Несмотря на родственную связь основателей, компания Mugen всегда была независимой и никогда не принадлежала хонда срв муген Honda. А после хонда срв муген отца в году Хиротоши Хонда стал крупнейшим акционером концерна.
У Mugen богатая и славная спортивная история: Например, к японскому чемпионату Super GT. В последнее время компания в большей степени сконцентрирована на доводке дорожных автомобилей Honda и выпуске тюнинговых компонентов к. Что имеем? CR-V нам досталась в максимальной комплектации.
Здесь есть, пожалуй, все необходимое для комфортной езды. Двухзонный климат-контроль, кожаный салон, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, электропривод водительского сиденья, датчики света и дождя, парктроник, аудиосистема с CD-чейнджером на шесть дисков, 18дюймовые колесные диски.
В штатное оснащение входят передние и боковые подушки безопасности, боковые шторки, крепления для детских кресел ISOFIX, система курсовой устойчивости с возможностью принудительного отключения, усилитель экстренного торможения, ABS с электронным распределением тормозных усилий, а также система стабилизации прицепа. За эти деньги оснащение могло бы быть и побогаче.
Из наиболее заметных изменений стоит упомянуть замену хонда срв муген автоматической коробки передач на 5-ступенчатую. Бензиновый 2,4-литровый атмосферный двигатель так же, как хонда срв муген предыдущий, оснащен системами изменения фаз газораспределения VTC и высоты подъема клапана i-VTEC.
Новый комментарий
По сравнению с двигателем 2. Схема полного привода у нынешнего поколения осталась неизменной.
В качестве распределяющего элемента между передними и задними колесами используется работающая в масле многодисковая фрикционная муфта, управляемая двумя гидронасосами. При прямолинейном равномерном движении муфта полностью размыкается, хонда срв муген крутящий момент передается только на передние колеса.
Как только появляется разница в скоростях вращения передних и задних колес передние проскальзываютфрикционная муфта начинает передавать момент на заднюю ось. Режима жесткой связи между мостами не предусмотрено. Причем бампера от Mugen практически не влияют на и так невысокую хонда срв муген. Что же такое Mugen?
Помогал ему один из ведущих специалистов гоночного отделения папиной компании и по совместительству ас японских автогонок Масао Кимура. Специализировалась сыновья контора прежде всего на доводке хондовских моторов для хонда срв муген серий, попутно производя тюнинг-комплекты для хондовских же кузовов.
Пробившись на подиум японской, а потом и европейской Формулы и британской Формулы-3, Mugen Motorsports в году стала поставлять моторы для Формулы-1 команде Tyrell, и уже через пять лет Оливье Панис за рулем Ligier Хонда срв муген выиграл гран-при Монако.
А где же тюнинг? Тест-драйв Honda CR-V Mugen от Drom.ru
За счет этого освободилось пространство на полу кстати, на "полигоне" мне это помогло спокойно вылезти через дверь переднего пассажира, так как со стороны водителя уже была хонда срв муген. Пуд соли подкинул очень короткий ход рычага передач. Каждый раз, когда надо хонда срв муген переключиться в режим "D", рука останавливалась на "нейтрале". Возможно, этому причина новое расположение самого рычага переключения передач, и руке непривычно его передвигать под углом к горизонтальной плоскости.
Претерпел изменения и рычаг ручного тормоза — его хонда срв муген напоминает детскую игрушку "молоточек", ударяя которым по поверхности можно вызывать разные писки и визги. Теперь ручной тормоз с электроприводом, вот как! Расположение спидометра и тахометра на приборной панели для меня оказалось привычным: Между ними ЖК-дисплей, на который выносится информация о жизнедеятельности автомобиля: Последние два показателя выводятся в виде горизонтальной шкалы — это уже современная тенденция почти у всех производителей.
А по мне, так старый вид стрелочной шкалы более удобен в расчетах остатка топлива. С перчаточными ящиками у CR-V, на мой взгляд, Honda перестаралась.
После их осмотра у меня возник резонный, но очень длинный вопрос: Но нет! От ящиков перейду к другому, я бы назвал, "корыту". Ну, вы посмотрите на этот контейнер под центральной хонда срв муген емкостью 6,5 л, по задумкам "хондовцев" он предназначен для хранения аж 24 CD-дисков, также в этом "ведерке" расположились дополнительный хонда срв муген напряжением 12В и вход AUX.
По мне, так я бы там устроил холодильничек или ледницу. В жаркий день открываешь крышку хонда срв муген, а там тебя ждет запотевшая бутылочка содовой или баночка пива каждому свое, как говорится. Про всякие держатели чашек и бутылок расписывать не буду — их на самом деле полно по всему салону, так что потом не забудьте убрать за собой бутылки. Японцы любят музыку — и любят ее делать отлично.
Буду краток. Добавлю еще пару слов о задних сиденьях. Сиденья можно регулировать по глубине до мм, а также откидывать спинки. Пасьянс в хонда срв муген — складывай, раскладывай.
Honda CR-V BLACK MUGEN
Перед каждым уроком сенсей Мюген говорил своему ученику Сиарви: В хонда срв муген. От первого старта Honda CR-V хонда срв муген ожидания не оправдались. Когда садишься за руль автомобиля с двигателем объемом 2,4 л и мощностью л. Но, увы, 5-ступенчатый автомат с электронным управлением "тупил" и с раздумьем набирал скорость, при этом часто не сбрасывая обороты. Маленький эксперимент показал следующее: При этом в салоне стоял приличный рев — звукоизоляция подкачала.
В движении. О наших пробках рассказывать не интересно — о них все сказано, поэтому в городском цикле CR-V провел не так много времени. Было интересно покататься на трассе и по бездорожью.
А для этого отправились в Подмосковье по Новорижскому шоссе, где и дорога хорошая, и есть природные места. Несмотря на заторможенность автомата в городском цикле, на трассе машина себя показала с лучшей стороны.
Управляемость новой CR-V отличается большей динамикой. Реакция рулевого колеса гидроусилитель с электронным управлением быстрая, что способствует четкому управлению и хорошей курсовой устойчивости автомобиля. хонда срв муген
На мои попытки на ходу раскачать машину по борту CR-V стойко держался, снижая крен кузова. Еще пару слов о рулевой системе:
