Если источник энергии находится на грани, то в таком случае лучше не глушить двигатель лишний. Частое пользование стартером сильно разряжает АКБ. Если при проверке выше упомянутых причин выясняется, что стартер крутит хорошо, а аккумулятор полностью заряжен, тогда дело в системе зажигания или hyundai getz не заводится не крутит стартер топлива. Простые модели Hyundai Getz оснащены классической системой зажигания.
Как правило, автомобиль может не заводиться или заводиться, но плохо, если в центральном проводе отсутствует искра. Первоначально следует проверить искру. Электронное зажигание требует особой деликатной проверки, иначе можно повредить всю электрику автомобиля.
Причина Способ решения Влага под крышкой распределителя Прокрутить стартером. Хорошим знаком будет, если при таком способе на конце провода появится искра. Одним из решений проблемы будет высушить внутреннюю часть крышки распределителя.
Дополнительно можно аккуратно почистить наждачной бумагой контакты. Главное, чтобы все провода, которые идут от распределительной коробки до свечей были полностью сухими и чистыми.
Под ней возможно окажется сыровато и hyundai getz не заводится не крутит стартер. Вытереть, вычистить и высушить.
Asl_: Чувствую, что если бы на 5 сек отпустил, больше не завелся бы, поскольку стартер почти полностью разрядил аккумулятор. # Вы считаете, что 10 сек не разрядит АКБ, а.
Заодно безвредно почистить контакты распределителя, к примеру, маленькой шкуркой. Если на нем либо на крышке распределителя обнаружите черный след электронного пробоя, деталь придется поменять. Самым пристрастным образом проверьте провода, идущие от распределителя к свечкам.
Провода и их наконечники должны быть сухими и незапятнанными. Если с ними, на ваш взор, все в порядке, можно поставить крышку hyundai getz не заводится не крутит стартер место, вернуть соединения и испытать завести движок.
Если неисправность таилась под крышкой — движок заведется либо, в худшем случае, хотя hyundai getz не заводится не крутит стартер начнет чихать. Симптом тоже подходящий — вы на верном пути. Правда, придется выворачивать, чистить и сушить свечки — в попытках завести движок вы залили их бензином. Если движок даже не чихает, свечки все равно придется выворачивать, чистить и инспектировать. Проще, если есть запасной набор. Если вы уже добрались до шага выворачивания свеч, можно достаточно отлично и красиво проверить всю систему зажигания в целом.
Подсоединив к вывернутым свечкам высоковольтные провода, соберите свечки в пучок, как морковки, и обмотайте прямо по их резьбы нагим мягеньким проводом. Удостоверьтесь в том, что провод имеет контакт с каждой свечой, но не касается центральных электродов.
Свободный конец провода соедините с массой. Расположив пучок свеч в комфортном для наблюдения из салона месте, покрутите движок стартером.
Не заводится Hyundai Getz. Когда человек срочно торопится на деловую встречу, а автомобиль заглох и не заводится, кажется, что весь мир рухнул, ведь порой от .
При всем этом меж электродами свеч по очереди в согласовании с порядком работы цилиндров должны проскакивать радостные искры. Если это так, то вся система зажигания hyundai getz не заводится не крутит стартер порядке. Звук мотора при всем этом будет очень непривычным — не пугайтесь, ведь он вертится с вывернутыми свечками. Длительно не крутите. Означает, дело не в высоковольтных цепях.
Последующие поиски будут посложнее, оцените свое время и желание. Если и то и это в наличии, приступайте к третьему шагу. Проверьте, подается ли напряжение на катушку зажигания. Это просто сделать тестером, а если его нет, можно использовать подкапотную лампочку. Правда, пригодится пара проводов, чтоб подключить ее к катушке. В традиционной системе зажигания подключать лампочку необходимо меж массой и входом первичной обмотки.
На 3-ем шаге, как обычно, тоже вероятны два варианта: напряжение на катушку или подается, или. Если подается, повинна катушка — пробой либо недлинной замыкание, что, вобщем, случается очень изредка. Катушку придется поменять. Почаще бывает нехороший контакт в креплении проводов к катушке. Либо та же влажная грязюка, по которой искра утекает не понятно.
