Устраняем поломку спидометра
Находится датчик на корпусе коробки передач рядом со ШРУС с левой стороны.
Тема: Не работает спидометр (passat b5) (Прочитано раз). Помогите найти причину — ни с того,…
Он находится в таком месте, куда легко может попадать влага, грязь, другой мусор.
Специалисты отмечают также, что иногда из строя выходит ферромагнитное кольцо, для его замены снимают только левый внутренний ШРУС. Он находится в таком месте, куда легко может попадать влага, грязь, другой мусор.
Есть несколько способов проверки датчика: Провода от тестера подсоединяем к датчику берем мелкий магнит и делаем движения вдоль цилиндрический части датчика.
При исправном датчике должны появиться значения при стрелочном тестере стрелка должна отклоняться. Нужно два человека в Снять разъем с датчика и при включенном зажигании замыкать и размыкать между собой контакты на приходящем разъеме датчика спидометра.
Стрелка спидометра должна отклоняться.
Не пробовал Замерил напряжение на разъеме датчика скорости при включенном зажигании — показал 8. Что бы не лезть под машину, до разъема датчика можно добраться открутив три винта расширительного бочка, отводим его в сторону-разъем внизу У меня датчик был неисправным.
Проводку прозванивал — все в норме.
Решил вскрыть коробку блока ЭБУ. Разъем куда подходит провод с датчика скорости черного цвета самый крайний справа. На схеме сам провод и номер разъема выглядят так Снимаем его и чистим контакты.
После проделанной процедуры все заработало. Пришел к выводу что был плохой контакт в соединении разъема.
Современные автомобили теперь не имеют такого привода, принцип работы указателя скорости у них несколько иной. Принцип поиска неисправности этого прибора можно условно разделить на простой и сложный метод, это разделение зависит от квалификации ремонтника.
Не работает спидометр.В чём причина?
Как начинают поиск, если не работает спидометр Указатель скорости работает от электрических импульсов, получаемых от датчика скорости. Именно он чаще всего становится основным виновником отказов спидометра. Отдельного предохранителя для указателя скорости не имеется, только на всю приборную панель.
Проверять его следует только в том случае, когда не работают все контрольно-измерительные приборы. Это предохранитель под номером 15 на 10 Ампер. Проверке следует подвергнуть не только датчик, но и разъём с проводами.
Он находится в таком месте, куда легко может попадать влага, грязь, другой мусор. Находится датчик на корпусе коробки передач рядом со ШРУС с левой стороны.
Рядом с ним датчик включения освещения при движении машины задним ходом. Для проверки датчика нужен измерительный прибор, можно применить автомобильный тестер или мультиметр. Его щупы подключают к датчику, а небольшим магнитом делают круговые движения вокруг датчика.
