BMW Alpina B10 V8S 4.8L (E39) Quick look
Британские острова отделились от Европы миллионы лет назад в результате катастрофической эрозии BMW Alpina E34 — классика немецкого альпина бмв е39 0 0 Достижения в альпина бмв е39 появлялись путем проб и ошибок, созданием сотен вариантов и, как конечный результат, нескольких единиц достойных результатов. Так, уже легендарным стал кузов BMW Alpina E34, фото которого на просторах интернета до сих пор бередят душу поклонников бессмертной классики. Заменили поршневую, перепрограммировали блок управления впрыском, увеличили диаметр впуска и выпуска.
Alpina. Модель: BMW B Спроектированная модификация автомобиля была названа Alpina BMW B Читать ещёAlpina. Модель:…
Разогнался и поставил отметку на круиз, и тут я ничего не могу понять, сзади кто то приближается ну очень очень быстро, а при моей скорости , это было просто странно, сначала подумал, ну может какой нибудь Мерен AMG или что то наподобие едет, но нет, это была BMW Alpina B12, скорей всего с двигателем V12 6. Разгон до сотни занимал 7.
На М52 и М54 — был установлен клапан вентиляции альпина бмв е39 газов. Е34 была на порядок надежней и дешевле в эксплуатации. Разгон до сотни у Alpina B10 V8 занимал 5.
Основные причины выхода из строя связаны с варварской эксплуатацией, перегревом мотора, использованием не качественного масла и не своевременной его замены. Их лучше менять вместе.
Так же на отдельно взятых экземплярах встречается повышенный износ вкладышей-подшипников шатунов из-за частой спортивной езды на высоких оборотах. Так же при больших пробегах случается неудовлетворительная работа фирменной системы регулировки фаз газораспределения Vanos.
Причина в некачественном резиновом уплотнителе в механизме. Есть два пути решения этой проблемы: Зато есть на рынке система Beisan, которая хорошо себя зарекомендовала. Разгон до сотни стал занимать 5.
Позже сама BMW взяла его за основу для Х5 4. Подвеска у Alpina B10 V8S стала чуть жестче, но не на много, что бы не потерять комфорта на ти дюймовых дисках.
Впервые Альпина занялась дизельными моторами. И в итоге получила самый продвинутый дизель своего времени.
Унего было 3 литра, 2 турбины, система впрыска на бар, и получила л. Цвет — фирменный синий Blue Metallic; стандартный движущий агрегат был заменен на турбированный V8 с лошадиными силами, 4,4 литрами объема. Пару в работе составляет доработанная трансмиссия от фирмы ZF.
Говоря о перспективах, можно с уверенностью предположить, что B7 однозначно найдет благодарного покупателя не только на рынке Германии, но и на мировой арене. Жители Великобритании, кстати, уже имеют возможность купить новинку немецкого автопрома.
Заключение Немецкая компания Alpina доказала, что способна не только создавать качественный продукт, но и способствовать общемировому развитию автомобилестроения. Так, уже легендарным стал кузов BMW Alpina E34, фото которого на просторах интернета до сих пор бередят душу поклонников бессмертной классики. Наверняка, многие из Вас уже что то где то слышали или читали, но у меня своя история, читайте её ниже.
Буквально несколько дней назад, прогуливался по трассе Рига — Москва, в районе Идрицы, дорога там — прямая и ровная, как каток, погода — отличная была и решил притопить до километров.
Разогнался и поставил отметку на круиз, и тут я ничего не могу понять, сзади кто то приближается ну очень очень быстро, а при моей скорости , это было просто странно, сначала подумал, ну может какой нибудь Мерен AMG или что то наподобие едет, но нет, это была BMW Alpina B12, скорей всего с двигателем V12 6. И после этого я решил вплотную разобраться, что же такое BMW Alpina и с чем её едят.
BMW Alpina B10 V8S 4.8L (E39) Quick look
В этой теме речь пойдет только о той Альпине, которую видел я Е38 и о Альпинах в кузовах Е
