Skoda Oktavia 2015 Мнение — Реального Владельца — Пассажира 🙂
Например, лучшие в своём классе габариты салона и размер багажника, а так же оснащение, стремящееся к рекордно-избыточному. Или просто хитрая, как прочесть.
Долгожданное третье поколение Шкоды Октавия появилось теперь и в России. Сборка новой модели в кузове…
Причем индивидуально для каждого пассажира. Всего в линейке моторов для рестайлинга присутствует несколько бензиновых версий и всего одна дизельная, объемом 2 литра и мощностью лошадиные силы. Не сомневаюсь, что этот двигатель можно без проблем довести до Евро
Управление основывается на Мульти Таче, который к тому же еще и морозостойкий. Что касается места для пассажиров и багажа, то Октавия несомненный лидер в С классе. Коробки передач по умолчанию механические 5-ти и 6-ти ступенчатые, за доплату роботизированные с двумя сцеплениями DSG 6-ти и 7-ми ступенчатые.
Что необычно — край двери, у задней стойки, имеет хороший скос, но при этом при посадке голову пригибать не надо!
Skoda Octavia 3
Для комфорта задних пассажиров здесь подогрев сиденья, подлокотник, а также свет на потолке. Причем индивидуально для каждого пассажира.
Что больше удивило, так это наличие здесь полноценной розетки! Не прикуриватель, а именно розетка. Правда, не всем подойдет, по форме вилки, нужен переходник. Это мелочи уже, придираться не стоит.
Для записи любимых станций имеется 26 ячеек в FM Вы также можете самостоятельно редактировать названия станций, для этого нужно использовать автоматический поиск. В магнитоле предусмотрены 3 видеовхода: В салоне можно увидеть стильный и удобный мультифункциональный руль, в котором используется небольшая металлическая вставка.
Внешний вид
Передняя панель выполнена в интересном стиле, верхняя её полоса словно нависает на нижней частью. Центральная консоль располагает на себе большой экран мультимедийной системы, а также различные кнопки для управления функциями автомобиля.
Все сделано эргономично, управление интуитивно понятно. Сидения очень удобные, с великолепной боковой поддержкой, могут регулироваться во многих направления.
Все проблемы и косяки Skoda Octavia A7! Отзыв владельца Шкода Октавия А7 1.4 TSI + тест драйв
Глядя во время обзора на общие очертания рестайлинга, можно сделать вывод практически сразу. Дизайнеры полностью отошли от старой концепции, благодаря чему машина нового поколения преобразилась, стала выглядеть агрессивнее и, конечно же, интереснее.
Контуры стали более гранеными и угловатыми, что придало Octavia 3 индивидуальности и свой, неповторимый, дизайн.
На Octavia 3 также стоит обратить внимание на оптику, которая обновилась, стала выглядеть лучше и оригинальнее. Так, передние фары рестайлинга теперь дополняет тонкая линия светодиодной подсветки.
Увеличение колесной базы и габаритов автомобиля в целом благоприятно сказывается на размеры салона Octavia 3 , место для пассажиров. Так высота от подушки сидения до потолка увеличилась на 8 мм, место для коленей передних пассажиров увеличилось на 39 мм, а для коленей задних пассажиров — на 26 мм.
Помимо значительного роста размеров салона и багажника, дизайнеры значительно обновили внешность Skoda Octavia 3 , придав форме кузова и отдельным его деталям элемент спортивности и стремительности.
Не ахти какой свежий посыл, хотя в данном случае наполненность его содержанием высока. Например, лучшие в своём классе габариты салона и размер багажника, а так же оснащение, стремящееся к рекордно-избыточному.
Для Октавии даже слоган изобрели: Или просто хитрая, как прочесть. Конкуренты расстроенно тушат сигареты и расходятся по кабинетам личных психотерапевтов.
Смех смехом, но этим скребком нам все уши прожужжали на презентациях. В России будет продаваться несколько модификаций Октавий. В Поволжье относительно неплохие дороги; в Татарстане получше, в Чувашии и Марий-Эл — похуже, но тоже терпимые.
Есть, где разогнаться, и есть, где затормозить. Однако энергоёмкость как буферов, так и амортизаторов довольно значительна, явных пробоев не было вообще.
