Замок родного хомута Родной хомут железный и достаточно крепкий, для его снятия берем плоскую отвертку и расковыриваем его замок. Далее оттягиваем гофру с паза рейки и получаем вот такой вид Замок снят Так как гофра снимается через рулевой наконечник то необходимо его снять. Для этого рожком на 17 держим рулевую тягу, а рожком на 24 срываем замена рулевой тяги мазда 3 гайку лучше делать все на собранной машине, иначе могут потребоваться тискипосле того как все сорвано берем молоток и выбиваем рулевой наконечник из кулака и выкручиваем.
После переходим к тяге, спускаемся в яму и ключом на 30 в моем случае это газовый ключ откручиваем тягу от рейки. Далее собираем все в обратном порядке.
Совершают процедуру наши механики так: Важная информация! Все ремонтные работы рекомендуется проводить в условиях сервисного центра под руководством опытных специалистов.
Стоит подчеркнуть, что проводить замену рулевых наконечников Мазда 3 BK и других моделей, а также тяги самостоятельно.
Также запрещается отсрочивать устранение возникающих проблем, использовать материалы низкого качества, обращаться в некачественные мастерские. Выяснилось банальным прикладыванием руки ко всем частям подвески — отдавало только в наконечник.
Рулевая тяга мазда 3
Полный размер Полный размер И даже кольца не спасли… Что ж, ставим все на место, закручиваем, убеждаемся что ничего больше не стучит и бегом на сход-развал P. Видел где-то обзор качественных стоек стабилизаторов и типа ширпотреба, так вот смысл их отличия был в наличии уплотнительных колец у первых… Так что ж получается?
Всем удачи на дорогах! К оглавлению www. Price tag: Ну где наконечники там и тяги.
Рулевые тяги на Мазда 3: Проверка и самостоятельная замена
Прочитав много записей маздоводов в драйве определился с запчастями и было решено менять самому. Полный размер Пара тяг с наконечниками. Снимаем колесо, откручиваем наконечник и выбиваем его с замена рулевой тяги мазда 3 так как откручивать наконечник от тяги я не собирался.
Далее отжимаем пасатижами и отводим маленький хомут и расковыриваем замок большого дальнего хомута отверткой и стягиваем защитную гофру. Ну или сначала стягиваем гофру а потом выбиваем наконечник от кулака.
Далее нам нужно открутить тягу от рейки, для этого, как я вычитал, есть спецхитроключ, которого у меня само собой не было и возможности его изготовить тоже…, больше всего я боялся именно этого момента, но глаза боятся а руки делают. Дойдя до этого этапа, замена рулевой тяги мазда 3 нескольких ракурсов пытался подлезть к тяге разводным ключем, так как нужного размера гаечного ключа в моем наборе не оказалось и нашел отличную лазейку: Вот сюда отлично проходит разводной ключ.
Сорян за фото, засвет увидел только после того как все было сделано.
Но без ямы я думаю туда подобраться будет практически не. Слава богу есть добрые друзья с гаражами в которых есть смотровые ямы.
