Зариосвки с Ретро Выставки- Обзор Mercedes-Benz 170 cabrio «B»
Одна из таких — стартер, ею запускается двигатель раскручивается не спеша, но подхватывает почти сразу, даже холодный. Уже в году на Парижском автосалоне немцы показали Mercedes-Benz ретро мерседес 170 автомобиль, который тогдашние эксперты назвали самой большой сенсацией модельного года. С прицелом Двигатель, прогревшись, урчит мягко и ровно.
Покупка запчастей. Сдам на прокат. Ретро-мотоциклы. Продажа. Покупка. Mersedes-benz v. Год выпуска: Владелец: Иван, Москва…
Прежде чем нажать на педаль стартера, нужно совершить еще одну, скорее мотоциклетную, нежели автомобильную, операцию — открыть бензокраник. Mercedes-Benz V вышел в лидеры по продажам и к началу х стал одной из самых массовых моделей на рынке Германии. Бак у нашего Мерседеса расположен под капотом, перед лобовым стеклом, и чтобы на стоянке расположенный внизу мотора карбюратор не заливало топливом, в магистраль питания встроен кран.
Так, трехлучевая звезда-эмблема впервые в практике Daimler-Benz получила шарнирное крепление, позволявшее ей складываться. Но на Парижской международной автомобильной выставке в октябре года дружба закончилась.
В том же году появились варианты cabriolet A — 2-местный 2-дверный кузов со стеклами в дверях и родстер, имевший вместо стекол пристегивающиеся боковины и откидывающееся ветровое стекло.
На шасси машины монтировались санитарные и полицейские кузовы.
Так, трехлучевая звезда-эмблема впервые в практике Daimler-Benz получила шарнирное крепление, позволявшее ей складываться. В этом же году была изменена структура мягкого верха на cabriolet A и В. Топливный бак, установленный в моторном отсеке, получил увеличенную до 33 л емкость, а с года она выросла еще на 10 литров.
Тест-драйв Mercedes 230 retro
Улучшилась и экономичность машины — теперь 10 л на км. Когда началась война, а вместе с ней и дефицит топлива, многие Mercedes-Benz V начали оборудовать газогенераторами — такие машины получили обозначение UG.
Метки: ретро, mercedes-benz, мерседес, 170v
Всего с по год изготовили 86 экземпляров модели Mercedes-Benz V — она стала самым массовым легковым автомобилем этого периода. Другие автомобили стоимостью от 3 до 8 млн.
Каркас всего кузова тоже деревянный, из ясеня или бука, реже — из более доступной березы. Внутри по-настоящему уютно, в первую очередь благодаря серой ткани, которой обит салон.
Торпедо выглядит дорого — хромированные ободки приборов, деревянная отделка, дизайнерской работы ручки переключателей.
Прежде чем ехать, водитель-новичок должен изучить матчасть — как минимум разобраться с педалями, которых аж пять. Собственно, некоторые из них представляют собой большие кнопки, но нажимать их нужно ногой. Одна из таких — стартер, ею запускается двигатель раскручивается не спеша, но подхватывает почти сразу, даже холодный.
Еще одна педалька тоже не диво для шоферов старой школы, это привод насоса централизованной системы смазки. Эта хитрая система избавляет водителя от еженедельного лазания под машиной с гигантским шприцем, но на парковках потом неизбежно остаются лужицы тавота — даже если не давить на педаль насоса, масло понемногу поступает к точкам смазки самотеком, и его излишки вытекают из шарниров на дорогу.
История Mercedes-Benz 170V
Прежде чем нажать на педаль стартера, нужно совершить еще одну, скорее мотоциклетную, нежели автомобильную, операцию — открыть бензокраник. Бак у нашего Мерседеса расположен под капотом, перед лобовым стеклом, и чтобы на стоянке расположенный внизу мотора карбюратор не заливало топливом, в магистраль питания встроен кран.
Он красивый, латунный, легко и мягко поворачивается умели делать механизмы, черт возьми , но крайне удивляет другое. Несмотря на то, что краник расположен в салоне, прямо в ногах, запаха бензина нет и в помине!
В то время как на иных куда более современных автомобилях бензиновый чад проникает в интерьер даже через стальные перегородки.
Объяснения феномену специально не ищу, все ясно: С прицелом Двигатель, прогревшись, урчит мягко и ровно. В год своего появления — а это был й — его считали эталоном плавности работы для четырехцилиндровых моторов. При этом, конечно, и в салоне, и рядом, на улице, двигатель слышен. Новая торговая марка была предложена австро-венгерским консулом Эмилем Еллинеком, с года возглавлявшим торговое представительство компании в Австро-Венгрии.
В году он сам выступил на гонках в Ницце на автомобиле Daimler, взяв себе псевдоним «Мистер Мерседес» по имени своей летней дочери, испанки по матери. В году еще два водителя-гонщика принимали участие в соревнованиях под псевдонимами «Мерседес-1» и «Мерседес-2». Только в году слово «Mercedes» стало названием автомобиля, одержавшего ряд блестящих побед и показавшего свое бесспорное превосходство над конкурентами.
Начиная с года, все пассажирские автомобили компании получили марку Mercedes. Первый Mercedes-Benz сошел с конвейера в году, именно с ним фирма дебютировала в секторе малолитражных автомобилей. Эксперты назвали его самой большой европейской сенсацией модельного года.
