Обзор подержанной Chevrolet Niva. На что обратить внимание при покупке?
Зеркала с подогревом и с регулировкой.
Больное место мостов – течь сальников. Если сальник потёк и вовремя его не поменять не…
Лезет краска на пластике. Не редко многие владельцы Chevrolet Niva замечают течи масла и саму раздаточную коробку в масле. Поэтому ремонтом ступиц должны заниматься только квалифицированные специалисты, так как требуется зажать с определённым усилием.
Но делалось это не просто так, а по желанию владельцев автомобилей первых поколений. Бывают случаи, что в первый год эксплуатации, генератор, меняют по гарантии.
Бывают случаи, что в первый год эксплуатации, генератор, меняют по гарантии. Когда авто стоит под уклоном врет датчик уровня топлива.
Ответы (4)
Электронный ДУТ стоит типа реостата, в нем то и весь косяк. Проводка вентиляторов охлаждения сильно поддается воздействию внешней среды, так что частенько могут жечь предохранители. В передних фарах габаритные лампочки плавят корпус лучше сразу ставить светодиоды.
Катализатор можно быстро угробить буквально несколькими заправками плохим бензином, хотя в целом выхлопная система служит тыс.
Подробнее об истории болезней Chevrolet Niva нам расскажут механики нескольких сервисных центров, хорошо знакомых с этим внедорожником. Сомнительное утверждение, но «Шеви-Нива»явно пытается внедорожно-ароматическим характеристикам соответствовать — даром что кузов несущий.
Едва ли не каждую вторую машину можно узнать по запаху бензина в салоне, что вряд ли приносит удовольствие водителю и пассажирам. Источников запаха может быть несколько.
Во-первых, на автомобилях первых годов выпуска использовались неудачные соединительные муфты шланга и топливопровода — со временем они деформировались, ослабляли хватку, и через них понемногу начинал подтравливать бензин. Болезнью также в данном агрегате является течь в районе привода спидометра.
Не редко многие владельцы Chevrolet Niva замечают течи масла и саму раздаточную коробку в масле. Проверить это можно самостоятельно заехав на яму.
Но важно знать, что также масло может выдавливать через уплотнительное кольцо штока переключения передач. Возникает данная проблема при забитом сапуне.
Если постоянно ездить с запаской на задней двери, то, со временем, ее петли оттягиваются и дверь начинает плохо закрывается. Чтобы избежать данной неприятности многие собственники возят запаску в багажнике.
Дальнейшее развитие
Двигатели На автомобиле доступно два мотора — 1. Автомобили с двигателем 1.
Привод ГРМ оснащен металлической цепью. Основным недостатком данного узла считается ненадежная конструкция штатного натяжителя ГРМ, что нередко приводит к перескоку цепи. Сигналом о необходимости замены натяжителя послужит гремящий звук из-под капота при запуске холодного двигателя и дизельный рокот на холостых оборотах. Если, запущенный двигатель часто произвольно глохнет, скорей всего требуется промывка или замена датчика дроссельной заслонки и топливных форсунок промывку рекомендуется проводить не реже, чем раз в тыс.
В городе неудобна, в пробках вообще кошмар, никому не желаю эту машину для езды сутра на работу в Москву. Салон пластмассовый, по-моему другой комплектации нет.
Chevrolet Niva 2011, 80 л. с. — наблюдение
Честно признаюсь чинить придётся часто. За пробега поменял: Не буду упоминать о расходниках, это само собой разумеещкеся. Ведь, согласитесь, одна и та же машина может находится в совершенно разных состояниях, в зависимости от его владельца и условий эксплуатации.
Это действительно распространенное заболевание кузовов «Шнив», так как на заводе оцинковку прошли только часть деталей и то некачественно.
Ржавчину, даже у летних машин можно встретить в районе сколов — капот, крылья, лонжероны. А самыми проблемными местами остаются — задние крылья, арки.
Нива Chevrolet.Личный опыт.Кузов гниёт.
Поэтому, рекомендуется проводить дополнительную антикоррозийную обработку данного автомобиля. И очень здорово, если вам попался такой экземпляр, предыдущий владелей, которого уже обработал антикором кузов и установил подкрыльники.
