Chevrolet Aveo б/у 2008 1.2 л. 84 л/с.Честный Тест -Драйв
Новые колодки обойдутся в — аналоги шевроле авео. Что же в конечном итоге преподнесет дистрибьютор ZAZ Vida россиянам? Для восстановления работоспособности двигателя достаточно всего лишь поджать клеммы на штекере.
Вот уже более чем полгода по просторам украинских дорог катается аналог Шевроле Авео — седан…
Кузов и салон Передняя панель Chevrolet Aveo Т гг. В салоне Киа попробовали поторговаться с менеджерами, но ничего не добились, поэтому Сид был отвергнут уже из вредности. Для восстановления работоспособности двигателя достаточно всего лишь поджать клеммы на штекере.
Обработка подшипника силиконовой смазкой помогает ненадолго, его необходимо заменить рублей. Для восстановления работоспособности двигателя достаточно всего лишь поджать клеммы на штекере.
Комплект сцепления обойдется в 6 тыс. Если во время не заметить течь масла, то его уровень в коробке может существенно снизиться.
В условиях масляного голодания происходит износ шестерни нейтральной и 5-ой передач. Насторожиться нужно при появлении хруста в момент включения 5-ой скорости. Восстановление коробки обойдется в 10 — 12 тыс.
В автомобилях, эксплуатируемых преимущественно в городе, проблемы с четкостью включения передач могут возникнуть при пробеге более 60 — тыс. Единственная проблема, возникающая при пробеге более 40 — тыс. Прочистка контактов ненадолго избавляет от недуга.
В таком случае ремонт коробки потребует около 60 — 70 тыс.
Ходовая Не лучшим образом обстоят дела и с подвеской. Конкретного виновника в этом пока не выявлено.
На деле же «опорники» около рублей , передние амортизаторы 2 — 3 тыс. Передние ступичные подшипники — рублей и задние амортизаторы выхаживают более 60 — тыс.
Сайлентблоки же переднего рычага практически вечные. Сайлентблоки задней балки сдаются при пробеге более 80 — тыс. При этом сзади появляются скрипы и стуки, а также существенно снижается путевая устойчивость. Передние тормозные колодки отхаживают около 30 — 50 тыс.
От колодок постепенно отслаиваются тормозные накладки, которые отрываются и заклинивают задние колеса. Новые колодки обойдутся в — рублей. Проблемы с ABS при пробеге более 40 — 80 тыс.
Сами блоки ABS тыс. Рулевая рейка Chevrolet Aveo может застучать при пробеге более 50 — 80 тыс.
Ответы (1)
Уплотнение рулевого вала в верхней части рейки может потечь при пробеге более 80 — тыс. В таком случае под ковриком водителя может появиться масло. Новая рулевая рейка обойдется в 20 — 25 тыс. Особенность насоса ГУР — заметное гудение при прогреве в сильные морозы. Иногда незначительно облегчить жизнь насоса удается сменой масла на более свежее.
Кузов и салон Передняя панель Chevrolet Aveo Т гг. Лакокрасочное покрытие больших проблем не преподносит. Источники скрипа — передняя панель, замок ремня безопасности, замок спинки заднего сиденья и верхнее крепление ремня безопасности. Скрип в задней части на седанах нередко вызван трещиной в районе задней полки.
Со временем, при пробеге более 80 — тыс. Комфорт При пробеге более 40 — 60 тыс. Причина в загрязненных подшипниках моторчика.
Звук усиливается с наступлением холодов. Обработка подшипника силиконовой смазкой помогает ненадолго, его необходимо заменить рублей. Новый моторчик стоит около 4 тыс.
Chevrolet Aveo Sedan 2009, 85 л. с. — отзыв владельца
На многих Шевроле Авео система кондиционирования не до конца заправлена фреоном, что способствует повышенному износу компрессора кондиционера.
Сама система часто теряет герметичность, при этом определить место утечки практически невозможно. Фреон уходит постепенно, за 2 — 3 года.
Обзор Шевроле Авео 2
Внешне машина выглядит так же, если не считать шильдики ZAZ, интерьер тоже мало преобразился, правда, центральная консоль стала немного проще из-за отсутствия аудиосистемы, а руль с четырьмя спицами заменили на баранку с тремя.
Давайте подробно взглянем на этот автомобиль.
Этот мотор собирается на ЗАЗе и наполовину состоит из китайских деталей Chery, а наполовину — из украинских. На Украине автомобиль продается с конца февраля года, изначально седан Vida собирался из корейских комплектующих, но теперь Запорожский автозавод перешел на полномасштабное производство, которое включает в себя штамповку, сварку, окраску и сборку кузова на главном конвейере.
Благодаря тому, что уровень локализации превысил 51 процент, и стало возможным появление Vida в странах СНГ, в том числе и в России. Требования к дилерам будут ужесточены из-за стремления ЗАЗ к максимальному качеству обслуживания клиентов и укреплению позиции бренда.
Что же в конечном итоге преподнесет дистрибьютор ZAZ Vida россиянам? После первых сообщений о скором начале экспорта Vida на российский рынок многие воодушевились, так как на Украине автомобиль продается и с автоматической коробкой передач, и по приемлемой цене.
Однако оказалось, что радоваться рано.
Длина автомобиля составляет мм, ширина — мм, а высота — мм, объем багажника составляет литров, а при сложенных сиденьях — литров.
