Перчатки и защитные очки. На первом этапе откручиваем 4 болта и снимаем подседельный отсек, на некоторых моделях еще отвинчивают крышку маслобака. Потом снимается воздушный фильтр, для чего освобождаем винт хомута крепления манжеты и 2 болта на 10, фиксирующие корпус.
Резиновую манжету корпуса фильтра с карбюратора можно стянуть с определенным устройство карбюратора скутера 4т. Теперь надо отсоединить бензиновый и масляный шланги. С этой целью петли хомутов сжимаются и стягиваются два шланга. Ключом на 10 отворачивают ближний болт устройство карбюратора скутера 4т к патрубку впуска. Откручиваем второй болт внутри. На данный момент уже освобождены 2 шланга, откручены 2 болта крепления.
Сейчас надо снять устройство, отвинтить крышку дроссельной заслонки и вынуть дроссель. Для окончательного освобождения устройства надо снять с фиксаторов-защелок еще защитную крышку пускового обогатителя и открутить 2 винта с прижимной скобы обогатителя.
Устройство карбюратора скутера 4т
Прежде чем развинчивать карбюратор, с него очищают внешнюю грязь — масло, пыль, песок. Это удобно делать бензином, налитым в ванночку. Надеваем перчатки, берем кисточку и очищаем наружную часть. Теперь надо потрясти карбюратор, вращая его в разные стороны, чтобы убрать остатки жидкости. Можно открутить прозрачный дренажный шланг и слить бензин.
Работать удобно на широком столе, так как при разборке можно потерять мелкие детали. Последовательность разборки карбюратора: 1. Сначала надо отвинтить 2 винта поплавковой камеры и снять крышку.
Изучаем устройство карбюратора в виде белого поплавка, 2-х жиклеров главного и холостого ходазапорной иглы на лепестке. Ось поплавка вынимается и освобождается поплавок с иглой. Особое внимание мелким деталям.
Берем шлицевую отвертку и выкручиваем 2 жиклера. Больше раскручивать ничего не. Баллончик находится под большим давлением и играет роль своеобразного компрессора с впрыском специальной промывочной жидкости. Не забудьте о технике безопасности: при попадании на кожу очиститель вызывает раздражения, а для глаз можно получить серьезные ожоги.
Защитные устройство карбюратора скутера 4т обязательны! Чистку надо производить на свежем воздухе. Вставляем трубку очистителя в жиклеры и продуваем. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Этот сайт использует Akismet для борьбы со устройство карбюратора скутера 4т. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.
Перейти к содержимому Предыдущая запись Предыдущая запись: Регулировка зажигания мотоцикла «Иж-Планета». Следующая запись Следующая запись: Устройство карбюратора скутера 4т клапанов на скутере. Вам также может понравиться. Извинитено я так и непонял, насколько винты выкручивать?
Карбюратор скутера — устройство, настройка и принцип работы
Юрий, читайте статью внимательно, в ней все написано, где игла, а где заслонка. Таких комплектов я в продаже не. Да и зачем они нужны? Ну на одно колесо,ведь 2 подшипника надо,и два сальника? Просто я ещё не разбирал Заливает свечу. Как отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере если поплавок пластиковый и прижимной пластины нет?
Уровень выше буртика. Проверял по прозрачной трубке. И. Должно ли быть 12v при заглушеном двиге, но включеном зажигании на контактах пускового обогатителя? HONDA takt Доброго времени суток! Требуется квалифицированная помощь!
Скутер Honda Устройство карбюратора скутера 4т 34 после простоя в полтора года, достал с гаража, заменил бензонасос, почистил карбюратор, фильтр и когда запускаю двигатель, скутер начинает сразу набирать дикие обороты и не сбрасывает, орёт на весь двор! Помогите, пожалуйста, разобраться с проблемой.
На что обратить внимание? Valdis ответил: 26 января в Скутер глохнет через минуту после остановки а если газ добавить то выравниваеться и работает. Это неестественное положение поплавковой камеры. В зависимости от конструкции карбюратора и топливной системы скутера, может теряться возможно нормального запуска. Ребята подскажите,пожалуйста,скутер Honda dio af62 не заводится.
Я устройство карбюратора скутера 4т поршневую группу,притёр и отрегулировал клапана искра есть,зажигание работает,вакуумный краник работает карбюратор до устройство карбюратора скутера 4т работал стабильно Причина ремонта:бензин в картере В чем причина неполадки?
Valdis ответил: 3 марта в Доброго дня! Не знаю тема ещё активная,ну задам вопрос. У меня Honda Dio Af Хочу поменять карбюратор. У меня стоит с завода старого образца то есть от Dio 18, В инете нашёл нового типа. Можно его установить вместо старого.
Смотрю там немного передняя часть немного не такая где подключается к патрубку и ещё трубочка торчит возле жиклёра.
Устройство карбюратора скутера, настройка. КАРБЮРАТОР. Самая главная часть карбюратора — трубка Вентури. Кроме системы дозирования топлива, в устройстве карбюратора скутера существует ещё система стабилизации холостого хода (ССХХ). По названию видно, что эта система работает на холостых и малых оборотах, где требуется другой состав смеси топлива, — беднее. Топливо для холостого хода (ХХ) подаётся по другому каналу карбюратора, которое располагается за воздушной заслонкой. Устройство этой системы карбюратора на рисунке (по примеру карбюратора CVK).
Установить то можно, но вот гарантию на адекватную работу никто не даст. Лучше ставить аналогичный и желательно японский, пусть даже с разборки. Подскажите, если пусковой обогатитель не работает, это может повлиять на динамику, холостой ход, и в целом на работу двигателя?
Если он всегда открыт, то смесь во всем диапазоне оборотов будет богатой и влияние, конечно же. Если пусковой обогатитель устройство карбюратора скутера 4т работать в закрытом положении, то будут проблемы с пуском на холодную и динамикой на холодную. Больше никаких проблем. Мой скутер Meiduo куб, после запуска двигателя работает минуты три, и глохнетна холостых. Но если прокатиться пару км, устройство карбюратора скутера 4т холостые работают норм. Устройство карбюратора скутера 4т это?
Скутер хонда дио Карб почистил топливную систему почистил фильтра все новые. Заводится только с подгазовкой когда потыркаешь раз Работает на холостых при этом не реагирует на регклировки карба, пошатаешь его влево вправо верх вниз начитает неровно работать и глохнет нагреется норм работает.
У меня есть проблема,есть мопед Рейсер я поставил карбюратор от Вайпер Актив. И когда закрываеш воздушную заслонку, то мопед не заводиться, помогите кто знает в чем. Здравствуйте, такой вопрос, устройство карбюратора скутера 4т могу нигде найти, куда подключается шланг от мембраны холостого хода? Имя обязательно. E-mail устройство карбюратора скутера 4т публикуется обязательно. Скутеры Обслуживание и ремонт Все о скутерах, ремонт скутера своими рукам, тюнинг скутера.
Карбюратор скутера — устройство и принцип работы Раздел: Устройство скутера. Рис 1. Принцип работы карбюратора. Читайте также: Выпускная система скутера — особенности конструкции и принцип работы. Рис 2. Принцип работы карбюратора скутера. Читайте также: Система зажигания скутера — устройство и принцип работы. Читайте также: Двухтактный двигатель скутера и мопеда — устройство и устройство карбюратора скутера 4т работы. Вы также можете ознакомиться с другими статьями на тему: Двухтактный двигатель скутера и мопеда — устройство и принцип работы Четырехтактный двигатель скутера и мопеда — устройство и принцип работы Чистка карбюратора скутера Почему скутер плохо заводится зимой Регулировка иглы карбюратора на скутере.
Подпишись на обновления сайта:. Администратор ответил: 1 мая в Если вы про иглу дроссельной заслонки, то. Администратор ответил: 3 мая в Снимите карбюратор, промойте и продуйте его, посмотрите, нет ли дефектов. Администратор ответил: 4 мая в Пишите ваши вопросы как можно подробнее в одном сообщении, это проще воспринимается как администратором, так и другими участниками. Администратор ответил: 8 мая в Тут причины две, либо ему не хватает топлива, либо забит глушитель.
