденья своеобразные и обычные чехлы не подойдут.
Комфорт — еще одно достоинство салона этой модели. Переднее сиденье — практически сплошной диван с мягким подлокотником, который можно как опустить, так и поднять.
Это очень удобно. Плюс место водителя mitsubishi ek sport по высоте. Кстати, недавно решил откинуть сиденья, чтобы посмотреть вместительность салона, и понял, что в нем можно перевезти не то что одну стиральную машинку, а даже две, не очень больших.
И это иногда очень выручает, поскольку багажник не совсем большой.
Поддерживают ощущение комфорта в салоне многочисленные опции. Mitsubishi ek sport, в авто есть кондиционер, правда без климат—контроляно холодит хорошо, также печка, которая замечательно греет. Кроме этого, впереди есть две подушки безопасности: Радует и великолепная обзорность — машину наградили очень большими зеркалами с электроприводом. Еще один приятный момент в этой машине — множество бардачков и удобных полочек, что кажется, ни в одной другой столько.
Увы, хорошей шумоизоляцией авто не обладает, что типично для японских малолитражек. Пожалуй слоганом для такого транспортного средства mitsubishi ek sport подходит "Скупой платит дважды".
Существуют другие названия или опечатки: Мицубиси eK-Sport — начало выпуска г. В нем сочетается стиль и новые технологии, благодаря разработкам компании Мицубиси вы получаете отличный коктейль из отличного дизайна и высоких технических показателей. Среди существующих базовых цветов eK-Sport вы легко найдете тот что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ.
У нас mitsubishi ek sport всего представлены не все комплектации этой модели Мицубиси eK-Sport, среди которых представлены различные варианты сборки eK-Sport:
