Замена подвесного подшипника Форд Фокус 2
Не нужно подшипник греть. Это займет немало времени, но силой пытаться снять деталь не стоит, иначе есть риск повредить посадочное место или сам привод. Кто-то даже опускал его в горячую воду.
Большой выбор новых и б/у запчастей для Ford в России с ценами и фото. Поиск…
Далее, откручиваем болт привода правого переднего колеса головкой на 13, предварительно застопорив отверткой ступицу через тормозной диск. Подробнее процесс сборки показан на видео. Зажмите привод в тисках, далее с помощью зубила и молотка можно взять 2 молотка, будете стучать одним, а узкая часть другого заменит зубило выпрессуйте подшипник.
Начните поворачивать рулём, если звук не исчезает — причина в промежуточном подшипнике FF 2. Как поменять подвесной подшипник Форд Фокус 2 1. Подшипник привода форд фокус 2 размер ступица с вынутым приводом Всё, привод вышел из ступицы, далее лезем под машину, начинаем откручивать скобу крепления подшипника, там ничего сложного, 2 гайки на
Можно воспользоваться Шкуркой или WD После чего молотком по кругу начинаем стучать по подшипнику. Не бойтесь, можете не жалеть подшипник. Старый подшипник будет служить у нас как прокладка между молотком и новым подшипником.
И начинаем его вбивать осторожно и без лишних усилий по кругу пока подшипник не упрется. Не нужно подшипник греть. Кто-то даже опускал его в горячую воду.
Замена подвесного подшипника вала привода на Форд Фокус 2
В этом нет никакого смысла. Подшипник без проблем налезет.
Далее, снимаем защитный пластиковый кожух КПП он крепится на 7 защелках Откручиваем шестигранником на 8 пробку для залива масла в КПП, откручиваем сливную пробку КПП головкой на 19, предварительно подставив емкость под вытекающее масло. Можно этих манипуляций с КПП и не делать, но у меня замена подшипника была сопряжена также с заменой масла в КПП, поэтом мой алгоритм действий был такой.
Далее, откручиваем болт привода правого переднего колеса головкой на 13, предварительно застопорив отверткой ступицу через тормозной диск. Полный размер откручиваем болт ступицы колеса Затем откручиваем гайку шарового пальца на У меня в пользовании есть очень хороший набор ключей, головок с трещетками и другими опциями, который уже не раз выручал меня и не с одной машиной.
Но ключ или головка на 21 в нем как раз отсутствует. Поэтому воспользоваться пришлось рожково-накидным ключом на 22, что привело к достижению нужной цели. Гайка шаровой была снята.
Когда палец начнет выходить, сделайте рычаг, чтобы надавать на опору сверху. Далее поверните руль до упора вправо, чтобы извлечь ШРУС из ступицы. Переходим к фиксирующей скобе детали, находим две гайки с болтами и откручиваем их.
Устройство узла подшипника промежуточного вала Форд Фокус 2 и подготовка к замене
Убираем скобу, теперь осталось извлечь из КПП привод. Слабыми ударами молотка сдвигаем вал по необходимости , второй рукой извлекаем его из АКПП.
После того как уберете вал, из коробки потечёт масло, поэтому на этом этапе подготовьте емкость и поставьте её под место сопряжения приводной оси с коробкой передач. Снятую полуось очищаем от грязи, обрабатываем отверстие шарикоподшипника с посадочной поверхностью смазкой WD Затем зачищаем поверхность рядом с торцом обоймы от коррозии и грязи.
Переходим к снятию подвесного элемента качения. Два способа снятия подвесного подшипника Первый способ подойдет, если у вас есть специальный пресс, а так же сепараторный съемник.
Замена сальника коробки передач Форд Фокус
Так как этот метод редко применяется в гаражных условиях, рассмотрим его только в виде фотографий. Второй способ без съемника. Применяются два молотка или молоток с зубилом.
Положите привод на пол, прижмите ногой или используйте тиски ; Возьмите два молоточка или зубило, наносите удары по торцу шарикоподшипника, периодически равномерно проворачивая вал. Постепенно опора сойдет с посадки. В некоторых случаях наружное кольцо разваливается от ударов и чтобы снять внутреннюю обойму, делают надпил углошлифовальной машинкой с маленьким диском, далее зубилом раскалывают калёную деталь.
Замена подшипника промежуточного вала Форд Фокус 2 1.
Сначала отчищаем посадочную поверхность и смазываем густой смазкой.
