Чек на митсубиси галант
Такой суперный расход только если не попадать в пробки и поездки в одну сторону ну минимум 10км и ты ещё можешь даже на 4-ой или пятой передаче ехать, а у меня короткие поездки и в самом центре и по улочкам, я четвертую редко включаю, а про пятую забыл что есть в таком режиме у меня расход минимум 16 литров, по трассе последний замер 7,3л км на код ошибки митсубиси галант.
Коды Mitsubishi, расшифровка и причины. Демо доступ!
В таком случае он бы там всё размолотил, и неисправность была бы совсем другого рода.
На программе MMCd 1. Кроме того, при появлении этого кода система поддержания холостого хода может быть и вовсе неисправной.
Возможными причинами может быть: Из повторного разговора с клиентом выясняется, что некоторое время назад он по каким-то причинам менял ШРУС в сборе. После замены ШРУСа, клиент выехал из автосервиса, и через какое-то время у него сначала редко, а потом всё чаще и чаще стали происходить вот эти странности при торможении.
Комментарии и отзывы
Причём, вот что примечательно: А стоило только нажать на педаль тормоза посильнее — вот тут и начинались эти странности: Клиент поехал обратно к тем слесарям, которые меняли ему ШРУС.
Попросил всё внимательно осмотреть: Они посмотрели и отрицательно покачали головой: ШРУС в полном порядке, сидит крепко и надёжно, ищите неисправность в чём-то другом! Если точнее- обрыв подогревателя. Но если сам зонд стоит практически на коллекторе, или на штанах, а не дальше по тракту, то и с оборванным подогревателем будет работать, только спустя минут , как прогреется от выхлопных газов.
Ошибка висеть будет, а зонд работать тоже будет.
Инструкции, книги, мануалы по ремонту автомобилей
Расход не должен измениться. А вот если и сам зонд уже хорошо подуставший, то расход, особенно по городу, выростет на пару литров. Лямбу менял тысяч 25 назад, она у меня одна одно контактный, стоит можно сказать в коллекторе Начала выдавать ошибку уже три раза было на полу остывшей машине когда заводишь сразу загорается и начинают плавать обороты слегка, приходиться снимать клемму, чтоб потушить.
Попробуйте выкрутить, слегка прочистить не очень жесткой металлической щеткой, может окошки забиты сажей. Не коннектится и все тут. Р, Р В первичной цепи катушки зажигания Mitsubishi были зафиксированы неисправности. Речь идет о первой либо второй катушке.
Руководства
Р Зафиксирована некорректная работа компонентов системы рециркуляции отработанных газов. Рекомендуется произвести более тщательную диагностику системы на предмет неисправностей. Р Бортовой компьютер сообщает о выходе из строя системы рециркуляции отработанных газов. Р Данная комбинация цифр, появившаяся во время диагностики авто, сообщает об обрывах в электропроводке цепи датчика контроля уровня давления бензина в топливной рампе.
Необходимо произвести замену компонента.
Код неисправности состоит из двух цифр, первая цифра определяется по первоначальной серии вспышек, затем после паузы в 2 секунды следует вторая серия вспышек, которая соответствует второй цифре кода. Если обнаружено два или более кодов неисправностей, то первым будет выведен наименьший код, а затем остальные коды в порядке возрастания номеров.
Между кодами будет 3-секундная пауза. Если диагностические коды неисправности отсутствуют и не выдается код нормального состояния, то замените блок управления двигателем. Если код неисправности продолжает появляться, хотя проверка показала, что проверяемые системы исправны неисправности не обнаружены , то замените электронный блок управления двигателем.
Стирание диагностических кодов неисправностей без тестера тип STD Примечание: Выключите зажигание ключ в положении «OFF». После отсоединения провода от — клеммы аккумуляторной батареи на 10 секунд или больше снова подсоедините провод к клемме. Ранние модели Shogun Диагностический разъем расположен на центральной консоли под радиоприемником см.
Самодиагностика митсубиши галант 5.
Извлечение кодов без помощи считывателя Примечание: В процессе проведения некоторых проверок возможно возникновение дополнительныхкодовнеисправностей. Будьте очень внимательны при проведении проверок, чтобы эти коды не ввели Вас в заблуждение.
При использовании приборов производства других изготовителей строго придерживайтесь прилагаемых инструкций! Подключите сканер к расположенному слева под панелью приборов диагностическому разъему DLC в случае необходимости предварительно снимите крышку доступа. На моделях Galant разъем DLC может находиться внутри вещевого ящика, справа от его замковой сборки.
Действуя в соответствии с инструкциями изготовителей считайте и запишите выдаваемые сканером данные. Поверните ключ в положение OFF, затем вновь включите зажигание.
Произведите очистку памяти процессора системы бортовой диагностики см.
