замена жижи в варик GE6
Необходимые для нормальной работы вариатора характеристики поддерживаются только свежей жидкостью, поэтому необходимо регулярно производить ее замену.
Сколько нужно масла для замены в вариаторе Хонды ФИТ, там ведь фирменное должно быть, где…
Поэтому без полного разбора до него не добраться. Нередко в таких ситуациях стараются заменить вышедшую из строя коробку на контрактную, то есть ту, которая уже эксплуатировалась. Как только масло стекло, закручивается пробка сливного отверстия, устанавливается в штатное место защита картера.
Меняется масло в вариаторе Honda Fit следующим образом: В случае, если замена жидкости на ситуацию никак не влияет, то остается только ремонт. Уровень проверяется щупом на горячий и на холодный двигатель.
Для этого надо проделать насколько шагов: Установить автомобиль на смотровую площадку с наличием доступа под днище машины Включить двигатель, дождаться полного прогрева двигателя, затем выключить мотор.
Прогрев необходим для того, чтобы температура масла в КПП поднялась до градусов Вытащить мерный щуп из заливного отверстия.
Современные вариаторы являются достаточно надежными узлами автомобиля.
Но сама надежность складывается из бережного отношения и своевременного обслуживания. Важно не только подобрать рекомендованную жидкость, но и правильно ее поменять.
замена жижи в варик GE6
Из-за конструктивных особенностей фильтр вариатора Honda Fit находится внутри коробки. Поэтому без полного разбора до него не добраться. На большинстве автомобилей Хонда Фит дополнительно установлен наружный фильтр АКПП, который внешне похож на масляный фильтр двигателя.
Его можно заменить без проблем.
Honda Fit 2003, 86 л. с. — плановое ТО
Исходя из этого, не рекомендуется выполнять полную аппаратную замену масла в вариаторе Хонда Фит. Особенно на автомобилях с большим пробегом.
Процедура по замене масла Обозначения на щупе Чтобы проверить уровень масла в вариаторе, иномарку следует завести на ровную площадку, смотровую яму. Двигатель должен быть прогрет.
Работа по проверке осуществляется на заглушенном транспортном средстве. Модель Фит поддерживает установку щупа. Как только щуп извлекается, его следует протереть специальной салфеткой, после чего снова опустить в КПП. Важно чтобы на щуп не попала грязь, сторонние частицы.
Honda Fit 2002, двигатель бензиновый 1.3 л., 86 л. с., полный привод, вариатор — визит на сервис
Если ниже, то при случае, чуть-чуть доливаем. Если выше более, чем на 1 мм — не очень хорошо. В идеале — чуть-чуть слить.
Поэтому напоминаю про выделенную жирным шрифтом рекомендацию в пункте Скорее всего, уровень будет нормальный и ничего доливать-сливать не придеться. У сливной пробки вариатора имеется особый магнит, который притягивает мелкие металлические частички, попадающие в картер.
Следовательно, пробку нужно тщательно очистить от всего этого мусора. Чистой ветошью вытрите несколько раз пробку, избавившись от стружки. Не жалея, выбросьте старое резиновое кольцо-уплотнение для пробки оно является одноразовым. Проверяется уровень жидкости в вариаторе Хонда Фит следующим образом: Автомобиль загоняется на горизонтальную ровную поверхность. Двигатель запускается и оставляется работать до тех пор, пока не включится система охлаждения.
Повторного запуска вентилятора допускать нельзя — в таком случае при проверке уровень будет выше, чем на самом деле. Замер уровня желательно проводить в течение секунд, чтобы смазка не остыла и ее объем не снизился.
Щуп для измерения уровня извлекается и, после очищения, вновь погружается в отверстие. Проверка уровня смазки На повторно вытащенном щупе должна появиться отметка — разделение сухой части и смоченной.
Оптимальный вариант — граница должна проходить между отметками А и В на щупе. Если граница выше отметки А, то лишнюю жидкость желательно слить, если же располагается ниже отметки В, то она доливается до нужного уровня.
Какое масло подойдет для вариатора Honda Fit?
