На дисплее отображаются только коды неисправностей электрооборудования салонакоторое включает в себя: приборную панель, климат-контроль, центральный замок, стеклоподъёмники и всё остальное, что реализовано в MICU.
Не пытайтесь сопоставить эти коды неисправностям двигателя или других систем. Коды, которые показывают индикаторы не всегда соответствуют тем кодам, которые выдают сканеры. При "ручной" диагностике показываются короткие коды состоящие из двух цифр реже из трёх. Индикаторы показывают коды в виде серий длинных и коротких вспышек, где длинные вспышки показывают первую цифру то есть десяткиа короткие — вторую единицыколичество вспышек соответствует цифре.
Этот принцип хорошо виден на следующем временнОм графике:. Длинные вспышки значительно длиннее коротких, поэтому различить их легко. Коды демонстрируются от меньшего к большему, то есть если в памяти несколько кодов, например 7, 22 и 50, то сперва будет показан код 7 7 коротких вспышекпотом 22 2 длинных что такое vsa на хонде cr v короткихи потом 50 5 длинных.
После показа последнего кода следует пауза секунды и всё повторяется правда тут есть исключения — система SRS показывает коды один раз, об этом будет сказано ниже.
VSA что такое и как работает
Если общий принцип понятен, тогда далее рассмотрим особенности диагностики каждой системы отдельно. Поводом для диагностики является индикатор MIL он же "check engine"который загорелся или загорался при работе двигателя. Даже если индикатор погас, код неисправности сохраняется в памяти если не отключать аккумулятор.
В формате OBD коды представлены в виде буквы и 4-х цифр. В формате Honda DTC коды представлены в что такое vsa на хонде cr v двух чисел, разделённых дефисом: основкой код и дополнительный код.
Основной код указывает на группу неисправностей, а дополнительный уточняет неисправность в группе, например:. В таблице кодов неисправностей двигателя этот код указан в скобках. Принцип отображения стандартный: длиные вспышки — 1.
Кроме того, эта система помогает колесам сохранить что такое vsa на хонде cr v с дорогой во время разгона на скользких дорогах или дорогах с рыхлой поверхностью. Работа системы основана на индивидуальном управлении тормозными механизмами колес, а также на ограничении мощности двигателя. В случае активации системы VSA вы можете почувствовать, что двигатель иначе реагирует на нажатие педали акселератора.
При этом вы можете услышать шум, издаваемый гидравлическими компонентами системы VSA. Система VSA не в состоянии поддерживать курсовую устойчивость автомобиля при абсолютно любых условиях движения и не осуществляет полного контроля над тормозной системой автомобиля.
Поэтому ответственность за выбор скоростного режима при прохождении поворотов и безопасность в целом по-прежнему возлагается на водителя.
Honda CR-V, ее интеллектуальная противозаносная система носит имя VSA (Vehicle Stability Assist — помощь в стабилизации автомобиля). Справа от Значки на панели Хонда СРВ — 2 ответа — autovizov.ru
Как выполнять поиск неисправностей цепи на разъемах блока управления-модулятора VSA. Соедините одну часть клемм шнура А накладки с цифровым мультиметром Ва другую часть — со штекером типа банан 0,6 мм или эквивалент С. Коды неисправностей 61 или Индикаторы гаснут сразу после возвращения системы в работоспособное состояние. Коды неисправностей 12, 14, 16, 18, 51, 52 или Индикаторы продолжают гореть, пока автомобиль не будет находится в движении после возвращения системы в что такое vsa на хонде cr v состояние.
Диагностический код неисправности DTC В памяти могут хранится 10 кодов неисправностей. Коды DTC загораются в порядке их появления. Самодиагностика Самодиагностика разделяется на две категории:. Отдача на тормозной педали Во время работы блока управленя модулятора VSA гидронасос создает в системе дополнительное повышение давления. Например, при скоростном вираже, когда сила бокового ускорения тянет кузов автомобиля, особенно с высоким центром тяжести, в сторону почти перпендикулярную направлению движения.
Работа этого элемента также зиждется на давно что такое vsa на хонде cr v и многократно усовершенствованной антиблокировочной системе ABS. Инженеры, ответственные за безопасность автомобильных разработок, задумались над обращением этого явления во благо. Значит, своевременно спровоцированный крен от контролируемого торможения можно использовать как противовес боковому крену, вызванному динамикой автомобиля в повороте.
Под командованием VSA Итак, эта интеллектуальная электроника дирижирует всеми перечисленными выше компонентами. Это в свою очередь и наиболее сложное устройство, контролирующее тягу и управление дроссельной заслонкой. Блок электронного управления VSA использует информацию от датчиков своих подсистем, которые с периодичностью 25 раз в секунду отслеживают работу мотора и трансмиссии, скорость вращения каждого из колес, давление в тормозной системе, угол поворота руля, поперечное ускорение.
По повороту руля, а проще говоря, по направлению управляющих колес, система VSA оценивает, куда намерен двигаться водитель.
Vsa что это такое хонда?
В то же время датчик, как правило, расположенный в самом центре автомобиля, определяет, куда автомобиль движется на самом деле: с какой скоростью и в каком направлении он вращается вокруг своей оси. Сопоставив эти данные, вычислительный блок, во-первых, фиксирует аварийно-опасную ситуацию, определяя ее по соответствию движения машины действиям водителя. Во-вторых, рассчитывает и подает исполнительным механизмам команду к исполнению контролирующего воздействия — то есть затормаживает определенное колесо с что такое vsa на хонде cr v усилием.
Если необходимо ограничить скорость или поубавить мощность двигателя, процессор VSA, связанный с блоком электронного управления двигателем, корректирует мощность и количество оборотов коленчатого вала.
Вот как это выглядит в реальной жизни.
Загорается VSA и (!) в Хонда СРВ 2
Автомобиль движется по кривой, возникающая при этом центробежная сила стремится сместить машину к внешней стороне поворота или опрокинуть.
Допустим, автомобиль входит в вираж на слишком большой скорости, а водитель, осознав, что ошибся с ее выбором и сейчас окажется на встречной полосе или в кювете, делает другую ошибку, например, резко тормозит или чрезмерно выворачивает руль в сторону поворота.
что такое vsa на хонде cr v Получив информацию от датчиков, система VSA практически мгновенно регистрирует, что автомобиль оказался в критическом положении и, не допуская блокировки колес до юза, перераспределяет тормозные усилия на колесах таким образом, чтобы их результирующая противодействовала поперечной силе, стремящейся развернуть автомобиль вокруг вертикальной оси. В этом случае будет притормаживать заднее колесо, находящееся на внутренней стороне поворота. Также система VSA проявляет с себя с лучшей стороны при объезде неожиданно возникшего препятствия.
Представим себе ситуацию, когда автомобиль движется по широкой загородной трассе, водитель при этом довольно расслаблен — ведь впереди нет ни перекрест-ков, ни поворотов, лишь длинная прямая. Но допустим, что на его пути внезапно возникнет препятствие. Это может быть что угодно, любой что такое vsa на хонде cr v предмет от коробки, упавшей с грузовика на дорогу прямо перед автомобилем, или кирпича до выбежавшего из леса на дорогу животного на практике бывает и. Водитель резко объезжает препятствие, допустим, влево, а затем, чтобы стать в свою же полосу, вращает руль вправо.
В этом случае VSA сначала притормаживает заднее левое колесо, помогая машине увильнуть от препятствия, и она предсказуемо передвигается влево. Затем, при возвращении на прежнюю траекторию, будет притормаживать переднее левое колесо, что предотвратит занос и направит передок в нужную сторону.
Как может закончиться такой маневр без вмешательства электроники, известно только на небесах. Дело в том, что компактный внедорожник в таком исполнении более типичен и распространен. Поскольку давление в тормозной системе переходит порог прежде, чем его значение теряет силу, блок управления-модулятора VSA переходит в режим вспомогательного тормоза.
Блок модулятора что такое vsa на хонде cr v из впускного и выпускного электромагнитных клапанов, обычно открытого NO электромагнитного клапана блока VSA, обычно закрытого NC электромагнитного клапана блока VSA, резервуара, гидронасоса, электродвигателя гидронасоса и гидравлического демпфера. Гидравлический блок управления имеет 3 режима при работе ABS: режим повышения давления, режим удержания и режим уменьшения давления.
