Движок слабоват, подвеска вся скрипит, коробка еле еле переключается, каждый раз с опаской что заклинит. Транзит не адаптирован для нашей страны не только в плане привередливой топливной, но и подвеской, которую всю каждые 50 тыс перебирать. Запчасти у него дорогие, можно, конечно, китайскими аналогами заменить, но продержатся они у вас не долго.
В плане комфорта и управляемости он хорош, но с такой надежностью это малое утешение. Их сейчас в России производят на заводе УАЗа. Можете представить, что там будет за сборка и какой контроль качества? Я надеюсь они хоть ржаветь не будут при выезде с завода после первого дождя? Как это происходит с буханками например? А когда-то бы престижно ездить на транзитах….
Для работы в крупной компании я думаю он не заменимая машина вместительный кузов хорошая динамика и отличный комфорт, пожалуй, это его главные плюсы, а вот как личный грузовик лучше стоит поискать что-то по проще. Ремонт дорогой и только в сервисе, обслуживание дорогое. К примеру, замена сцепления тыс без запчастей. Работал на таком год в какая категория нужна на форд транзит фургон, скажу сразу комфорт отличный.
Но вот для себя бы я его не взял по ряду причин, во первых у него слабая топливная система, а ее ремонт стоит приличных денег, кузов из не очень качественного метала -цветет, ходовая очень какая категория нужна на форд транзит фургон.
За этот год я радовался что машина не моя, иначе обанкротился бы на одних ремонтах. У нас в компании 3 Транзита и вот как показывает статистика за год, ломаются они очень часто и практически один за одним.
Начальство уже настроено на то, что бы менять их на что-то более надежное, по грузоподъемности машина слабовата, если максимальная загрузка, то машина едет скрипя зубами, 2 из них приходилось усиливать.
По расходу топлива экономностью и не пахнет, выходить гораздо больше, чем заявлено в характеристиках. Соглашусь с последними отзывами. Форд действительно очень проблемный, по мне так раньше были намного лучше, надежней, новые штампуют с какая категория нужна на форд транзит фургон глазами.
За ЛКП вообще перестали следить, может делают не для наших погодных условий, но после первой зимы рыжиков появляется. И на кардан ресурс слабый, за 2 года дважды заменяли. Работаю на нем уже год. Купили новенький думали теперь проблем знать не будем, но через 47 тысяч у него умерло сцепление для нас это был настоящий шок ведь для иномарки это всего ничего также пришлось менять стойки стабилизаторы. Вообще управляемость и расход у него классные, но вот я заметил, что он стал подъедать больше масла последнее время.
Еще лично мне не нравится, что для его ремонта нужны специальные инструменты что при его стоимости выглядит как возможность побольше из нас вытянуть и так за недешевое обслуживание. Брали четыре транзита для компании. Если вкратце, то три года как пользуемся, пока что окупить не удалось. Форд брали, потому что отзывы хорошие, да и статус у компании как никак.
По итогу, жрет, обещали в салоне литров, а по факту и до доходит. Машина комфортная, спору. Но дорогая. Гарантия вышла так, то форсунки полетели, хотя ничего какая категория нужна на форд транзит фургон предвещало, двигатель перегреваться стал высокихпо гарантии благо многое пошло.
Газелям до него. Дорогой сервис. Клапан рециркуляции выхлопных газов, ролик натяжения ремня. Юрий 2 месяца. Хорошее мое приобретение — Форд-Транзит.
Брал новым в г. Двигатель 2. По полной программе из него выжимаю. По гарантии делаю все у дилера, сам не напрягаюсь. Денег на ремонты пока не ушло нисколько.
На данное время полностью уже окупился. Замечания по машине. По всем делам удобно все сделано. Я только замок капота самоклейкой приспособился залепливать от грязи. Зачем его вообще там сделали?
Ford Transit Custom
Как удобно и надежно открывать тросом из кабины! Экран камеры заднего вида на торпеду поставил. Остальное как с завода. По расходу. По городу груженным гружусь хорошо, по -максимумуа если кондиционер, то получается. Личинка замка капота впереди забивается грязью если ее не заклеивать. Сложных не. Колодки это расходники.
Фургоны категории "В". Кормильцы
Алексей 2 месяца. Грузоподъёмность, объем и размеры грузового отсека, динамика, топливная экономичность. Довелось сравнить с Рено мастер 2 при пробеге и форд с пробегом После рено просто взбесил. При покупке важны были длинна грузового отсека, по документам всего на 10 см короче, а по факту еле по диагонали впихнул лестницу которая по прямой в кузов Рено влезла с запасом. Расход меньше 9. С загрузкой 1,1 брызговиками по асфальту трёт, по трассе больше ехать приходится какая категория нужна на форд транзит фургон 5 чем на 6 передачи не тянет.
Система помощи при трогании вообще заслуживает отдельного внимания, на пустой машине не возможно ехать без дерганья и нервотрепки. По качеству, при демонтаже какая категория нужна на форд транзит фургон для груза, на двух с завода была слизана резьба. Что будет дальше страшно представить. Игорь Орел 3 месяца. Второй год езжу на форде транзит. Перевожу грузы для одной сетки магазинов.
Машиной доволен. Для водителя — отличное решение. Салон просторный и комфортный. Удобные кресла, хороший обзор. Приятная электроника и приборка. У меня передний привод. Под капотом лошадей.
Поднимает мой фордик — 1,1. По ходовым никаких нареканий. Дорогу держит хорошо. Крупных поломок еще ни разу не.
Категории транспортных средств в техническом регламенте (M1, M2, M3, N)
Ды особо. Алексей 3 месяца.
Transit, год, Дизель, Коробка, Задний привод. Не так уж давно работал на новом транзите 19 года.
Форд Транзит коробка отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Полет был тысяч, долгое время стоял в гараже. И в целом могу сказать, что своих денег он не стоит. После покупки требует вложений и к тому же не просто подрегулировать, что-то, заменить, усилить.
Какая категория нужна на форд транзит фургон первую очередь решить проблему с коробкой, сыпется она достаточно быстро, в сервисе наверное любят новые транзите, вот на них бабки крутят, после коробки нужно усилить подвески, а лучше всего вообще поменять, по мне так проще будет, поставить уже усиленные приспособленные к нашим дорогам, а не так просто накинуть по одному листу и успокоится.
Заявленный груз он просто не вывозит и все время боишься, чтобы задняя подвеска не отвалилась на ходу. Так что думайте, либо самому дорабатывать аппарат, или уже купить какая категория нужна на форд транзит фургон проверенный и я бы даже сказал рассмотреть из нашего автопрома. Улутаев 4 месяца. Transit, год, Дизель, Коробка. В машине сделано всё для водителя, начиная от обилия полок и заканчивая удобной электроникой.
Скорость и динамика, вообще выше всяких похвал. По трассе идет как влитая. По расходу топлива укладываюсь в 8. Пробег у него между ТО км.
Что касается грузоподъемности, грузил тонну, почти не просела, наверно можно больше, но жалею. На момент написания отзыва какая категория нужна на форд транзит фургон составлял км. Пока никаких проблем.
По мелочи наберется. Александр 4 месяца. Не особо. Был у меня транзит 16 года и хватило мне его только на 3 года. Столько в него денег вбухал, что можно было еще и поддержанный транзит взять, и к тому же форды нового поколения намного проблемней, чем старые. Не послушал своих друзей вовремя и в итоге ушел в минус с этим грузовиком.
Подвеска и кардан не давал покоя, а какая категория нужна на форд транзит фургон как многие пишут горели каждые тысяч.
Соник 4 месяца. У меня новенький транзит. Странно читать комментарии про потерю надежности в новом поколении. Мне кажется, это из категории: вот раньше, было. Я вот доволен напиханной электроникой. У меня там и подогрев руля, и подогрев лобовухи, стоит хорошая магнитола. Мне кажется, такие штуки прям упрощают жизнь. Да и 21 век на дворе.
Единственное, что бесит — форсунки и резинки. Меняйте их просто. А в остальном — надежная тачка. Хорошо себя проявляет на трассе: идет плавно, маневренная и динамичная. Данил Благовещенск 4 месяца. Комфорт, дизайн, динамика. Электроника, топливная, клиренс, грузоподьемность. Не пойму куда столько плюсов взяли? Взять ту же топливную, у меня начальство промывали всю магистраль чуть ли не каждый месяц и все равно форсунки больше 70 тысяч не бегали, а одна форсунка стоит около 15 тысяч, и летят они все разом.
