Долго штудировал различные форумы, где часто можно встретить такой совет и он, пожалуй, единственно верный, так как никакого колхоза, просто реанимируем приборку — перепаять 4 конденсатора и стабилизатор, если не помогло — то перепрошить а если не получается, то ещё и заменить предварительно микросхему кодера.
На самом деле ничего сложного — глаза боятся, а руки делают. Едем в любой магазин типа "электронные компоненты" и покупаем: Приборку разбираем и несём паяльщику на перепайку. На замок в новом переключателе идет однопиновый штекер, в котором два провода low приборная панель бмв е34, а в старом они идут на замок по отдельности через двухпиновую фишку.
После этого в косе переключателя находим красно-желтый провод и соединяеи его с м пином бортового компьютера. Получается следующее: M20b20 с родным датчиком почти сразу же выдает на приборную панель ошибку температуры, из-за чего стрелка находится в красной зоне.
Лечится это заменой датчика от I. Конечно это не совсем.
Замена Low приборки на High + БК (Обновленно)
Дело в том, что low приборная панель бмв е34 некоторых моделях автомобили с так называемой Low-проводкой: Также отдельно стоит выделить M5 E На них устанавливалась своя приборная панель, которую можно отличить по следующим признакам: Можно выделить три поколения далее Gen от Generation, что значит поколение: Кстати на семерку E32 устанавливались те же приборные панели, что и на пятерку.
Если нет — то рад за вас, если да и вы не знаете как с этим бороться — читаем.
Данная проблема носит в Интернете название "проблема битых пикселей". Сразу при покупке машины я с ней столкнулся.
Казалось бы подумаешь, не видно пробега ну и хрен с ним! Но это на первый взгляд.
Но если подумать, то пробег для автомобилиста значит многое, а не только влияет на выбор машины при ее покупке. Не зная пробег, невозможно замерить ни расход топлива, ни узнать сколько вы проехали из пункта А в пункт Б, ни отслеживать период замены расходников и так далее. В общем я не могу без.
Что ж, есть проблема — будем ее решать. Есть три варианта решения проблемы: Отдать приборку в ремонт.
