Нужна была новая машина с кондиционером дэу нексия 12 года чтобы не ломалась. Лада стоила черти сколько, поэтому выбор пал на Нексию. За 4 года эксплуатации мы и 25. Зимой 16го года заклинило заднее левое колесо и пришлось везти на эвакуаторе в сервис — колодки расслоились.
Пару дэу нексия 12 года перегорали лампочки, габариты и ближний свет. Вот тут я не раз помянул матерным словом конструкторов данного авто. Чтобы поменять лампочки, нужно быть китайским акробатом с руками пианиста! Компания предлагает автомобиль только в форме седана. Понятно, что после рестайлинга поменялся внешний облик Нексия.
У меня Дэу нексия 12 года
Автомобиль получил новую галогенную оптику с системой линз. А фары приобрели странноватые фигурные очертания, не имеющие никаких аналогов.
Решетка радиатора расположилась под немалым углом наклона, дэу нексия 12 года сохранила свою трапециевидную форму. Daewoo Nexia II Был намного увеличен диффузор, расположенный в переднем бампере и ниши под противотуманки.
На корме фонари были уменьшены и приобрели тоже некую фигурную форму, которая напоминает стилистический вид флажков. Экстерьер Чаще всего автомобиль можно увидеть в кузове седан, однако иногда можно увидеть и 5-ти, и 3-дверный хэтчбек.
Выпуск подобных дэу нексия 12 года с таким кузовом не было настолько массовым, как седана, и прекратился еще в году. Особо что-то говорить о внешних характеристиках Дэу Нексия не сильно и хочется, так как возникает ощущение, что седан застрял еще в х годах прошлого столетия.
Daewoo Nexia II Как и везде, здесь существует и обратная сторона медали, ведь простые формы позволили кардинально понизить стоимость выпуска, что действительно актуально для бюджетного автомобиля. Некоторые детали во внешнем облике стоит выделить — вполне привлекательная оптика и довольно современно выполненный капот.
На протяжении всего периода выпуска производились дэу нексия 12 года основные комплектации: GL и GLE. GL считалась бюджетной и комплектовалась некрашеными бамперами и зеркалами задней обзорности.
Вторая комплектация уже имела окрашенные бампера и встроенные противотуманные фары.
Daewoo Nexia вид спереди Стоит подчеркнуть, дэу нексия 12 года стекла противотуманных фар трескаются. Отчасти, это из-за того, что фары дополнительного освещения нагреваются, а когда на них попадает вода — линза трескается. Не такие мощные комплектации обували в дюймовые колеса, а более мощные модификации шли с колесами диаметром 14 дюймов. Казалось бы, разница всего в один дюйм, однако благодаря еще более дэу нексия 12 года покрышкам, управление заметно улучшалось.
Фотография Daewoo Nexia Ведь как раз в году она прошла очередное внешнее обновление и стала оснащаться новым силовым агрегатом. Начиная с того же года, седан имел хромированные радиаторные решетки, с более сложной формой.
Отзывы о Daewoo Nexia
Габариты В длину машина достигает мм, по ширине — мм, а по высоте — мм. База колес равняется мм, а дорожный просвет установлен на значении мм, что в принципе не так много, учитывая качество наших дорог. Радиус поворота составляет 4,9 дэу нексия 12 года. Весь автомобиль весит кг, а максимальная масса дэу нексия 12 года кг.
Одним из преимуществ Daewoo Nexia является вместительное багажное отделение — литров свободного пространства. Однако, проем был сделан немного узковатым, что осложняет погрузку каких-либо вещей.
Интерьер Понятно, что в интерьере Daewoo Nexia не получится встретить опцию ночного видения, либо сиденья с массажем, однако интерьер в данной марке считается достоинством, потому что он обладает самой большой просторностью среди оппонентов.
Товарное дэу нексия 12 года трехобъемника продолжалось до августа го, после чего было окончательно прекращено. Наиболее привлекательно автомобиль выглядит анфас, и заслуга в этом принадлежит агрессивному взгляду головной светотехники и плотно сбитому бамперу. С остальных же ракурсов седан особо похвалить не за что — простецкий силуэт дэу нексия 12 года большой площадью остекления и скруглено-квадратными задними арками колес да непримечательная корма с громоздким бампером и несуразными фонарями.
Между колесными парами у трехобъемника простирается миллиметровая база, а между днищем и дорожным полотном имеется миллиметровый клиренс. Внутри Daewoo Nexia продолжает тенденцию, заданную внешностью — интерьер четырехдверки смотрится устаревшим по всем параметрам:
