Тест-драйв LEXUS GX470
Это касается и рулевого карданчика — поменяете стопудов. В двух словах — та же тойота, но уделившая внимание мелочам. Либо с Самсунга перейти на айфон.
Find Lexus GX listings in your area. × Sorry, we couldn’t find any Lexus GX…
Официальные сервисы в таком случае предлагают замену дорогостоящего актуатора, но на деле достаточно обновить кольцо рублей.
Почему расписываю какой прекрасный-распрекрасный был Сурф спросите вы? Разница с лексусом по лаве на тот момент г. Газораспределительный механизм приводится в действие с помощью зубчатого ремня.
В двух словах — та же тойота, но уделившая внимание мелочам.
Лексус GX. В нем и похоронят…
Я брызгал слюной месяца три. Теперь,перейдя на GX, могу спокойно озвучить что мне понравилось в GX Итак, я приобрел GX С 3-ей попытки, после пробивки все карфаксов и авточеков, автосервисных диагностик, я взял то что хотел.
Регулируемые по жесткости и высоте.
Объявления в ближайших городах:
Не представляю где нужно ездить чтобы их кончить. Салон кожаный,мега-супер комфортные кресла. Не хватает лишь боковой поддержки. Из любителя веллюра глотку рвал доказывал как это круто стал фанатом кожи. Подрывной, на гашетку давить не надо, лишь слегка пихнуть носком ботинка.
Тормоз чувствительный — давить не надо. В связи с этим как следствие не устаешь на дальних расстояниях. Для сравнения — на дизеле останавливался и отдыхал каждые км пути. Корифэ на Тахоме после тех же км чувствовал себя вообще не айс. Блокировки, пониженные и тд и тп.
Сам не охотник, не грибник. Но мой приятель показал снятые на мобилу кадры — описывать не буду, но я бы туда и на танке не полез. Стойки обзору не мешают,высокий потолок.
Капот как на ладони. В общем, лучшая обзорность на сегодняшний день.
Похожие отзывы
Я считаю что кушать в городе от светофора до светофора с кондером в пробках жарким августом 2-х тонному джипу литров на км это отчень даже карашо. Ну скажи мне что твой LX ест 16 — посмеемся. Один мой корифэ до сих пор майку полосатую рвет на груди. Почему люди занижают аппетит своего авто для меня до сих пор загадка. А, понял, вы все еще верите компьютеру?.. Марк Моисеич Левинсон открыл для меня автозвук.
До этого я не слушал музыку в машине — максимум радио на средней громкости. Друзья ставили себе на машины за многие тысячи в разных фирмах сабы,динамики,продвинутые головы и тд и тп. Даже Боссы в ауди и порше покуривают.
Можете оспаривать, это мое мнение. Скажу так — в Америке этим занимается целый мазафака институт Левинсона. Нередко это следствие перелива жидкости. Официальные сервисы в таком случае предлагают замену дорогостоящего актуатора, но на деле достаточно обновить кольцо рублей.
Ходовая Lexus GX сохраняет приемлемый уровень комфорта практически на любом покрытии — он мягче большинства других внедорожников. На задней оси установлен неразрезной мост с пневмобаллонами, автоматически регулирующими высоту. На передней оси используется независимая схема на двойных поперечных рычагах и пружинах. Лексус благодаря адаптивным амортизаторам любезно предоставляет четыре режима настройки подвески.
Кузов GX имеет склонность к большим кренам в поворотах. Стуки в системе возникают при падении давления. Кроме того, могут отказать датчики, или начинает потеть один из гидроаккумуляторов. Датчики идут только в сборе с аккумулятором давления тыс. При выходе из строя KDSS многие владельцы предпочитают демонтировать систему, установив взамен обычные стабилизаторы поперечной устойчивости. Пневмосистема, в сравнении с немецкими аналогами, очень стойкая.
Иногда сдается и магистраль подачи воздуха. Родные амортизаторы приходится менять после тыс.
Рычаги передней подвески ходят долго. Шаровые опоры, как правило, изнашиваются раньше сайлентблоков.
Регулярного внимания требует тормозная система — передние суппорта нередко закисают. Обслуживать их рекомендуется каждый год. Отдельным владельцам приходится сталкиваться с малоприятным отказом главного тормозного цилиндра — проваливается педаль тормоза.
Недуг встречается после тыс. В отдельных экземплярах обнаруживается потеря жидкости ГУР без видимых подтеков.
Утечки происходят через вакуумный датчик насоса, который необходимо заменить тыс. Кузов и салон Кузовное железо и рама к коррозии не склонны. Тем не менее, при подборе авто следует проверить состояние номера, нанесенного на раму в районе правого переднего колеса. Они проседают, и появляется стук.
Определенной заботы потребует и люк.
Со временем забиваются сливные стоки, а сам люк заедает либо начинает греметь на неровностях. Кожаная обивка кресел особенно на боковинах довольно быстро теряет опрятный вид. А на возрастных экземплярах на передней панели возле козырька приборки может появиться трещина. Проблемы с охлаждением салона чаще всего возникают из-за отказа реле электромагнитной муфты компрессора.
Сам компрессор выходит из строя гораздо реже. Неправильное распределение потоков воздуха в салоне с одной стороны дует теплом, а с другой — холодом происходит из-за износа дорожек привода заслонок. Порой их достаточно просто почистить. Ее уничтожает проникающая внутрь вода.