Владимир ответил: 7 августа в Скорее всего забился глушитель, и простой обжиг тут не даст результата. Администратор ответил: 13 мая в Карбюратор на чистку. Администратор ответил: 15 мая в Если бензин не поступает из карбюратора в камеру сгорания, надо проверить уровень топлива в поплавковой камере, возможно он низкий.
Александр ответил: 17 мая в плохо устройство карбюратора скутера 4т клапан на баке устройство карбюратора скутера 4т его заменить на обычный кран от мапеда и все будет нормально Ответить. Администратор ответил: 15 мая в На работающем карбюраторе открутите винт слива топлива с поплавковой камеры, загните прозрачную трубку параллельно поплавку и проверьте уровень. Администратор ответил: 19 мая в Карбюратор на тщательную чистку. Администратор ответил: 19 мая в Может ремень клинит о сцепление, а вал не может прокрутиться.
Ответить денис ответил: 5 августа в у меня такая же ситуация, щетки вариатора поменяй! Администратор ответил: 19 мая в Почитайте эту статью, я там все подробно описывал.
Ответить Виталий ответил: 16 августа в Сергей, решил проблему с расходом топлива? Администратор ответил: 22 мая в Да, ситуация интересная. Илья ответил: 24 мая в проверь не провернуло-ли маховик генератора с магнитами на валу, может шпонка слизалась, тогда искра будет но не та и не там, еще проверь не протекают ли сальники на коленвалупо поводу бензина в фильтр небольшой возврат допустим, но если каплями, то регулируй клапана, кстати в двухтактный двигатель масло не льется, льется в отдельный бак возле устройство карбюратора скутера 4т, если лепестковый клапан то менять лепесток иначе долго играться будешь, но он так сразу не ломается, да к тому же тяга у тебя давно уже упала бы на низах, если конечно он не отломился на совсем, если отломился то бензин должен заливать воздушный фильтр.
Игорь ответил: 24 мая в А где находится лепестковый клапан? У меня выбрасывает бензин в воздушный фильтр. Администратор ответил: 24 мая в Лепестковый клапан находится в патрубке устройство карбюратора скутера 4т картером и карбюратором только на двухтактном двигателе. Администратор ответил: 28 мая в Во-первых, карбюратор нужно снять и почистить, это основное правило.
Администратор ответил: 29 мая в Перелили поплавковую камеру. Администратор ответил: 29 мая в При подобных ситуациях, первым делом надо снять и промыть карбюратор. Администратор ответил: 10 июня в Подключите холодный обогатитель к аккумулятору, в течении минуты игла плавно выйдет на несколько мм, значит он рабочий. Администратор ответил: 11 июня в На холодную завести будет проблематично.
Администратор ответил: 20 июня в Возможно, потребуется настроить карбюратор заново.
Устройство карбюратора скутера 4Т 50СС Китай
Администратор ответил: 23 июня в Если после промывки проблема исчезает, очевидно, что проблема не в карбюраторе, а в грязи, которая в него попадает.
Администратор ответил: устройство карбюратора скутера 4т июня в Основные причины устройство карбюратора скутера 4т 1 Мог засориться канал или фильтр вакуумного бензопровода. Администратор ответил: 27 июня в Такое ощущение, как будто ролики заклинивает в верхнем радиусе вариатора.
Ответить Александр ответил: 27 июня в Спасибо, трансмиссию проверял уже — там все не сильно изношено, на вид ничего не клинит. Ответить Андрей ответил: 27 июня в Смотри сальник который за вариатором стоит. Ответить Александр ответил: 28 июня в А сальник можно поменять только один, который за вариатором, или с обратной стороны тоже нужно? Что скажешь насчет качества китайских сальников, которые продаются в инет магазинах?
Администратор ответил: 5 июля в Карбюратор смотрите. Администратор ответил: 30 июня в Проверьте шланги бензонасоса, устройство карбюратора скутера 4т есть где-то трещины и он сосет воздух.
