Kia Venga: Meriva-Konkurrent aus Fernost
И это, к сожалению, не единственный минус управляемости корейской машины.
Имхо, Мерива. Я бы взял, если бы не потребность уже в 7-местном авто. По-моему, венга…
Этот сравнительный анализ позволит еще раз убедиться в том, что машины Киа становятся все лучше и лучше, порой оставляя позади именитых конкурентов. Однако строгость и порядок, которые так идут старшему брату, младшую сестричку как-то неприятно старят.
Однако строгость и порядок, которые так идут старшему брату, младшую сестричку как-то неприятно старят. Новые авто Киа как продукция одного из корейских производителей ярко выделяются обновленным дизайном автомобилей, и в этом немалая заслуга известного дизайнера Питера Шрейера, успешно сотрудничающего с компанией Киа. Широкие передние стойки и зеркала с подрезанным киа венга или опель мерива ей не способствуют.
Как и следовало ожидать, во внешнем облике немецкого компакта все продумано до мелочей, удлиненная крыша добавляет профилю плавной обтекаемости, а изгиб задних боковых окон — не только декоративный элемент, но и увеличенный обзор для пассажиров заднего ряда.
Ответы (6)
Салон Opel Meriva достаточно просторен, чтобы позволить совершать семейные поездки с максимальным комфортом. Передняя часть имеет неплохую эргономику, кресла вполне удобны, а панель приборов кажется превосходящей ширину салона. Линейка двигателей Opel Meriva включает в себя 1,4-литровые бензиновые двигатели мощностью от до лошадиных сил и 1,7-литровый турбодизель мощностью лошадиных сил.
Комбинированный расход топлива на км пробега составляет от 5,2 до 6,7 литра, а высота дорожного просвета — мм. Цена автомобиля варьируется в зависимости от комплектаций от до тысяч рублей.
В результате всех этих манипуляций удается организовать двухместный бизнес-класс. Кроме этого в автомобиле есть много полезных мелочей, например, таких как тоннель из алюминия с передвижным подлокотником и подстаканниками. У Венга диван не может похвастаться такими широкими возможностями трансформирования. Его можно двигать только назад и вперед, а наклон спинки регулируется незначительно. Но Венга, в отличие от Мерива, имеет более широкий салон на 5 сантиметров больше и абсолютно ровный пол.
Отзывы о Kia Venga характеризуют этот автомобиль, как имеющий очень вместительный багажник, в который можно кроме большого чемодана положить массу полезных вещей. Тест Киа Венга показал, что автомобиль с 1. Зато тормоза, установленные на Опеле, работают очень четко и ни в чем не уступают тормозам на Киа. Что же касается моторов, то их у корейского микровэна всего два, и оба бензиновые.
Помимо пары бензиновых, ему положен еще и дизельный двигатель. И лишь такой мотор, кстати говоря, сочетается с АКП.
А что если присмотреться внимательнее? Однако строгость и порядок, которые так идут старшему брату, младшую сестричку как-то неприятно старят.
Да и бюджетных решений в машинке наблюдается немало. Нам не понравилось то, что пользоваться подлокотником и автоматическим стеклоподъемником может лишь водитель.
Не добавляет баллов корейской машине и откровенно бюджетная обивка руля.
Европейская школа
Пластик передней панели и дверных обивок мягок и приятен. Сиденья радуют правильным профилем и запредельным диапазоном регулировок. И всю эту немецкую основательность замечательным образом оживляет центральный алюминиевый тоннель-бутерброд с передвижными подстаканниками и подлокотником.
Правда, отыскать в недрах этого глубокого склада всякую забытую мелочь вроде зажигалки и флешек бывает непросто.
Процесс посадки удобен, слов нет: Места для взрослых, даже если таковые отличаются изрядными габаритами, предостаточно. Устраиваюсь в жестком и высоко посаженном водительском кресле. Очевидный недочет — обзорность.
Широкие передние стойки и зеркала с подрезанным уголком ей не способствуют. Салон в задней части наиболее широкий, а непритязательный на вид диван примет даже троих. Двери, конечно, распахиваются не под прямым углом.
Carshow Minivans 3D (Opel Meriva
Но войти-выйти сможете без затруднений. Она давно примелькалась и почти не изменилась после модернизации, потому и лечу на ней в сторону полигона, как на самолете-невидимке: Но только, умоляю, не импровизируйте с интерьером!
Разномастные на вид и на ощупь пластики будто срослись друг с другом. Ткань сидений мягкая, уютная, а сами сидушки радуют классным поясничным подпором.
Понравился и емкий бардачок из двух отделений. Но главное откровение — второй ряд. И дело даже не в его способности к трансформации ей мы посвятили отдельную главку. При сопоставимой мощности он предлагает момент на сотню ньютонов больший, чем его бензиновые конкуренты.
