Отговорите!!! Ford escape hybrid

Включение Ford Escape Hybrid 2009 без запуска ДВС

Емкость бензобака на гибридной версии составляет 55 ford эскейп гибрид, а на других ford эскейп гибрид 60 литров. Во-первых, так называемое второе поколение на самом деле является просто глубоким рестайлингом первого — изменились дизайн и некоторые технические моменты, но платформа осталась прежней. При этом практичность автомобиля фактически не пострадала — компактная батарея расположилась в багажнике, отчего уровень его пола стал буквально на несколько сантиметров выше.

Ford Escape HYBRID. 1 Драйв 86 Читателей 8 Бортжурнал.  ну вот батарея как выглядет, это…

А это из нашего путешествия по Приморскому краю через год:

Но был выгодным, поскольку, даже по заводским данным, разница в расходе топлива между обычными бензиновыми Ford эскейп гибрид и версией Hybrid составляла от 2 л и выше в зависимости от стиля вождения и продолжительности маршрута. За это время мы неоднократно пересекли на нем всю страну от Хабаровска до Сибири — Родины мужа, и от Сибири до Краснодара с конечной остановкой в конце концов в Краснодаре Кроме того ford эскейп гибрид Горный Алтай, Приморский край, горы Адыгеи, скатались в Москву, а вылазок до Черного моря и не пересчитать Ну а теперь к фактуре.

В помощь ему предназначался электродвигатель мощностью 70 кВт. Ну а теперь к фактуре.

Новое на сайте

Собственно говоря, что заокеанский Escape, что его европейский собрат Maverick второго поколения даже новыми были далеко не самыми выдающимися представителями своего класса.

В тест-драйвах того времени мы отмечали весьма скромный уровень отделки интерьера — жесткий пластик, не самое щепетильное отношение к качеству сборки, общий «американизм», выражающийся в соседстве дешевых клавиш и кожаного салона.

В общем, если нужен столь любимый белорусами подержанный «прэмиум», то вы не по адресу — по ощущениям это скорее «лоукост».

Однако конкретно Hybrid в семействе Escape никогда «лоукостом» не был: Но был выгодным, поскольку, даже по заводским данным, разница в расходе топлива между обычными бензиновыми Escape и версией Hybrid составляла от 2 л и выше в зависимости от стиля вождения и продолжительности маршрута. При этом по многочисленным свидетельствам расход топлива у Hybrid действительно реально ниже, чем у просто бензиновых Escape. Управление не составляет труда и адекватно.

Escape V6 в купе с автоматической трансмиссией имеет более лучшее поведение на дороге. Модели с CVT разгоняются до первой сотни за 8,9 секунд.

Гибридная 2WD версия, по ощущениям, разгоняется быстрее заявленных 9,6 секунд.

Грузоподъемность для гибрида составляет кг и кг для четырех цилиндровых двигателей. Для V6 составляет уже кг. Расход топлива варьируется в зависимости от модели. Для 2WD 4-х цилиндрового в среднем 11 литров на км.

Форд эскейп гибрид 2.3- Ford Escape Hybrid 2.3

V6 2WD расходуют в среднем 12,3 литров. Для гибридов следующие показатели: AWD -7,8 литров, 2WD- 7 литров.

Escape HYBRID, обмен опытом владения

Спали мы в машине всегда спим в машине. Как то под утро стало холодно. Выяснилось, что со стороны водителя печка не греет, дует холодом.

Пока Сережа разбирался, где-то что-то постучал и всё заработало. Конечно по приезду стал разбираться в чем дело.

Дело оказалось в приводе управления заслонкой регулировки температуры воздуха. Решается вопрос разборкой и чисткой контактов.

Фото как раз с той поездки Что ещё хорошего можно сказать о машинке? Как эксплуататор я могу выделить следующее: Можно открыть его с брелока машины отдельной кнопочкой. Удобно, когда идешь с полными руками. Этим можно пользоваться для ночевки.

Ford Escape 2008, 138 л. с. — отзыв владельца

Проверено — входит 1,5 спальный надувной матрас — между передними сидениями, если посмотрите фото салона, есть бардачок. Состоит из трех отсеков: Крышку на «рундук» мы, кстати, тоже перетягивали, чтобы в цвет с рулем был.

Я там и с лялькой спала, когда мы с полугодовалой дочей поехали в путь-дорогу.

До этого там старший сын во время путешествий себя вольготно чувствовал. Всем наш форд хорош! Очень я к нему прикипела. Но вот один недостаток обозначился Поскольку мы предпочитаем не терять время и деньги на придорожные мотели, а спать в машине, то и задумались о смене на более вместительную.

Но из доступного нам ни на чем не остановились. А то, что бы хотелось пока нам недоступно.

Но честно, даже если появятся средства на желаемое авто, я очень бы не хотела расставаться с фордом. Как то многое с ним связано.