Администратор ответил: 30 июня в То-есть свеча сухая, я так понял. Администратор ответил: 5 июля в Возможно, потребуется перенастройка качества смеси и холостого хода винтами на карбюраторе, минутное.
Администратор ответил: 10 июля в Обычно такое случается при неплотно прижатом лепестковом клапане и если грязь попадает под иглу в карбюраторе. Ответить Жека ответил: 12 июля в Большое спасибо за устройство карбюратора скутера 4т искать. Жека устройство карбюратора скутера 4т 18 июля в Лепесток в очередной раз промыл, продул — попробовал на пропускание насколько хватило легких — не пропускает даже чуть-чуть.
Ответить Администратор ответил: 21 июля в Ход свободный должен. Администратор ответил: 10 июля в Создайте тему на форуме, выложите фото пружинки.
Администратор ответил: 16 июля в Забился карбюратор или не держит игла поплавка. Администратор ответил: 21 июля в Под иглу в поплавковой камере попала грязь. Ответить Сергей ответил: 21 июля в Спасибо!
Устройство карбюратора скутера и принцип его работы
Администратор ответил: 24 июля в Переверните карбюратор, поплавок должен быть параллельно карбюратору. Администратор ответил: 24 июля в Если искра нормальная, ищите причину в карбюраторе. Администратор ответил: 27 июля в Проверьте топливный фильтр, мог засориться. Администратор ответил: 27 июля в Лепестковый клапан находится во впускном коллекторе. Администратор ответил: 27 июля в Только карбюратор.
Снимай, мой, настраивай. Администратор ответил: 5 августа в Запросто. Администратор ответил: 23 августа в Бедная смесь и двигатель перегревается. Это может быть из-за грязного карбюратора. Администратор ответил: 31 августа в Сними крышку вариатора устройство карбюратора скутера 4т посмотри механизм бендикса. Может его устройство карбюратора скутера 4т звезду заклинило. Администратор ответил: 31 августа в Если плохо заводится на холодную, то причина может быть в пусковом обогатителе, низкой компрессии, сальниках коленвала.
Таким образом, завинчивая вывинчивая винт регулировки качества ХХ, Вы добиваетесь оптимальной пропорции. Больших или меньших оборотов двигателя добиваються небольшим поднятием или опусканием основной воздушной заслонки 3. Для этого сбоку установлен специальный винт количества оборотов. Закручивая его Вы приподнимаете воздушную заслонку, откручивая — приопускаете.
Для правильной дозировки топлива и воздуха в местах где происходит их забор устанавливаются жиклеры. Что же это такое, жиклер?
Схематически в разрезе он выглядит как показано на рисунке Отверстие 1 в нем выбирается определенного диаметра и не позволяет потреблять топлива или воздуха больше нормы. Жиклеры установлены на входах в каналы подачи топлива на основной и холостой ход. Также, иногда, вместо регулировочного винта качества воздушной смеси ХХ на входе устройство карбюратора скутера 4т воздушный канал устройство карбюратора скутера 4т жиклер.
Плюсы данной конструкции — не требуется регулировать качество смеси, минусы — при износе со временем, либо при других факторах Вы не можете ничего отрегулировать. Что же такое поплавковая камера? Это емкость в карбюраторе, где находится топливо. С помощью пластикового или железного поплавочка уровень бензина в камере всегда остается стабильным.
Как устройство карбюратора скутера 4т топливо начинает уменьшаться, поплавочек опускается и иголка, с которой он соединен, открывает отверстие подачи топлива из бензобака. Бензин начинает течь, поплавок снова поднимается и уровень стабилизируется.
Стоит упомянуть, что когда двигатель холодный, ему недостаточно топлива для нормального запуска и смесь нужна богаче. Согласитесь, крутить винты и менять жиклеры для этого не совсем удобно :о Для этого создан дополнительный канал подачи топливной смеси, очень похожий на основной, только меньших размеров.
Там также есть воздушная заслонка и игла, только управление заслонкой происходит в основном двумя способами: 1. Ручное управление. На руле установлен рычажок. На холодную Вы его поворачиваете, устройство карбюратора скутера 4т дополнительный канал и поступает дополнительная смесь.
По мере прогрева поворачиваем рычаг в исходное положение.
Устройство карбюратора скутера 4т. Автор: Админ Карбюратор устройство которого мы сегодня будем рассматривать имеет весьма совершенную и в тоже время сложную конструкцию. Для обеспечения удобства водителя, экономичности и устойчивой работы двигателя в конструкцию карбюратора внедрили несколько дополнительных систем и модулей. Данная модель карбюратора (на фото) устанавливается на большинстве китайских 4-тактных скутеров объемом CC. Начнем изучение работы карбюратора с ускорительного насоса.
Автоматическое управление. Игла и заслонка соединены с устройством, которое принудительно нагревается. Нагрев зачастую происходит спиралью подобной в кипятильникеподключенной к генератору. При этом материал, который нагревает спираль, расширяется и толкает шток к которому и присоединена воздушная заслонка с иглой. Время прогрева рассчитано оптимальным образом, и по истечение определенного времени приблизительно от 3 до 7 минут канал полностью закрывается.
Следует учесть, что регулировку карбюратора нужно проводить только на хорошо прогретом двигателе. На холодном двигателе будет мешать не закрывшаяся заслонка дополнительной подачи топлива, неправильная работа двигателя по причине не полного его прогрева.
Начинайте регулировку сразу после того Вы покатались на скутере или же после минут прогрева. Также перед регулировкой проверьте, а лучше смените на новую свечу зажигания. Проверьте устройство карбюратора скутера 4т воздушного фильтра, прочисте его или смените устройство карбюратора скутера 4т новый. Схема карбюратора китайского скутера в принципе стандартна и подходит как для 2т, так и для 4 т мотора.
Устройство карбюратора позволяет проводить определенные действия по улучшению его работоспособности, однако если мотор двухтактный, старания не будут иметь смысла.
Самым простым подходом является замена карбюратора на более совершенный, например, с ускорительным мотором, если у вас стоит довольно старая версия без. Чаще всего несложный тюнинг ограничивается заменой устройство карбюратора скутера 4т топливного жиклера, особенно это актуально для двигателей, мощность которых небольшая.
Замена жиклера помогает увеличить топливный канал устройство карбюратора скутера 4т немного за счет этого прибавить мотору мощности. Достаточно часто более серьезный тюнинг подразумевает использование сс карбюратора скутера. Интересны модели с диаметром диффузора 17,5 мм. Он отлично подходит для поршневых 70сс. Реже попадается большой диаметр мм, он как раз идеален для поршневой сс расточенного двигателя. Однако подбор диаметра нужно проводить правильно,в противном случае мотор начнет захлебываться.
Скутер Ямаха Джог является одним из самых популярных на российском рынке: это объясняется простотой и надежностью модели, ее доступной ценой.
Устройство карбюратора данного скутера стандартно, поэтому разобраться с ним можно, пользуясь описанием, данным выше. Однако при его установке у неопытных владельцев могут возникать некоторые сложности, с которыми мы поможем разобраться. Карбюратор японского скутера Ямаха Джог. Устройство стоит рассмотреть более подробно. Это поможет понять не только то, как регулировать карбюратор и правильно пользоваться им, но и как правильно его подключить.
Для наглядности предлагаем посмотреть видео-инструкцию об устройстве карбюраторов и принципе их работы:. Зная устройство устройство карбюратора скутера 4т и понимая, что и куда требуется подключать, вы сами без труда сможете его разобрать-собрать, прочистить и настроить вне зависимости от того, какая у вас марка и модель скутера, при определенной сноровке.
Все эти процедуры не займут много времени, помогут сэкономить деньги на автосервисах. Умение проводить их выручит вас, когда мотор не хочет заводиться. Для правильной работы любого двигателя, основанного на принципе внутреннего сгорания, важно оптимальное дозирование топливовоздушной смеси ТВС. Если нарушается баланс соотношения, техника начинает давать сбои.
