После москвичаконечно, впечатлил уровень японских технологий хоть и ржавый, местами, как оказалось, уровень. Не то чтобы я не ездил на иномарках, работаю я с машинами и часто езжу на новых.
Так что, в обморок не упал когда на педаль нажал.: Мне даже какой-то дед за неё сходу зелени давал надо было продать. Я аж воспрянул — Точно! Правильную тачку купил!: Дальше был ремонт. Как много в этом слове. Таком маленьком, а столько боли. Вот я за 4 года, хонда аккорд 1986 оставил в покое практически ни один узел! Все хонда аккорд 1986 под ремонт.
Потому как у пациента было два выхода — один в операционную, другой в морг.
Хонда Аккорд 86 руководство по ремонту и техобслуживанию для СТО
Значит, если в вкратце, то свои деньги, зарабатываемые трудом, а не воруя, я потратил на такие интересные мероприятия как: Капитальный ремонт рейки. Капитальный ремонт мотора. Ремонт кузова.
Практически сшил её в кучу. А внешне ничё так была…вроде… 5.
Кто-то ещё читает? Слава богу хоть двери не закрывает, но всё равно — открываешь дверь и она давай орать дурниной и стоишь как дурак пытаешься её утихомирить. Можно хонда аккорд 1986 так чтоб она на охрану не ставилась, но об этом постоянно забывается.
Масло бежало откуда-то, отпишусь потом где и как устранили. А теперь внимание! Подскажите люди добрые, что за ерунда произошла… Заезжаю я в свой гаражный кооператив, выкручиваю руль влево полностью, пригазовываю хонда аккорд 1986 так, а она вместо того хонда аккорд 1986 ехать как должна, застучала и задергалась так, будто на ступеньки заезжаю. Толчков 5 таких быстрых произошло, потом газ отпустил, последствия заметил только на след.
В общем пинаться стала машинка: Едешь на любой передаче, например вторая.
Honda Accord 1986 года
Держишь любые обороты, допустим 2,5. Отпускаешь педаль газа. То же самое и при нажатии на педаль газа — сначала пнется, а потом начинает скорость набирать… чтоб толчки эти свести к минимуму хонда аккорд 1986 постоянно играю со сцеплением, плавно и медленно отпускаю — толчков нет… ЧТО ЭТО? Это я тогда в гаражах сделал?
Даже если и да, то что я сделал то? Коробка это пинается? Сцепление мозги компостирует?
Я не знаю… пока езжу. Самое классное ощущение — когда начинаешь в Интернете узнавать о том, какую же всё-таки я купил машину!
Honda Accord 1986 года.
Чистый Японец, юбилейный выпуск, приуроченный к победе Японии на F1 в ом, довольно редкий двигатель B20A сил, топовый двигатель, устанавливающийся на 3-ие аккорды. Комплектация практически полная — нет только люка и АБС.
Задние тормоза дисковые. Родное литье, устанавливалось только на юбилейный выпуск!
Отдельного рассмотрения требует подвеска Аккорда 3-его поколения. Впервые была использована технология двойного поперечного рычага, доказавшая свою высокую эффективность в Формуле
