парктроник на шевроле нива
Итак, приступаем к установке. Индикатор установил на салонное зеркало — клеится на двустороннем скотче.
В данном видео: вы увидите как своими руками поставить парктроник на шевроле нива. также мы…
Над коробом для вентиляции вообще в этой нише, что на фото ниже установил и блок управления и все провода пучком свернутые пучком. Вот фотки как это выглядит. И тут я решил, раз уж бампер снят — а не поставить ли мне парктроник.
Вытаскиваю сенсор, подцепив ногтями пальцев и поворачиваю его по часовой стрелке на 45 градусов, ставлю на место и тестирую.
Видеокамеры в Шевроле НИВА
Кстати, раз уж бампер снят — перед установкой я под ним всё заантикорил. Вот фотки как это выглядит. Затем пришла очередь установки индикатора и прокладки кабеля от индикатора до багажника.
Индикатор установил на салонное зеркало — клеится на двустороннем скотче. Провод прокладывать по салону — это жопа — заняло больше времени, чем установка сенсоров и бампера.
Сначала пытался протащить кабель через панель, но ничё не выходило — даже проволока, которой пытался сначала протащить кабель застряла в недрах панели, В итоге она обломилась и осталась там на веки вечные Более терпения у меня не хватило и я проложил кабель в обход панели — сразу из под накладки стойки он выходит и я его упихиваю в щель между панелью и резиновым уплотнителем двери — уф — сразу надо было так сделать — сэкономил бы час времени и килограм нервов Затем кабель прятал под резиновый уплотнитель, а где нужно под пластмассу обивки салона.
Получилось всё нормально — ничего не заметно. Всё, кабель индикатора в багажнике.
Теперь закрепляем сам радар. Я его решил закрепить над горловиной бензобака. В комплекте идёт липучка на скотче. Обезжириваем поверхность панель кузова и приклеиваем липучку.
Ответную часть липучки прилепляем на коробочке радара, втыкаем все провода в радар, подсоединяем питание радара от лампы заднего хода. С этим вообще прикол — к лампе заднего хода подходит от колодки синий провод.
Я беру ответную часть колодки, зачищаю синий провод, подключаю радар, тестиру О фак — радар работает от поворотников Сдёргиваю колодку и тыкаю проводом питания радара по контактам колодки — оказывается питание лампы заднего хода до колодки идёт по зелёному проводу, далее с колодки до фонаря — по синему!
Ну ладно, подключаем всё и закрепляем коробку радара на месте. Сенсор, который находится под запаской даёт постоянную помеху — мешаетзапаска.
Вытаскиваю сенсор, подцепив ногтями пальцев и поворачиваю его по часовой стрелке на 45 градусов, ставлю на место и тестирую.
Всё работает как надо! При проезде задним ходом по глубокой яме — тоже срабатывает На всё про всё у меня ушел целый день.
На установку непосредственно самого парктроника часа 3. Жаль, что фотик забыл взять, поэтому сам процесс не запечатлел. Только PU — более современный, работает по can вроде так шине, есть функция самодиагностики. Попробовал во дворе парковаться — штука мне понравилась.
Смотришь по зеркалам не отвлекаешься на парктроник, если прозевал — возможно запищит. В общем на него не надеюсь фаркоп надежнее , но штука полезная. Кстати, квадрат снятию бампера не помешал.
Скинул шар и все. Главное не оборвать освещение номера, провода идут слева Подключение: Установка завершена, единственное центральный — левый датчик тупил, пока я его не развернул — вроде из-за запаски, хотя я не знаю.
Отзывы о магазине
Выставил после фаркоп 20 сантиметров и глюки исчезли. Правда, когда выезжал из гаража парктроник ругался, мол препятствие сзади. Пока не знает что сугроб — это дорога для нас.
Считаю не критично Price tag:
