ЧТО ЛУЧШЕ ? ЛАДА ГРАНТА ИЛИ РЕНО ЛОГАН (Renault LOGAN, LADA GRANTA)
И из-за активного вождения уже поскрипывают передние колодки, хотя на одометре смешной километраж.
Datsun on-DO и Renault Logan. Что лучше — Датсун он-ДО или Рено Логан? Решать вам,…
Все эти автомобили можно назвать отчасти культовыми, а суть их популярности скрывается в цене.
Эти два седана на российском рынке появились всего пару месяцев назад и еще не слишком хорошо знакомы российским автолюбителям. Дело, скорее всего, в дизайне автомобилей.
Не было ни одной. Только стекло заднее и колесо прострелили на приморской трассе, всё быстро поменял, всё было в наличии в Хабаровске. Надёжность, простота,не прихотливый Печка Поломок за 4 года ни одной Ходовка неубиваемая. Электроника ни разу не подводила. У логана есть небольшие грешки у меня крышка багажника и одна задняя дверь, но правда еле заметно.
У датсуна багажник больше и проем шире, однозначно большой плюс. Колеса и там и там r 15,но у логана высота резины 65 против 55,так что в датсуне на ямах можно схватить грыжу или помять диск. Кстати в датсуне в задних арках стоят фетровые подкрылки. Обзор — сравнение двух автомобилей Рено Логан в минимальной комплектации и Датсун Он-до в максимальной комплектации. Такой странный выбор сделали из за того, что только в такой компоновки их цены становятся равными друг другу.
В начале как обычно рассказали про основные различия двух автомобилей не забыв про то, что делает их похожими друг на друга.
Ravon R4 — сравним узбека с обрусевшим французом
Затронули тему комплектаций и доступного дополнительного оборудования рассказал кому и что доступно. Для всех бюджетных автомобилей одними из самых важных и самых востребованных функций являются вместимость багажника и второго ряда сидений. Вот этим двум параметрам посвящена значительная часть обзора в которой показаны багажники автомобилей, сопоставлены их размеры и удобство погрузки и использования.
Но в авто есть ряд важных преимуществ: Отзывы о Ravon R4 довольно смешанные. Но реальные покупатели в большинстве своем отзываются о машинке довольно хорошо. На тест-драйве журналисты и профессионалы также не нашли значительных изъянов в транспорте.
При детальном изучении понимаешь, что сборка дает свои неприятные моменты, а кузов произведен не из таких уж качественных материалов, как хотелось бы.
Но это бюджетное авто, так что ожидать другого и не стоит. Datsun on-DO — самая дешевая иномарка в России Можно назвать Datsun иномаркой, а можно признаться честно, что это по своей сути перелицованная Lada Granta с японскими доработками. Впрочем, этот факт не мешает машинке неплохо продаваться и оставаться одним из культовых автомобилей на рынке. Конкурент для Logan и R4 способен неплохо ехать, довольно хорошо справляться с неровностями и прощать водителю промашки на дорогах в виде незамеченных ям и других маленьких неприятностей.
Важные особенности машины следующие: Интересный транспорт может оказаться культовым только в случае высокого транспорта. Впрочем, в городе это преимущество mi-Do перед Sandero не особо заметно. Что первый, что второй спокойно навешивают носы над среднестатистическим бордюром, так что проблем с разворотом или парковкой у машин быть не должно.
Datsun mi-DO и Renault Sandero: Ощущение такое, что интерьером этих автомобилей занимался один человек. А чтобы это сильно не бросалось в глаза, дизайнера попросили разнообразить некоторые детали.
Datsun on-DO и Renault Logan
Отчасти получилось, но все одно рука мастера угадывается. Особенно это заметно, когда рассматриваешь панели приборов. У них даже фактура пластика очень похожа. И в первом, и во втором случае он жесткий, но видимость куда более качественного материала создана на все сто.
Datsun On-DO против Renault Logan Игорь Бурцев.
Хотя особенности, присущие той или иной марке, тут все же есть. К примеру, управление светом в mi-Do осуществляется ручкой на панели приборов, тогда как у Sandero за это отвечает левый подрулевой переключатель. Или взять клавиши стеклоподъемников.
Торпедо он-До выполнена удобно и качественно. В целом можно сказать, что салон Датсун он-До представляет собой максимально функциональный набор, тогда как в Рено к этим качествам добавлен еще и некоторый шарм, что очень ценится в зачастую безликих, бюджетных моделях.
Сравниваем цены и комплектации Логана и Датсун А в данной категории Датсун он-До полностью превосходит своего оппонента, особенно в базовых комплектациях. В минимальной комплектации у модели имеется только минимальный набор удобств. Вот только диски на 14 дюймов.
Но главное — цена.
С ростом стоимости число опций постепенно увеличивается. Даже в базе салон Логана смотрится неплохо. Так, безопасность обеспечивается набором фронтальных и боковых подушек, а еще электронными системами.
По техническим характеристикам
Топ-модификация он-До заметна по большому монитору в центре торпедо. Салон у моделей тканевый, но Логан имеет еще и кожаный руль.
Комфорт в салоне машин обеспечивается датчиками света и дождя, полным электропакетом и обогревом, задним парктроником, а также климат-контролем. Работал бы еще четче механизм выбора передач! И из-за активного вождения уже поскрипывают передние колодки, хотя на одометре смешной километраж.
Впрочем, это не мешает ехать бодро.