Нива Шевроле специальная версия 2017 ( Chevrolet NIVA Special Edition 2017 )
В открытой базе данных Роспатента России давно уже зарегистрировано право на интерьер Шевроле Нива второго поколения. Официальные фото смотрим далее.
Тогда в компании заявили, что второе поколение самого популярного российского внедорожника получит новый бензиновый двигатель…
Передок подключается на бездорожье посредством раздаточной коробки. L Приобрести можно по цене рублей. Также как и осветитель приборной панели.
Узнаваемый силуэт компактного автомобиля скрывает довольно серьезные внедорожные качества благодаря небольшим свесам и солидному дорожному просвету. Повышенная комфортабельность ждет не только водителя, но и всех пассажиров, находящихся в салоне. Коробка передач тут механическая.
Что касается трансмиссии, то изначально планировали освоить производство готового варианта механической коробки в общем корпусе с раздаткой. Даже нашли подходящий вариант у Isuzu.
Новая Chevrolet Niva 4X4! Проект не снят, обновление будет!
Однако и этот вопрос остается нерешенным. Задний мост по прежнему останется неразрезным, но получит усовершенствованную. Но на сегодняшний день все работы заморожены.
Салон Шевроле Нива
На возобновление проекта нужны деньги. Автопроизводитель устанавливает дополнительную защиту мотора и КПП, колесные диски имеют фирменный стиль. GLC Стоит рублей. Дополнения представлены магнитолой, передними динамиками, кроме этого разместили и специальные ниши для размещения задних динамиков. Водительские сидения имеют поясничную поддержку. Кроме этого комфорт водителя и переднего пассажира повышаются системой подогрева. Для заднего ряда разместили дополнительный источник света.
Изменения этой версии несущественные: Вышеприведенная информация определяет то, что автомобиль даже в самой дорогой комплектации не обладает большим количеством опций, которые повышают комфорт управления.
Автопроизводитель больше уделил внимание тому, чтобы внедорожник мог преодолевать серьезное бездорожье. Экстерьер Что же, хватит лирики. Немного отступили во благо дела, а теперь снова наступаем.
Технические характеристики
Вы требуете подробности, и мы с вами делимся ими. Новая Нива Шевроле года выхода в продажу, если верить слухам, изменится в плане своей внешности. Инженеры достойно проработали момент преображения кузова за счет формы.
И вот как раз-таки над этим они долго трудились. Одним из членов команды для разработки концепта автомобиля стал Ондрея Коромаз, экс-сотрудник General Motors.
Благодаря ему внедорожник обзавелся свесами для большей геометрической проходимости. Шевроле приобрела более агрессивный, тяжеловесный и мужественный облик, внешне отойдя от образа стандартного городского паркетника: При этом сохранились прежние габариты кузова, но из-за пластиковых накладок длина Нивы выросла до ,6 см.
В то время, как все производители стремятся снизить потребление топлива на своих автомобилях, Шевроле Нива расходует В г двигатель Нивы был приведен в соответствие с нормами экологического класса Евро Десять лет назад, в — гг, на автомобиль пробовали внедрить двигатель 1.
Однако та модификация, получившая название Niva FAM-1, не пользовалась популярностью у покупателей и была снята с производства.
Комплектации и цены Интерьер Chevrolet Niva Как всегда, базовая комплектация представляет собой минимальный уровень оснащения, который готов предложить производитель. У версии GL внедорожника Шевроле Нива года все наружные элементы уже окрашены в цвет кузова, появляются легкосплавные колеса и противотуманные фары.
Кроме того, машине были добавлены минимальные опции для сохранения жизни и здоровья пассажиров, а также сохранности самого автомобиля — антиблокировочная система ABS , ремни безопасности с преднатяжителями, передние подушки безопасности и сигнализация. Новый Chevrolet Niva Кузов модели получил систему повышенной стойкости к коррозии.
Также, инженеры сделали ее практически бесшумной.
Новая обшивка убирает все посторонние звуки и вибрацию с салона. Выхлопные газы все — же есть, и в немалом количестве, но они практически не влияют на окружающую среду.
В критических зонах доработали крепежные болты.
Также, инженеры переделали планки крепления на аккумуляторе и рычаги стеклоочистителя. В старой версии модели очень остро стояла проблема утечки жидкости привода сцепления и охлаждающего вещества. Ее решили с помощью пружинных хомутов.
Сальники и узлы трансмиссии также заменили. Стоит упомянуть еще о шаровых опорах.
Раньше тут устанавливали отечественные агрегаты, а теперь компания нашла нового поставщика. Это сделано для того, чтобы повысить ресурс их службы. Для внедрения новых опор инженеры увеличили диаметр оси нижних рычагов на передней подвеске.
Между металлическими элементами можно увидеть равномерные зазоры.
Окрас кузова достаточно ровный и качественный. При этом пластиковые накладки не выделяются, что также совсем неплохо. К сожалению, приятных изменений тут мало. Сразу видно, что модель собрана в России. Дизайнерскими изысками и новинками ее салон не отличается.
В целом, задумка внутреннего убранства неплохая, но мелкие недостатки портят всю картину.
