Снимаем корпус с крышкой термостата. Откручиваем четыре болта крепления термостата. Снимаем крышку с корпуса термостата. Вынимаем термостат из корпуса. Снимаем резиновую прокладку с термостата.
Снятие и проверка термостата Шевроле Лачетти
Вынимаем корпус. Соединение корпуса термостата с головкой блока цилиндров уплотняется резиновым кольцом. Если прокладка и уплотнительное кольцо повреждены или потеряли эластичность, их необходимо заменить новыми. Автомобильный термостат — один из элементов системы охлаждения двигателя и служит для поддержания оптимального теплового баланса двигателя.
Термостат Chevrolet Lacetti
В закрытом положении термостата охлаждающая жидкость циркулирует по малому кругу внутри блока где находится термостат шевроле лачетти. При открывании термостат направляет часть или весь поток охлаждающей жидкости в радиатор для более интенсивного охлаждения. Радиатор достаточно большой, поэтому эффективность охлаждения даже при частично открытом термостате довольно хорошая.
Пониженная температура двигателя главным образом влияет на расход топлива, так как ЭБУ готовит более богатую смесь, а также на интенсивность отопления салона и нагарообразование.
Такая переделка не изменяет допустимый и конструктивный тепловой режим двигателя. Все это может вызвать проблемы с гарантией при обращении к дилеру. Какой итог такой замены?
Летом в средней полосе где находится термостат шевроле лачетти, при исправной в целом системе охлаждения, не встречались. Цена полного комплекта для замены составляет порядка 1 р. Если же у Вас уже разборный алюминиевый корпус, то замена термоэлемента обойдется всего порядка р. Возможные варианты и компоненты. Поэтому, в случае с неразборным корпусом его лучше всего заменить штатным разборным аналогом, с заменой чувствительного элемента на более горячий.
Видео о проверке термостата, не снимая его с авто Подготовительные работы перед снятием термостата Приступая к работе, важно убедиться, что двигатель достаточно остыл, чтобы не обварить себя горячей охлаждающей жидкостью из системы.
Нам понадобится ёмкость где находится термостат шевроле лачетти слива объёмом порядка 3 литров и шланг диаметром около сантиметра в полтора метра длиной. Снимаем кожух двигателя. Куском плёнки либо полиэтиленовым пакетом прикрываем ремень, который приводит в движение привод генератора. Эта предупредительная мера защитит устройство от попадания жидкости. Нам пригодятся лоскуты ветоши, чтобы уложить ими все места, куда после снятия шланга может потечь жидкость. Полиэтиленовым пакетом прикрываем ремень привода генератора.
Открываем крышку расширительного бачка, чтобы давление в системе выровнялось с атмосферной где находится термостат шевроле лачетти. Берём плоскогубцы, и прижимаем ими друг к другу усики хомута патрубка, который отводит жидкость от системы.
Он немного тоньше остальных и находится в правой части двигателя по ходу движения автомобиля. Немного ослабляем элемент, но где находится термостат шевроле лачетти снимаем пока полностью. Быстро отсоединяем патрубок и вставляем на его место подготовленный шланг, второй конец которого опускаем в ёмкость для слива жидкости.
Открываем крышку бачка ОЖ для сброса давления в системе.
Сжимаем усики хомута тонкого отводящего патрубка и снимаем его почти до конца. Вместо тонкого патрубка надеваем отводящий шланг для слива.
Сливаем охлаждающую жидкость в подготовленную тару. Задача заключается в том, чтобы слить побольше охлаждающей жидкости.
