Лодка Кайман 330 + мотор Honda BF5A 5л.с.
Компании не пришлось перестраивать производство, изменять технологии, они уже давно выпускали экологичные и безопасные лодочные двигатели. Это не двигатель, а всего лишь бренд.
Honda BF-5 – базовый лодочный двигатель в модельном ряду компании Honda. Понятное дело, что с…
Судя по отзывам, мотор чаще всего покупают любители рыбалки, так как очень хвалят мотор на троллинге. Компании не пришлось перестраивать производство, изменять технологии, они уже давно выпускали экологичные и безопасные лодочные двигатели. Подвесные лодочные моторы Honda Благодаря высоким технологиям Honda, ориентированным на выпуск подвесных моторов, эта категория товаров всегда заслуженно имеет своего покупателя.
Благодаря облегченной конструкции и эргономичной ручке для переноса вы можете доставить этот лодочный мотор куда угодно! В стандартной линейке гребных винтов пять позиций.
Honda BF 5 ставится на катера для экскурсионных перемещений туристов, на баркасы, осуществляющие борьбу с браконьерством на лёгкие прогулочные лодки. В развитых странах подвесными лодочными моторами оснащены катера, осуществляющие спасательные работы. Во всех случаях эксплуатации лодочных моторов по назначению на первый план выходят факторы прочности и безопасности.
В мире немного компаний, занимающихся производством лодочных двигателей. Все хорошо нам знакомы: Это уже именитые бренды с огромным стажем ответственности перед своими клиентами.
Honda BF 5
Вопросы безопасности, связанные с выпускаемой ими техникой, для них приоритетны. Подвесные лодочные моторы Honda Благодаря высоким технологиям Honda, ориентированным на выпуск подвесных моторов, эта категория товаров всегда заслуженно имеет своего покупателя. Но надо быть готовым к тому, что на обкатку уйдет не менее 10 часов времени.
Именно поэтому надо как следует подготовиться к этой процедуре.
Honda BF 5
Итак, сначала надо выбрать подходящий водоем и создать условия, максимально приближенные к реальным. Например, это может быть речка, озеро, ставок, море или океан. В общем, главное, чтобы это было неограниченное пространство, в котором был бы доступен весь потенциал возможностей Honda BF 5.
Подобные маломощные моторы можно обкатывать и в бочках, но только в течение ограниченного времени — здесь уже надо смотреть по состоянию мотора, насколько он перегрелся и т. Именно поэтому нам важна полноценная часовая обкатка в озере, реке и т.
Технические характеристики HONDA BF 5
Также очень важно проверить, насколько хорошо работает система охлаждения. Если она выпускает струю воды, тогда с системой все в порядке, и за перегрев двигателя на пиковой нагрузке можно не беспокоиться.
Перед заправкой расходных материалов, надо убедиться, что двигатель установлен в вертикальном положении. Кроме того, необходимо учитывать несколько важных параметров при выборе масла — это вязкость, допуск и соответствие стандарту TCW Подробности — в инструкции к мотору. Что касается топлива, очевиден тот факт, что перед заправкой его нужно сначала приготовить.
Для этого надо смешать бензин и масло в пропорциях Так как обкатка длится 10 часов, то не помешает приготовить как можно больше топлива. Подготовив все необходимые материалы и подходящий водоем, можно приступать к процедуре.
Приступаем к обкатке Запускаем двигатель, доводим его работу до холостых оборотов. В стандартной линейке гребных винтов пять позиций. Предусмотрено три режима работы редуктора: Этот набор можно считать стандартным, но расположение переключателя многим покажется необычным — он установлен на корпусе двигателя, а не на рукоятке румпеля, как у большинства одноклассников.
Трудно сказать однозначно, плюс это или минус, но привыкания требует. Кроме того, для переключения режимов потребуется вторая рука.
Сам переключатель удобный, понятными ходами и четкой фиксацией. Все три модели относятся к наиболее бюджетным в линейке Honda и для них не предлагается электрический стартер.
Старт — только пусковым тросиком, но сам процесс легкий, в т. На практике это действительно работает, большой разницы между запуском холодного и горячего двигателя заметить не удалось — процесс проходит без замечаний.
Все три модели оснащены 1,5-литровым встроенным топливным баком. Под ним на виду с правой стороны расположены однокамерный карбюратор, чуть ниже легко доступен топливный фильтр. Доступ к масляному бачку — с противоположной стороны двигателя.
Хотя электростартера не предлагается, двигатели оснащены генератором 6A, 12V , который может служить источником питания внешних потребителей на борту лодки.
