Выбор толщины регулировочных шайб должен производиться в соответствии с инструкциями фирм-производителей, в порядок установки тнвд на двигатель даются и численные значения размеров, как это было показано на примере таблицы.
Указанные на рисунках а, б зазоры практически одни и те же для различных насосов VE. Порядок измерения показан на рис. Затем силовой рычаг регулятора прижимается к упору рис. Если показание индикатора выходит за установленные пределы, следует заменить пробку муфты регулятора на другую, подобрав размер, в соответствии со спецификацией запасных частей для данного насоса.
как установить ТНВД на двигателе PERKINS. Снятие ТНВД Delphi Экскаватор-погрузчикTerex двигатель Перкинс. Интересные обновления, полезная информация про современные автомобили и технику.
Испытания и регулировки топливных насосов VE производятся на стендах для испытаний дизельной топливной аппаратуры с использованием приспособлений, перечень которых приводится в руководстве по технической эксплуатации для порядок установки тнвд на двигатель службы фирмы-производителя ТНВД или дизеля.
В таблице в качестве примера приведены регулировочные параметры насоса VE дизеля автомобиля Mazda Порядок установки тнвд на двигатель.
Приспособления для испытаний ТНВД VE : 1 — эталонная форсунка; 2 — корпус распылителя; 3 — трубка ЛВД; 4 — приспособление для измерения хода поршня автомата опережения впрыскивания; 5 — кронштейн для установки насоса на топливном стенде; 6 — муфта привода ТНВД на стенде; 7 и 8 — приспособления для разборки и сборки регулятора низкого давления.
Типовой набор приспособлений, используемый при техническом обслуживании и регулировках топливных насосов VE фирмой Nissan, показан на рисунке.
В виде исключения может быть использовано дизельное топливо. Приемы регулировки перепускного клапана низкого давления топлива показаны на рисунках ниже порядок установки тнвд на двигатель, б, в, г. Регулировки перепускного клапана низкого давления: 1 — клапан; 2 — пружина; 3 — поршень; 4 порядок установки тнвд на двигатель пружинное кольцо; 5 — приспособление; 6 — пробка-упор пружины; 7 — приспособление; 8 — пружинное кольцо; 9 — перепускной клапан. Если давление меньше установленного техническими условиями, например, в таблице для ТНВД фирмы ZEXEL, нужно легкими ударами молотка по выколотке или штоку соответствующего диаметра передвинуть пробку внутрь корпуса клапана, увеличивая таким образом предварительное сжатие пружины рис.
Если измеренное давление оказывается ниже установленного техническими условиями, нужно выполнить следующие регулировочные операции:. Установка приспособления а и регулировка хода поршня автомата опережения впрыскивания б : 1 — регулировочная шайба.
Важное значение для нормальной работы дизеля имеет правильная регулировка автомата опережения впрыскивания. Для этого используется приспособление, с помощью которого проверяется ход поршня автомата.
Приспособление устанавливается вместо крышки автомата на стороне без пружины, если ТНВД не имеет автоматического привода KSB и на стороне с пружиной, если таковой имеется. Установка приспособления показана на рис.
Если запуск дизельного двигателя, дымоудаления или при замене затруднен, установка топливного насоса после испытания на стенде каждые км или ремонт дизельного двигателя МТЗ, МТЗП, обязательно проверьте угол впрыска топлива.
Угол установки предварительного впрыска топлива, вращения коленчатого вала для ТНВД Проверьте установочный угол слива топлива впрыскивающего насоса двигателя D в следующем порядке:.
Остановите коленчатый вал, когда прекращается вытекание топлива допускается падение до 1 капли за 10 секунд. Если защелка не подходит к отверстию маховика, порядок установки тнвд на двигатель топливный насос высокого давлениявыполнив следующие действия:.
ТНВД Камаз: устройство, принцип работы и ремонт
Проверьте запуск топлива. Отсоедините испытательное приспособление и замените люк высокого давления и крышку люка. Вверните защелку в отверстие на задней панели. Проверка форсунок двигателя D на пусковое давление и качество распыления топлива. Проверяйте сопла D через каждые километров.
Снимите форсунки с дизельного двигателя и проверьте их на подставке. Форсунка топливного насоса дизельного двигателя TNVD D считается исправной, если она распыляет топливо в виде тумана из всех пяти отсеков распылителя без капель, капель и конденсации по отдельности.
Начало и конец инъекции должны быть четкими, и на кончике спрея не должно быть брызг. Проверяйте качество распыления с частотой инъекций в минуту. При необходимости отрегулируйте сопла D, изменив общую толщину регулировочных шайб 2 рис. Изменение толщины шайб на 0,1 мм приводит к изменению давления начала подъема иглы сопла на 1,3. Начальные значения давления впрыска для форсунок: Установить дизельные форсунки. Равномерно затянуть крепежные болты форсунки D на приема. Конечный момент затяжки составляет Для подключения системы питания дизеля необходимо демонтировать с шасси автомобиля топливный фильтр-отстойник, порядок установки тнвд на двигатель него на раму автомобиля установить фильтр грубой очистки топлива Подвод топлива осуществляется от топливного бака к фильтру грубой очистки топлива, от фильтра грубой очистки топлива к топливоподкачивающему насосу ТНВД.
При прокладке топливопроводов убедиться в герметичности соединений и отсутствие порядок установки тнвд на двигатель топливопровода о подвижные части автомобиля.
Отвод топлива осуществляется от корпуса топливного насоса высокого давления в бак автомобиля для порядок установки тнвд на двигатель прогрева топлива в баке в условиях отрицательных температур и удаления воздуха попадающего в топливную систему двигателя. Топливная система система питания Д, в соответствии с комплектацией дизелей, состоит из топливного насоса, форсунок, трубок низкого давления, топливопроводов высокого давления, впускного коллектора, выпускного коллектора, турбокомпрессора, фильтра грубой очистки топлива, фильтра тонкой очистки топлива, воздухоочистителя, топливного бака, охладителя надувочного воздуха, глушителя.
В схеме топливной системы Д рис. Топливный насос высокого давления ТНВД Д представляет собой блочную конструкцию, состоящую из четырех насосных секций в одном корпусе, имеющую кулачковый привод плунжеров и золотниковое дозирование цикловой порядок установки тнвд на двигатель топлива.
Для проверки давления открытия нагнетательных клапанов подайте в головку ТНВД Д топливо и, постепенно увеличивая давление, наблюдайте, при каком давлении начинается истечение топлива из сливных трубок.
Если это значение не укладывается в пределы 0, Зафиксируйте соответствующее этому положению кулачкового вала значение угла. При упоре рычага управления регулятором в болт ограничения максимального скоростного режима проведите предварительную регулировку начала выключения подачи топлива.
Момент начала движения порядок установки тнвд на двигатель ТНВД Д в сторону выключения подачи топлива должен соответствовать табличному значению.
В ином случае регулировку осуществляйте болтом ограничения максимального скоростного режима. При необходимости отрегулируйте путем разворота корпусов секций топливного насоса или изменением числа регулировочных прокладок под корпусом корректора.
При порядок установки тнвд на двигатель рычага управления на упоре в болт ограничения максимального режима, проверьте соответствие частоты вращения полного выключения подачи топлива. Эта регулировка ТНВД Д производится изменением предварительной длины пружины регулятора, после чего проверьте выключение подачи топлива рычагом.
Усилие затяжки пружины корректора ограничивается внутренней гайкой прямого корректора. Регулировку антикорректора произведите изменением преднатяга пружины обратного корректора гайкой 12 и ограничением его хода порядок установки тнвд на двигатель После окончания регулировки необходимо завернуть стопорный винт. Регулировку цикловой подачи для ТНВД при отсутствии давления воздуха производите вращением штока 37 при открученной пробке 62 и отогнутой стопорной шайбе Топливный насос высокого давления представляет собой блочную конструкцию, состоящую из 4 порядок установки тнвд на двигатель секций в одном корпусе, имеющих привод поршневого кулачка и циклическую катушку подачи топлива.
Распределительный вал топливного насоса приводится в движение коленчатым валом дизельного двигателя через распределительные валы. Топливный насос высокого давления D в сочетании с регулятором полного режима и поршневым насосом для заправки. Рабочие части насоса смазываются проточным маслом из набора программ дозирования дизельного топлива.
Не разрешается эксплуатировать топливный насос высокого давления без фильтрующего элемента или с засоренным фильтром для сужения топлива для уменьшения износа мелких деталей. При необходимости через каждые километров необходимо снять насос и проверить его на распределительном щите на соответствие нормативным характеристикам, кроме того, угол установки времени впрыска топлива на дизельный двигатель.
Сделайте соответствующие корректировки по мере необходимости. Как установить зажигание двигателя D — E2, закончить сборку двигателя дальнего действия грузовик мазь зуб.
В момент начала подъема топлива прекратите вращение коленчатого вала. При несовпадении установочного болта с отверстием в маховике произведите регулировку, изменив положение шлицевого фланца относительно шестерни привода топливного насоса.
A class W C class C C class S W C class W CL class C CLS class C E class A C E class S W E class W G class W Гелендваген. GL class X GLK class X ML class W R class W S class W SL class R SLK class R Не поддавайтесь рекламе и не добавляйте в топливо ничего порядок установки тнвд на двигатель, чего не рекомендует производитель.
Не герметичный топливопровод.
Порядок установки ТНВД на двигатель рд Перкинс
В этом случае идет постоянный подсос воздуха в систему, повышающий коэффициент трения в плунжерных парах, что приводит к их быстрому износу. Самые часто встречающиеся неисправности Неравномерная подача топлива. Причина скорее всего кроется в поврежденной плунжерной паре. Так же рекомендуется проверить клапаны топливного насоса, а также работу форсунок.
Повышенный расход топлива. Причина банальна — повреждения топливопровода.
как установить ТНВД на двигателе PERKINS. Снятие ТНВД Delphi Экскаватор-погрузчикTerex двигатель Перкинс. Интересные обновления, полезная информация про современные автомобили и технику.
Запаздывает впрыск. Проблема может скрываться в регулировочном болте толкателя или в поврежденном кулачковом вале. Регулировка подачи топлива Как снять ТНВД отсоединить тросики ручного управления рычагом остановки двигателя и рычагом управления регулятором, снимите тягу управления подачей топлива, отсоедините все трубопроводы подвода топлива к насосу, отводящий и дренажный трубопроводы и трубопровод от фильтра тонкой очистки топлива, отсоедините трубку для подвода масла к насосу и, масло отводящую трубку, выкрутите стяжной болт переднего фланца ведущей полумуфты и два болта порядок установки тнвд на двигатель полумуфты для того, чтобы выкручивать болты было удобно нужно провернуть коленвал через люк картера сцепленияпорядок установки тнвд на двигатель топливопроводы факельных свечей, снимите топливопроводы высокого давления, отсоедините трубку, которая подводит воздух к рабочему цилиндру вспомогательного тормоза, открутите четыре болта, которые крепят ТНВД, снимите собственно сам насос.
Порядок разборки вывернуть винты крепления задней крышки регулятора частоты вращения порядок установки тнвд на двигатель снять крышку в сборе с насосом низкого давления; снять автоматическую муфту опережения впрыска топлива, используя приспособление И Сначала отвернуть гайку 2 рис. Для этого вставить отвертку 4 в паз гайки и, удерживая муфту 1 от вращения, ключом 3 отвернуть гайку.
Затем, вворачивая в муфту съемник 5 рис. Установка ТНВД: проверните коленвал до его положения, которое соответствует началу впрыска топлива в первый цилиндра фиксатор находится в зацеплении с маховикомпроверьте, чтобы метка I на заднем фланце ведущей полумуфты привода порядок установки тнвд на двигатель быть вверху; установите топливный насос на двигатель, совместив при этом метки II на корпусе насоса и муфте опережения впрыска топлива; затяните болты крепления насоса; Рис.
Комментарии Комментариев к записи .
