Если регулировка рулевой рейки Митсубиси Лансер 9 своими руками не удалась, придется осуществить замену.
Если устранить даже опытному автомобилисту внутреннюю неисправность детали будет сложно, то замена пойдет как замена рулевых тяг лансер 9 своими руками маслу. Итак, вот чем можно резюмировать эту статью.
Больше информации по регулировке или замене рулевой рейки Митсубиси Лансер 9 можно вычерпать из видео и фото — материалов. Читайте также другие инструкции, размещенные на сайте. Они помогут своевременно устранить причину неисправности, тем самым, защищая детали от окончательной их порчи.
Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем замена рулевых тяг лансер 9 своими руками области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером.
Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб. Карта сайта Контакты О сайте Автор Пользовательское соглашение. Сделаю. Главная Быстро Ремонт рулевой тяги мицубиси лансер 9 своими руками.
Видео кликните для воспроизведения. Читайте так же: Стиральная машина бош wmv ремонт своими руками. Нет видео. Читайте так же: Ремонт душевого шланга grohe своими руками. Читайте так же: Грейт вол сейлор ремонт своими руками. Читайте так же: Ремонт замена рулевых тяг лансер 9 своими руками клапана сливного бачка своими руками.
Читайте так же: Ремонт кухонного смесителя своими руками. Ремонт hdd wd своими руками. Ремонт багажника нива своими руками. Бензопила штиль мс ремонт своими руками. Электропила олео мак ремонт своими руками. Открывается такая картина:. После снятия рычага окрывается хороший доступ к рулевой тяге.
Состояние пыльника:. Дебильный хомут:. Далее расслабляем оба хомута, смещаем их в стороны от пыльника и стягиваем сам пыльник с корпуса рейки, сдвигаем его в сторону колеса.
Открывается хороший обзор на крепление тяги к рейке. Виден так же злополучный шарнир, который собственно и замена рулевых тяг лансер 9 своими руками постукивать по мере износа.
Далее откручиваем гайку крепления рулевого наконечника и расслабляем место скручивания наконечника с тягой если на новых тягах не будет контровочной гайки а её точно не будетто придется снимать со старой. Разжимаем стопорную шайбу и откручиваем гайку рулевой тяги:. Иначе грязь будет лететь на зеркало вала рейки. В нашем случае пришлось тщательно закрывать тряпочками. Ну вот, все готово для установки новых тяг. На новые тяги одевается пыльник с малым хомутом, потом накручиваются наконечники.
Разжимаем большой хомут и ставим его на рейку можно использовать старый хомут так как он ещё вполне годенглавное не забыть про хомут, а то придется снимать тягу. Далее прикручиваем тягу к рейке, не забыв замена рулевых тяг лансер 9 своими руками стопорную шайбу. Закрутили гайку, загнули края стопорной шайбы и закрепляем наконечник в ступице. После этого одевается пыльник и зажимаются хомуты. После установки рулевых тяг ставятся рычаги, тут проблем нет все ставится легко.
Стойки стабилизатора ставятся легко если машина находится в горизонтальном положении. Но все же большее предпочтение отдается немецкому производству, а также местному японскому, где и осуществляется выпуск самих транспортных средств. Что касается стоимости, то здесь все будет зависеть от конкретной модели и производителя. Замена рулевых тяг лансер 9 своими руками, например оригинальная рулевая тяга Mitsubishi MR A оценивается в пределах 2 — 4 рублей.
Но цены могут доходить до 8 — 9 руб, если выбрать, например запасные части от Mitsubishi MB Существует также огромное количество «заменителей». Среди них наибольшую популярность имеют:. Через несколько лет эксплуатации транспортного средства приходится приступать к замене конкретной запчасти или компонента. Это относится и к Митсубиси Лансер 9 модели, а именно рулевой тяги. Глядя на отзывы можно сказать, что заводские варианты пригодны для пробега в тысяч километров.
По этой причине следует рассмотреть процесс проведения замены рулевых тяг на японском автомобиле. Когда все действия выполнены, самое первое действие, которое замена рулевых тяг лансер 9 своими руками предпринять — отправится на станцию технического обслуживания для выполнения правильного развала.
Иначе с течением нескольких сотен километров пробега будут заметны последствия на шинах автомобиля, протектор которых изрядно пострадает. Озадачился заменой рулевых тяг и наконечников на Лансере 9.
Как заменить рулевые тяги на Mitsubishi Lancer IX
Делать решил своими руками. Почитал различные статьи, оказалось, что главная проблема — открутить тягу от рулевой рейки, места мало, неудобно, не подлезть. Хитрый ключ нужен. Вариантов немного — покупать оригинальный бешеных денег стоит, не замена рулевых тяг лансер 9 своими рукамистачивать на наждаке ключ на 32, чтобы по толщине подошёл для меня — не вариант, так как нет ни ключа такого, ни наждакаи, самый оптимальный — купить в магазине тонкий ключ на 32, который не потребует доработок кому-то на форуме повезло купить.
В прекрасное воскресное утро, по пути до машины, были исследованы все окрестные магазины на предмет нахождения в них «того самого» тонкого ключа для замены рулевых тяг и наконечников. Исследования результата не принесли. Возник риторический вопрос. Many insurance sections supply a great deal of customer details about the assorted coverages offered under their legal powers.
They may also let you know lots in regards to the precise companies which market goods in your own state, as we will observe. The addressess as well as phones of every one of the insurance profits and panels is found in Appendix C.
Автору большое спасибо за статью, оч помогла. Обе рулевые тяги откручиваются и устанавливаются снизу через щели между рычагами и подрамником. Сегодня именно так их и заменил. Квадрат на корпусе тяги на Чтобы на него оделся ключ надо контршайбу просто отогнуть в сторону рейки. И конечно чудо ключ очень помогает, я пользуюсь желтым энкор.
Менять тяги именно на автомобиле, представленном замена рулевых тяг лансер 9 своими руками отчете, абсолютно утопическая идея.
Судя по фото, у Вас поржавел вал-рейка. Это неизбежно приведет к течи со стороны силовых сальников. Пока не поздно езжайте на ремонт рейки. Если коррозия распространится на зубья вала-рейки или что хуже замена рулевых тяг лансер 9 своими руками вала, стоимость ремонта приблизится к цене рейки.
Касаемо технологии: в теории все верно, но на практике, гораздо надежнее и главное в итоге через год-два дешевле снять рейку и поменять на снятой. Вот это вы высказались Именно тяги на автомобиле, представленном в отчёте, необходимо менять, вместе с наконечниками, чтобы стуков не.
Отзыв владельца Mitsubishi Lancer IX — своими руками. км Продолжаем приводить машину в порядок. После.
И это абсолютно верная идея. На счёт проржавевшего вала, автор в комментариях к фото указал,что они как новые. А в остальном вы правы.
Менять тяги действительно легче на снятой рейке. Если не меняем шарнир и тягу, можно не откручивать шарнир от рычага? Срываем контргайку и тягу выкручиваем из наконечника.
Ваш e-mail не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес замена рулевых тяг лансер 9 своими руками в этом браузере для последующих моих комментариев.
Опубликовано В поисках чего-то похожего, мой взгляд остановился на вот таком ключе хотел сначала газовый, хорошо, передумал : который называется то ли зажимной, то ли ещё как — не помню. Собственно, сам процесс замены рулевых тяг и наконечников Лансер 9 : 1. Откручиваем тягу. Здесь надо сделать небольшое отступление.
Как раз при откручивании тяги от рулевой рейки и возникает та проблема, связанная с моей ленью снять рычаг. Доступ к граням открывается сквозь узкую щель между рычагом и лонжероном на фото тяга уже снята Для удобства пришлось покрутить рулем, дабы было лучше. Правая тяга ненамного лучше левой Далее выпрямляем шайбу, надеваем на тягу и тут я понимаю, что ключ слишком широкий для закручивания через узкую щель между рычагом снова вспоминается моя лень снять рычаг!!!
Решение замена рулевых тяг лансер 9 своими руками быстро, — ключ решили сточить. Далее надеваем тягу на рулевую рейку, не забыв попасть в пазы «усиками» на замена рулевых тяг лансер 9 своими руками. Смазываем шарнир Затягиваем и загибаем края шайбы без снятия рычага сделать это очень непросто! Одеваем хомуты на пыльник. Я использовал новые, но вполне сгодились бы и старые. Далее вкручиваем тягу в наконечник, аналогично левой тяге.
Далее снимаем рычаг подвески как снимать рычаг описывать не буду, здесь и так много тем про. Вот как выглядит рулевая тяга со снятым рычагом.
Доступ к ней потрясающий. Далее ослабляем 2 хомута на пыльнике, прикрывающем шарнир рулевой тяги от грязи, пыли и воды. Аккуратненько снимаем пыльник. Сначала сниматься не. Логично, — за тысяч километров пробега его никто и не трогал.
Очистил металлической щеткой тягу перед пыльником от налипшей за время грязи и пыли. Нанес немного смазки на тягу, и пыльник легко соскочил со своего места. Под пыльником как раз и находится шарнир с шайбой, который как раз и стучит.
Кстати, можно покачать колесом вправо-влево чтобы услышать отчетливый стук рулевой тяги. Отгибаем шайбу показана стрелкой отверткой. Не так-то и легко, но слегка помогаем молотком. Отгибать ее стоит для того, чтобы легче открутить. Если захватить ключом тягу поверх шайбы, то находящиеся на шайбе «усики», вставленные в пазы на рулевой рейке, просто-напросто замена рулевых тяг лансер 9 своими руками дадут Вам открутить замена рулевых тяг лансер 9 своими руками.
Затем откручиваем тягу от рулевого наконечника наконечники не менял, так как они еще послужат. Крутим за саму тягу там имеется место под ключ на 12 показано стрелкой и одновременно держим наконечник, дабы на нем резинка не порвалась. Далее берем ключ на 30 я при снятии левой тяги пользовался газовым ключомвыворачиваем руль вправо для более удобного доступа к тяге и откручиваем шарнир по граням, которые на нем насечены.
Замена рулевых тяг митсубиси лансер 9
Сразу скажу, усилие прилагал не очень большое, несмотря на то, что рулевую тягу у меня еще на заводе затягивали. Легкий щелчок и рулевая тяга откручивается рукой. Вот на фото, — старая и новая. В зоне СРУ слышен характерный стук, иногда с отдачей, а иногда без неё. Причиной этого зачастую является износившийся шарнир, расположенный на тяге руля и одноимённого наконечника. Убедиться в неисправности в РР можно с помощью простого теста:. Устранить представленную выше неисправность путём перебора комплектующих РР с практической точки зрения почти невозможно, так замена рулевых тяг лансер 9 своими руками для этого нужно иметь соответствующий узкоспециализированный багаж знаний и умений.
Ими, естественно, редко владеет среднестатистический автомобилист.
Lancer IX MT Начал с замены левой рулевой тяги. сквозь узкую щель между рычагом и лонжероном (на фото тяга уже снята)20 сообщений · Итак, мой Лансер 1,6 МТ г.в. на 7-м году жизни потребова.
Точную причину звука можно установить лишь после поднятия автомобиля на подъёмник. Это необходимо с целью обнаружения различного рода микродефектов и следов износа на значимых комплектующих рулевой рейки.
Иногда при повороте руля после солидного пробега наблюдается жужжание. Это достоверно свидетельствует о наличии неисправности гидравлики. Наиболее часто происходит представленное явление в тех случаях, когда было залито мало соответствующей жидкости масла в гидравлическую систему или была произведена замена шланга высокого давления. Нельзя исключать вероятность повреждения последнего в результате износа. Руль практически перестал фун кционировать, и для его поворота нужно прилагать невероятные усилия.
Причиной этого функционального явления зачастую является дефект РР. Внутрь попадает вода, которая портит не только втулку, но и саму РР.
В этом случае уже осуществляется полная замена. Самостоятельно починить узел, как и говорилось выше, крайне сложно. Если деталь пребывает в неисправном состоянии, то замена рулевых тяг лансер 9 своими руками с заменой не медлить.
Примерная цена её — тысячи рублей, так что большой замена рулевых тяг лансер 9 своими руками средств это не грозит. Вначале все этапы работ лучше выполнять не самому, а в паре с ассистентом, что позволит в разы ускорить процесс ремонта.
Демонтируется рулевая рейка Mitsubishi Lancer 9 за счёт снятия её с подрамника. Торопиться при выполнении этой технической манипуляции не стоит, чтобы не повредить вблизи расположенные силовые узлы. Порой снять РР в некоторых комплектациях Митсубиси Лансер 9-й генерации крайне сложно, так как она удерживается лонжеронами с помощью четырёх крепёжных болтов.
Рулевой наконечник на митсубиси лансер 9: выбор и замена
Подрамник и РР снимаются в сборном виде, после чего, замена рулевых тяг лансер 9 своими руками нужно тщательно отмыть от плотного слоя пылевых частиц и прочих составов, которые накопились за время эксплуатации автомобиля. Таким образом, замена РР осуществляется легко. Можно, конечно, попробовать разобрать старую деталь, и устранить неисправность своими руками, но это потребует тщательной переборки, диагностики всех элементов.
Ели гидравлическая жидкость время от времени вытекает, то РР непременно выйдет из строя в любом случае. Поскольку грязи, вода и другие агрессивные вещества регулярно оказывают влияние на СРУ, пыльник в скором времени разрывается. Собственно с этого момента времени и начинаются все проблемы.