Поиск неисправностей в системе VSA
Гидравлический контур имеет четыре независимых канала; каждое колесо имеет свой канал. Во время торможения автомобиля на скорости, возможно блокирование колёс до момента полной остановки. В случае блокировки передних колёс при торможении теряется управляемость автомобиля, а в случае блокировки задних колёс теряется курсовая устойчивость автомобиля, появляется возможность заноса.
Антиблокировочная система АБС выполняет функции регулирования тормозных сил, чтобы добиться оптимального скольжения колёс.
В электронный блок АБС поступает информация от датчиков скорости автомобиля и угловой скорости вращения колёс. Далее электронный блок АБС управляет давлением тормозной жидкости, поступающей к тормозным механизмам и, таким образом, поддерживает оптимальную величину скольжения колёс.
Система TCS работает при движении автомобиля с небольшими скоростями.
Тест Хонды CRV / Honda CRV / 2-го поколения 2006 г.в.
Если ведущее колесо автомобиля попадает на поверхность дороги с малым коэффициентом сцепления и начинает пробуксовывать, то электронный блок Что такое vsa на хонде cr v посылает сигнал в модулятор давления. По сигналу управления модулятор давления что такое vsa на хонде cr v давление томозной жидкости в контуре буксующего колеса, что приводит к замедлению его вращения. В то же самое время электронный блок VSA понижает частоту вращения двигателя.
Узел модулятора давления состоит из впускного и выпускного электромагнитных клапанов, нормально открытого НО электромагнитного клапана системы VSA, нормально закрытого НЗ электромагнитного клапана системы VSA, аккумулятора сброса давления, гидронасоса, электродвигателя гидронасоса и гидравлического демпфера. Блок клапанов VSA модулятор давления непосредственно изменяет давление в контурах тормозных что такое vsa на хонде cr v колёс.
На автомобиле установлен модулятор давления циркуляционного типа, во время работы осуществляется постоянная циркуляция тормозной жидкости через тормозные механизмы колёс, аккумулятор сброса давления и главный тормозной цилиндр. Возможны три режима управления блоком клапанов VSA: режим повышения давления, режим удержания и режим уменьшения давления.
Система имеет четыре независимых контура; каждое колесо имеет свой контур управления. Тормозная жидкость из главного тормозного цилиндра поступает к тормозным механизмам колёс. В режиме уменьшения давления постоянно включён электродвигатель гидронасоса. Когда прекращается выполнение функций АБС, выключается электродвигатель гидронасоса. Тормозная жидкость из аккумулятора сброса давления нагнетается гидронасосом в магистраль после главного тормозного цилиндра.
Для сглаживания пульсаций давления после гидронасоса установлен гидравлический демпфер. Давление тормозной жидкости, поступившей к тормозным механизмам, остаётся неизменным. Давление тормозной жидкости, поступившей к тормозным механизмам, стравливается через открытый выпускной клапан в аккумулятор сброса давления.
Многие спросят: "И как она прет? Разогнавшись мы понимаем, что есть некоторые огрехи в акустическом исполнении автомобиля. Первое, ввиду увеличенного клиренса такого типа авто воздух об днище трется более громко, чем в низких авто, но вот улучшать звукоизоляцию дорожных шумов создатели не стали. И это при том, что с боков звуки глушатся довольно неплохо.
Второе, пластмассовый столик между сидениями не снабжен даже простейшим резинками в днищах подстаканников, поэтому любой шумный предмет будет напоминать о себе на каждой кочке. И третье, аудиосистема начального уровня, установленная в данной машине заставляет презрительно морщиться при взгляде на. Обычная CD-магнитола и 4-ре колонки не дают даже намека на качественный звук. Но учитывая, что вариантов установки магнитол от производителя — шесть, то что такое vsa на хонде cr v надеяться, что за большие деньги получишь лучшее качество.
Положительным моментом в данном случае служит то, что отсек под магнитолу стандартный 2-DIN, поэтому туда можно установить и собственноручно купленную голову. В городе водитель и машина чувствуют себя очень вольготно. Габариты чувствуются прекрасно.
Даже иногда появляется ощущение, что Вы за рулем седана, до тех пор пока не подъезжаешь к другим автомобилям. А вот за что такое vsa на хонде cr v лучше не рисковать лишний раз и если не уверены, что проедете, то лучше туда не соваться.
Ведь даже в инструкции написано, что CR-V это машина повышеннойа не высокой проходимости. И это означает, что слишком далеко от цивилизации выбираться на ней не стоит.