Время от времени катушка начищена до блеска, но под ней сохраняется невидимая очень узенькая полоса грязищи — хороший проводник. Если же на 3-ем шаге вы удостоверились, что напряжение на катушку не подается — повинна электроника либо контакты и ненадежные соединения в низковольтной части системы зажигания.
С электроникой коммутатор и, пореже, датчик в корпусе распределителя вы не справитесь — для их диагностики необходимо особое оснащение. Можно разве что подергать разъем датчика на корпусе распределителя — вдруг поможет. Снимите с распределителя крышку hyundai getz не заводится не крутит стартер осмотрите контакты прерывателя — они могут окислиться, в особенности, если машина некое время стояла без движения.
Контакты необходимо осторожно почистить узкой шкуркой либо особым надфилем. Подергайте вычищенные контакты так, чтоб они то замыкались, то размыкались. Напряжение на их всего 12 вольт, потому дергать можно безбоязненно. Если очистка не посодействовала и напряжение на катушку, как и раньше, не подается, снова рекомендуем на время окончить пробы реанимации автомобиля, так как далее hyundai getz не заводится не крутит стартер трудности.
Если же напряжение появилось при дергании контактов лампочка мигаетвосстанавливайте все развинченное и разобранное, заводите автомобиль и, может быть, еще успеет по своим делам. Если не заводится, но уже хотя бы чихает — выкручивайте свечки. Может получиться и так, что всю систему зажигания проверили, в ней все в порядке, а движок, хоть ты hyundai getz не заводится не крутит стартер, все равно не заводится.
Означает, препядствия с другой из упомянутых ранее систем — системой питания. И потом опять заводится.
Поехали, купили новый бензонасос, поменяли. Завелось, поехало.
На работу доехали, вечером в магазин доехали. Ну ок думаем, значит свечи. Выкрутили старые свечи, поудивлялись, что они сухие.
Поставили запасные. Не с первого раза, но завелось. Доехали до дома. Утром вышли. Полезли к свечам. Свечи сухие хотя заводили рази газ жали даже, по идее должны быть залиты же? Бросили свечу на корпус, искры. Вопрос: что теперь чинить в транспорте? Датчик коленвала? Перейти к содержанию. Search for:. Главная Двигатель Политика конфиденциальности Правообладателям Контакты.
На чтение 16 мин. Во-первых, по незапуску, а во-вторых, по характерному запаху бензина из выхлопной трубы. Messir: Во-первых, по незапуску, а во-вторых, по характерному запаху бензина из выхлопной трубы.
Густой белый дым шел, а запаха бензина не было, иногда при нормальном холодном пуске запах ощущается, а в этот раз не чувствовал. На практически всех современных авто существут так называемый режим продувки "горшков" цилиндров в случае если их залили топливом при неудачном пуске Суть его реализации hyundai getz не заводится не крутит стартер.
Перед началом повторного запуска ,если вы считаете ,что есть проблемы с залитыми свечами Стартер крутит hyundai getz не заводится не крутит стартер топливо в этом случае в камеру сгорания не подается программно имеем запрет на открытие форсунок.
Таким образом после двух трех заходов запуска "в холостую" с удержанием работы стартера по секунд и нажатой педалью газа вы "продуваете " цилиндры и соответственно "сушите" свечи и "горшки".
Для этого необходимо закоротить соответствующие контакты реле стартера 31 см. Далее проверяют контакты силового провода и втягивающего на стартере. Если на них поступают напряжения, необходимо демонтировать стартер и выполнять его ремонт. Без специального диагностического оборудования определить, какой именно датчик или исполнительный механизм отказал, сложно. Сначала необходимо выполнить компьютерную диагностику двигателя.
Основные узлы, которые влияют на запуск двигателя:. Неисправный датчик или исполнительный элемент следует менять. Если проверять вручную, то начинать в Хендай Hyundai getz не заводится не крутит стартер лучше с датчика коленвала и насоса топливного.
Уменьшение компрессии наиболее критично при запуске двигателя на холодную, особенно, в мороз. В таком случае двигатель нуждается в капитальном ремонте. Hyundai getz не заводится не крутит стартер следует впрыскнуть пару раз во впускную систему воздуха непосредственно перед стартом. Нельзя приучать двигатель к этому допингу, тем более, сильная детонация при использовании данного помощника может привести к большим проблемам. Моторы Хёндай Солярисвыпущенных до годасхожи по конструкции.
Трудно завести двигатель может быть из — за отказов трех разных датчикова также нарушений в электросети и поломки клапана продувки адсорбера.
В статье мы рассмотримкак проверить эти элементыа также устранить все возможные причины затруднённого запуска машины. Ситуация может развиваться по-разному. Иногда после проворачивания ключа в замке зажигания двигатель не запускается, но бензонасос при этом работает и стартер крутит. Раза с третьего Хендэ, наконец, заводится и несколько дней работает нормально, потом ситуация повторяется.
Иногда авто совсем перестает заводиться, и стартер не подает признаков жизни. Есть несколько причин, почему моторы машин Hundai отказываются hyundai getz не заводится не крутит стартер. Это и отклонения в электрической системе автомобиля, и отказы различных датчиков, клапан продувки адсорбера тоже способен выйти из строя. Если копнуть глубже, то причиной неисправности может оказаться применение некачественного топлива.
Проверять стоит аккумулятор и воздушный фильтр. Диагностику нужно проводить немедленно.
Хендай гетц не заводится в мороз причины
Если коленвал проворачивается, а мотор Hyundai не проявляет активности и глохнет, то при диагностике смотрите на следующие моменты. Одну катушку вытягиваем и ставим дополнительную свечу.
Ее корпус нужно крепко прижать к массе. После этого надо включить стартер на секунды. Если искра на свече не возникнет, скорее всего, дело в проводке.
Даже при наличии искры проблема все равно может быть в проводке — если изоляция пробита. Если Солярис не заводится, можно попробовать выключить hyundai getz не заводится не крутит стартер, подождать 4 часа, потом проделать такие действия:. Если давление ниже, причина в засорении топливного фильтра. Возможно, неисправен насос или в топливной магистрали образовалась наледь.
На рампе мотора Solaris отсутствуют клапаны для диагностики, что создает дополнительные проблемы автолюбителям. Если датчик ДПКВ неисправен, старт двигателя исключен. После этого, если термометр неисправен, двигатель запустится. Аккумулятор отключаем. После снятия подводящего патрубка отключаем разъем, клапан вынимаем.
Затем снова подключаем его к штекеру, после чего подключаем и аккумулятор. Если во время проворачивания ключа зажигания клапан щелкает, он рабочий. Распространенная причина появления проблемы — применение топлива низкого hyundai getz не заводится не крутит стартер.
Владельцы Хюндай наверняка замечали, что свечи быстро покрываются нагаром. Конечно, их можно почистить и поставить на место. Но это только временное решение проблемы, поэтому топливо придётся менять. Если искра отсутствует и было установлено, что это следствие неисправности проводки, ее необходимо заменить. Особенно если машина долго стояла и очень низкая температура.
Не заводя машину, выключить зажигание и повторить. После паузы уже заводить. Коль свечи мокрые ,значит топливо поступает ,но нет воспламенения топливной смеси. Проблема явно с электрикой. Необходимо все проверить поэтапно. Если все ок и проблемы остались — гнать машину к спецам. Может быть, проблема в форсунках. Проверять проводку на предмет перебоя или обрыва.
Hyundai (accent, getz или solaris) не заводится, стартер не крутит: причины и решение проблемы
Диагностику плохо сделали. Если имеются соответствующие документы, то. Вот нам всем урок на будущее — всегда спрашивать, что куда заливают.
Я уже давно взял за правило. Делаем выводы! В автоцентре говорят, что масло замерзает. Стартер со второго раза немного прокручивает, но всё равно не схватывается. Это первая зима, в марте только год машине. Тоже масло подмерзало густело. Он удивился ,в наряд листе после замены на сервисе было прописано ,что залили 5w именитого производителя.
