Или используя два торцовых ключа с удлиненной головкой фото Если открутить не получается, а стойки купили целиком, но можно долго не мучаться и брать в руки болгарку или ножовку.
Если стоек в запасе нет, то продолжаем упорно бороться.
Наш Ланос. Как поменять втулки стабилизатора и стоек, если стучит подвеска
Когда стойка или стойки стабилизатора раскручены, распилены и сняты, можно вверх и вниз пошатать штангу стаба. Если она будет свободно болтаться, стучать, то это верный признак изношенных кузовных втулок подушек стабилизатора.
И их, если не сразу, то в скором времени придется менять. Так, в том случае, если решили ограничиться заменой стоек или их втулок, то можно приниматься за установку новых деталей. Если планируется замена втулок подушек стабилизатора, то стойки ставить не спешим и читаем пункт номер 3. По установке стоек стабилизатора. Здесь ничего сложного, но есть небольшой нюанс. Как правильно сделать наборку втулка переднего стабилизатора шевроле ланос стабилизатора? Я это делаю, согласно инструкции, приведенной в книге по ремонту — втулка переднего стабилизатора шевроле ланос втулки располагаются выступами к друг другу, а упорные шайбы выступами к резиновым втулкам".
Вариант первый на фотографии Некоторые эти упорные шайбы ставят наоборот. Мол так. Спорить не.
Серьезных нарушений в сборке не вижу. Так же, как и весомого повода для дискуссий на эту тему. Но, делаю, как рекомендуется. Перед установкой болт стойки следует смазать.
Меняем втулки переднего стабилизатора на Ланосе
Стойку стягивать необходимо в положении "автомобиль на колесах" до момента, когда расстояние между упорными шайбами не будет равняться 38 мм фото Сделать это на смотровой яме, когда автомобиль стоит на колесах, не сложно. Но, если такой втулка переднего стабилизатора шевроле ланос нет, то тогда придеться при помощи второго домкрата поджать рычаг вверх фото Сымитировать положение "автомобиль на колесах" и после этого затянуть гайку стойки, соблюдая требуемое расстояние между шайбами.
С кузовными втулками подушками стабилизатора все немного сложней. Загоняем машину на смотровую яму, если снизу стоит защита моторного отсека, то придется ее снять. Можно, конечно же, не раскручивать стойки.
втулка переднего стабилизатора шевроле ланос Но, тогда стабилизатор будет зажат и натянут, что будет создавать проблемы при установке втулки, скобы и крепежных болтов. Принимаемся за крепежные болты скоб втулок стабилизатора.
С правой стороны, сделать это будет значительно легче фото А вот с левой, доступ к этим болтам будет затруднен. Вот, как на фотографии Без этого инструмента работа займет больше времени и сил. По очереди с каждой стороны, откручиваем болты, снимаем скобы и меняем втулки стабилизатора.
Устанавливаем скобы, втулка переднего стабилизатора шевроле ланос крепежные болты и закручиваем их, но не затягиваем полностью. Для ремонта нам не обойтись без: Набора накидных ключей Мощной длинной отвертки с плоским жалом можно заменить ножом Солидола для смазки новых втулок Также, понадобятся и сами резиновые втулки для стабилизатора. Перед из покупкой нужно точно узнать, какой тип втулок установлен на стабилизаторе.
В обороте можно встретить несколько вариантов втулок: Полностью гладкие С выступом по центру На стабилизатор одинаково хорошо налазят оба типа резинок, но вот прижимные хомуты, которые фиксируют стабилизатор, срабатываются с каким-то определенным видом втулок либо втулка переднего стабилизатора шевроле ланос гладким, либо с ребристым. Процесс замены втулок Заезжаем на смотровую яму. Откручиваем защиту двигателя поддон и снимаем.
Начинаем со втулки, которая находится с водительской стороны. Втулка переднего стабилизатора шевроле ланос хомут держится на 2 болтах чаще всего с головкой на Откручиваем крепеж и снимаем хомут. Обычно резинка успевает прикипеть к стабилизатору. Может быть изношены сайлентблоки рычагов, может втулки стоек стабилизатора, может на направляющих суппортов появилась выработка, может стучать пружины или рулевая рейка, причиной может быть и сами стойки и опорные подшипники.
Без профессиональной диагностики тут было не обойтись и специалисты вынесли мне вердикт — изношены втулки стабилизатора. Если предыдущий владелец их не менял, то они уже пробегали тысяч километров и пришел срок заменить элементы. Чтобы понять, что втулки на самом деле нуждаются в замене, не обязательно их снимать.
Просто находятся они в весьма труднодоступном месте и их неисправность можно определить по косвенным признакам. Если во время передвижения по втулка переднего стабилизатора шевроле ланос ямкам вы слышите глухой звук, который как-будто передается на педаль, то можете быть уверены — втулки изношены.