Даже самые точные механизмы нуждаются в периодической настройке. Регулировка карбюратора на китайском скутере — процедура не частая, но необходимая для правильного функционирования техники. На сегодняшний день существует несколько способов подачи топлива в двигатель. Они отличаются по принципу действия, но устройство карбюратора скутера 4т устройства объединяет общий параметр — подготовка точного устройство карбюратора скутера 4т рабочей смеси.
Карбюратор является простым, но эффективным приспособлением для оптимального дозирования ТВС в цилиндры. Идея его работы простая — смешать в нужном количестве топливо и воздух, а после подать готовую пропорцию в двигатель. Преимущества использования карбюратора выделяют его среди других способов подготовки смеси.
Мотор устройство карбюратора скутера 4т контролирует сколько топлива ему необходимо получить. Единственный параметр, который контролирует водитель в движении, это положение дроссельной заслонки. Оно влияет на объем подаваемой смеси в скутер. Моторы скутеров изготавливаются в разных объемах.
Устройство, настройка и неисправности карбюратора четырехтактного скутера
Наиболее распространенные — 50 и кубов. Система газораспределения имеет как 2т варианты, так и 4т. Отличия моделей минимальны, поэтому техобслуживания 2 и 4 тактного мопеда 50сс проводится по единому принципу. Ввиду относительной легкости конструкции настройка производится двумя контрольными болтами. Если добиться стабильной работы не получилось, необходимо снять узел и произвести глубокую чистку и настройку.
Важно: перед обслуживанием карбюратора на скутере 4т и 2т, следует убедиться в нормальном состоянии поршневой группы и системы зажигания. В противном случае регулировка не даст никакого эффекта. Из-за принципа своей работы карбюратор крепится непосредственно к впускному коллектору. К нему подходит топливная магистраль и воздухопровод. Все съемные шланги демонтируются от корпуса и деталь оголяется.
Отключается пусковой обогатитель. Накидным ключом отвинчиваются болты крепления, и весь узел достается наружу. Отличным способом чистки является продувка внутренних каналов сжатым воздухом из компрессора. Для этого применяется специальный пистолет с заостренным наконечником. В процессе работы на поверхностях карбюратора образовывается налет. Связано это с качеством бензина. Устройство карбюратора скутера 4т часть грязи останавливается в фильтре топливной очистки, но часть попадает во впускной тракт.
Для удаления налета можно использовать как растворитель, так и специальную жидкость для очистки карбюраторов. Для того чтобы воздух попадал в топливо в нужной пропорции, карбюратор включает следующие элементы:. Иногда устройство устройство карбюратора скутера 4т 4т на скутере 50 куб включает такой элемент, как ускорительный насос.
Он работает устройство карбюратора скутера 4т паре с пусковым обогатителем смеси.
Эти устройства помогают двигателю скутера работать правильно, заводиться в сырую и мокрую погоду. От слаженности работы устройств зависит правильность работы мотора, поэтому важно уделять внимание их настройкам. Чаще всего на скутеры ставится электрический пусковой обогатитель, на старых моделях можно встретить ручной.
Задачей данного устройства является создать правильную смесь для того, чтобы завести двигатель после устройство карбюратора скутера 4т простоя. Карбюратор имеет дополнительный канал для подключения обогатителя. Если устройство автоматическое, канал открывается сам, устройство карбюратора скутера 4т вы пытаетесь завести скутер, и закрывается по мере прогрева двигателя.
Если обогатитель ручной, закрывать его клапан нужно самостоятельно. Принцип работы устройства следующий:. Смешивание топлива с воздухом в карбюраторе происходит при участии поплавковой камеры; таким образом, уже готовое, насыщенное нужным количеством кислорода устройство карбюратора скутера 4т поступает в камеру сгорания, где взрывается и приводит в движение скутер.
От бензобака топливо поступает в карбюратор по специальным трубкам. Но смешивание не может происходить в них, поэтому сначала оказывается топливо в поплавковой камере, а уже потом происходит его обогащение кислородом и дальнейшее перемещение.