Он заменил потом это масло купил канистру и заменил сам на тоже 5w — проблемы исчезли сами. Отдал слитое масло в лабораторию к другу химику,ответ по маслу был ошеломляющим. Нечто похожее на очищенную отфильтрованную отработку ,практически минералку,безо всяких минеральных добавок.
Густело при температуре На тот момент доказывать и спорить ни с кем в сервисе не стал,а стал покупать и проводить замену. А мы потом говорим о залегании поршневых и проблемах с авто. Всем здравствуйте! У меня тоже гетц в не hyundai getz не заводится не крутит стартер, кто-нибудь может реально что-то подсказать?
Не заводится Hyundai Getz
Стартер крутит, бензонасос даже снимали, отогревали. Может зависеть от многих причин качества и состояния топлива,свечей ,аккумулятора,моторного масла.
Таким образом ,можно решить проблему с пуском двигателя в мороз,но это отразится в свою очередь hyundai getz не заводится не крутит стартер работе двигателя при нормальных погодных условиях, увеличенным расходом топлива и возможно других нежелательных симптомов.
Поэтому этот способ не является понацеей при решении проблем с запуском двигателя в мороз! Ну не знаю, сть возможность подтянуть к машине печку вебаста и прогреть двигатель, и если потом запущу, я так понимаю это разовое решение проблемы. Симптом тоже благоприятный — вы на верном пути. Правда, придется выворачивать, чистить и сушить свечи — в попытках завести двигатель вы залили их бензином. Если двигатель даже не чихает, свечи все равно придется выворачивать, чистить и проверять.
Проще, если есть запасной комплект. Если вы уже добрались до этапа выворачивания свечей, можно довольно эффективно и эффектно проверить всю систему зажигания в целом. Подсоединив к вывернутым свечам высоковольтные провода, соберите свечи в пучок, как морковки, и обмотайте прямо по их резьбовой части голым мягким проводом.
Убедитесь в том, что провод имеет контакт с каждой свечой, но не касается центральных электродов. Свободный конец провода соедините с массой.
Hyundai getz не заводится не крутит стартер пучок свечей в удобном для наблюдения из салона месте, покрутите двигатель стартером. При этом между электродами свечей по очереди в соответствии с порядком работы цилиндров должны проскакивать веселые искры. Если это так, то вся система зажигания в порядке. Звук двигателя при этом будет очень непривычным — не пугайтесь, ведь он крутится с вывернутыми свечами. Долго не крутите. Хуже, если на втором этапе проверки имеет место другой вариант: искры между центральным проводом и "корпусом".
Значит, дело не в высоковольтных цепях. Дальнейшие поиски будут посложнее, оцените свое время и желание. Если и то и другое в наличии, приступайте к третьему этапу. Проверьте, подается ли напряжение на катушку зажигания. Hyundai getz не заводится не крутит стартер легко сделать тестером, а если его нет, можно использовать подкапотную лампочку. Правда, понадобится пара проводов, чтобы подключить ее к катушке.
В классической системе зажигания подключать лампочку нужно между массой и входом первичной обмотки. На третьем этапе, как обычно, тоже возможны два варианта: напряжение на катушку либо подается, либо. Если подается, виновата катушка — пробой или короткой замыкание, что, впрочем, случается крайне редко.
Катушку придется менять.
Чаще бывает плохой контакт в креплении проводов к катушке. Или та же мокрая грязь, по которой искра утекает не известно.
Иногда катушка начищена до блеска, но под ней сохраняется невидимая очень узкая полоска грязи — неплохой проводник. Если же на третьем этапе вы убедились, что напряжение на катушку не подается — виновата электроника или контакты и ненадежные соединения в низковольтной части системы зажигания.
С электроникой коммутатор и, реже, датчик в корпусе распределителя вы не справитесь — для их диагностики нужно специальное оснащение. Можно разве что подергать разъем датчика на корпусе распределителя hyundai getz не заводится не крутит стартер вдруг поможет.