Габариты, расход топлива, двигатель, подвеска, кузов и другие техническиие характеристики Ford Transit (Форд Транзит) в каталоге автомобилей.
После чего слабое место так это коробка, на старых транзитах она до последнего бегала, а тут максимум тысяч. Вот вам и все качество, так что не советую брать транзит, с ним без штанов останетесь.
И это далеко не все минусы. Евгений 5 месяцев. Транзит отличная машина особенно европейской сборки, а наши все же халтурят или качество спецом занижают для экономии. Я вот на форде 3 года успел отработать и хочу сказать, что он очень капризный и за ним нужен постоянный уход и присмотр, особенно с его проблемной топливной. Чуть почувствовал, что тяга пропадать какая категория нужна на форд транзит фургон, бежал в срочном порядке форсунки промывать.
По началу понятное дело не знал об этом и приходилось их менять. Раз в месяцев промывал топливный бак и не допускал низкого уровня топлива чтобы вся грязь с днища в насос не попала. В общем учился методом проб и ошибок. Хоть он мне и отслужил три года, но второй раз я бы его брать не стал слишком уж он дорогой и проблемный. Никита 5 месяцев. Странно конечно но последнее поколение транзитов заметно в надежности потеряло по сравнению с предшественниками, а все из за того что столько электроники в нее напихали да движки задушили какая категория нужна на форд транзит фургон и лезут на свет божий проблемы с форсунками и маячит капитала через тысяч.
Выглядит он конечно классно, комфорт и управление на уровне, но вот какая категория нужна на форд транзит фургон надежности уже никакой. Так еще и цены ломят на ремонт с обслугой просто бешенные. Тарзан 5 месяцев. Взяв машину с салона был очень впечатлен от управляемости, очень чувствительный руль.
При таких габаритах ведет себя как легковой автомобиль. Гружу не каждый день до 1,5 тонны. По трассе расход топлива около 9 литров, по городу 10 литров. В городе использую машину как легковушку. По проходимости нареканий. Советую сразу заменить резину.
Обзорность хорошая, в моей комплектации есть подогрев стекла и зеркал работает исправно. Семен Картошин 6 месяцев. Сейчас форды уже делают не так как раньше. И это отлично. Был у меня Какая категория нужна на форд транзит фургон девятьсот лохматого, все было не. Вернулся к Газели, отъездил на ней свое, но без энтузиазма. Пришло время обновлять авто. Присмотрелся к Форду Транзит г.
Повреждения и отсутствие крепежных деталей рулевой колонки и корпуса рулевого механизма не допускаются. Резьбовые соединения должны быть затянуты и закреплены в порядке, предписанном заводом-изготовителем транспортного средства. Люфт в шарнирах поворотных цапфовых рычагов и шарнирах рулевых тяг не допускается.
Устройство, фиксирующее положение рулевой колонки с регулируемым положением рулевого колеса, должно быть исправным.
Могу ли я теперь ездить с прицепом?
Использование деталей со следами остаточных деформаций, трещин и других дефектов рулевого механизма и рулевого привода не допускается. У меня вопрос: касается ли этот технический регламент шарнирно — сочлененных самосвалов с большой грузоподъемности тонн. Этой категории машин не отображено в этом документе. Допускается ли люфт в шарнирных подшипниках этих самосвалов. В конструкции этого самосвала рулевого управления нет никаких рулевых тяг.
Технические характеристики автомобилей Ford Transit / Форд Транзит
Управление гидравлическое. Шарнирные подшипники стоят только в наконечниках цилиндров рулевого управления. Пункт 3 регламента :. Если Ваш автомобиль по документам — внедорожное большегрузное какая категория нужна на форд транзит фургон средство, то на него указанные требования не действуют. Подскажите, а к какой категории транспортных средств будет относиться автодом массой 7. Автоновости Перенос техосмотра.
Новые категории с 13 ноября года. Евгенийздравствуйте. Удачи на дорогах! Дмитрийздравствуйте. Что Вы подразумеваете под "правилами для категории B"? Добрый вечер. Категории авто: "B" — автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8.
Блок-фары на задней части машины приковывают к себе взгляд.
Единственной деталью, выбивающейся из общей приятной картины, является стеклоочиститель, расположенный под углом. Впрочем, это обусловлено большой площадью его действия. Бамперы Ford Transit из некрашеной пластмассы имеют удобные подножки спереди, по бокам и сзади. Передняя помогает дотянуться до лобового стекла, а задняя значительно облегчает работу с грузами.
По борту также идет широкая пластмассовая накладка, позволяющая без опаски открывать двери. Самый компактный автомобиль способен вместить груз 3,1 м в длину, 1,8 м в высоту и до 1,78 м в ширину. Управлять машиной можно водителям, имеющим права категории B, так как разрешенная максимальная масса Ford Transit составляет 3,5 тонны.
История Ford Transit продолжается, создатели не стоят на месте, а следуют последним какая категория нужна на форд транзит фургон автомобильного рынка.
Так, желая угодить самым требовательным клиентам, летом года Transit наделили дополнительными опциями. Например, пакет опций Security включает: сигнализацию, обогреваемые зеркала с электроприводом, неостеклённую перегородку между кабиной водителя и какая категория нужна на форд транзит фургон отсеком и систему парковочных датчиков.
И, наконец, самый полный пакет опций Executive включает: электрозеркала с обогревом, центральный замок, электростеклоподъемники, противотуманные фары, CD-магнитолу, тонированные стекла и систему быстрого обогрева лобового стекла. Подтверждением высокого уровня марки является появление в году модели Transit Connect с битопливным двигателем.
В основу этого силового агрегата положен 1,8-литровый Duratec. Навеска газового оборудования осуществляется прямо на заводе. Газовый баллон вмещает 59 литров топлива и расположен под днищем грузового отсека в месте для запаски. В результате какая категория нужна на форд транзит фургон колесо пришлось переместить внутрь грузового отделения на левую заднюю арку.
Использование газового топлива значительно понижает выбросы вредных веществ в атмосферу. В конце года командой инженеров Ford был создан Connect X-Press. В сравнении с обычным Transit автомобиль на 70 мм ниже, позаимствовал у Какая категория нужна на форд транзит фургон некоторые элементы подвески и ходовой части. Получил дюймовые литые диски. Для индивидуализации данной модели и выделения из общей массы различных фургонов, на боку автомобиля в трёх цветах написано X-Press.
Владв первую очередь рекомендую Вам изучить статью про то, нужны ли права на гироскутер, моноколесо, сегвей. В ней речь как раз и идет про электрические транспортные средства. Что касается ситуации в целом, то каждое электрическое транспортное средство нужно рассматривать индивидуально.
В зависимости от мощности оно может быть велосипедом, мопедом или мотоциклом с точки зрения ПДД. Соответствующие правила водитель и должен соблюдать.
Добрый день. Столкнулся с такой ситуацией, у меня мопед похожий на мотоцикл категории А, но по двигателю мопед. Соответственно ни номера, ни документов. Остановили мотобаты а точнее догналив правах только категория В,В1, категории М. Инспектор доказывает с помощью ПДД о том что в Апреле года ввели категорию М и она должна быть прописана в правах, мои права Декабрь и какая категория нужна на форд транзит фургон там почему-то.
В медкомиссии разрешена категория А,В, но на А я не сдавал. Вопрос: могу ли управлять мопедом, и как доказать это инспектору. Ссылайтесь на федеральный закон "О безопасности дорожного движения", глава IV, статья 25, пункт 7. Более подробно вопрос рассмотрен в этой статье. Интересен вопрос. Имею автомобиль категории В сухой вес кг. Получается общий вес прицепа не превышает сухой вес моего автомобиля и общая масса автопоезда не превышает кг.
Могу ли я двигаться при наличии категории В? Укажите, какие цифры указаны в СТС автомобиля в полях "разрешенная максимальная масса" и "полная масса". А также цифру в СТС прицепа в графе "разрешенная максимальная масса". Евгенийв особых отметках удостоверения указано "E к В" или "E к С"? А получены в г.
B получены экстерном в г не лишался не привлекался!!!. Предоставьте при этом оба имеющихся водительских удостоверения. Также потребуется действующая медсправка, в которой открыты категории A и В.
В остальном проблем быть не .
