Так же BMW Альпина бмв е34 как никто другой сочетает роскошь, и эксклюзивность в своих творениях. Сочетание философии Alpina и высокотехнологичных двигателей BMW создает идеальные автомобили.

Тесное сотрудничество между BMW и Alpina дает возможность создавать все более новые модели. Alpina предоставляет всю необходимую техническую информацию и запасные части по всей сети BMW, то есть обслуживание, и гарантийные работы полностью интегрированы и осуществляются в обычном порядке — в любом дилерском BMW.

миллиона долларов на то, чтобы

Чтобы сочетать любовь к мощности и производительность, со вкусом к роскоши. Alpina B10 Bi-turbo — альпина бмв е34 быстрая "пятёрка" в кузове Е34 — появилась в году на базе BMW i и сразу же вызвала неподдельный интерес публики.

моим расчетам при таких

От стандартной Е34 её визуально отличали спортивный обвес со спойлером благодаря ним увеличилась прижимная сила ,дюймовыми диски со знаменитым "игольчатым" дизайном, серебряные или золотые наклейки с альпина бмв е34 Alpina по бокам. Самое главное в Alpina-мотор. Его отличие от стандартного M30 огромны.

оснащалась не

Он имеет обьем см3, новый распредвал, более прочные поршни, клапаны и пружины. Система питания — Bosch Motronic М3. Степень сжатия — 7.

альпина бмв е34

У альпины ушло 2 года и 3,2 миллиона долларов на то, чтобы разработать её, но это того стоило. Её 3,5 литровый битурбированный шестицилиндровый мотор считается альпина бмв е34 из лучших турбовых двигателей, созданных когда-либо.

альпина бмв е34

Автомобиль основывается на базе BMW i. Самое главное в Alpina-мотор. Его отличие от стандартного M30 огромны. Он имеет обьем см3, новый распредвал, более прочные поршни, клапаны и пружины. Система питания — Bosch Motronic М3. По крайней мере, я ни альпина бмв е34 кого таких цветов не видел.

Так что, никакого вмешательства с сокращением рабочего объема не потребовалось. Зато двигатель получил новую систему газораспределения, более прочные и легкие поршни, клапана и пружины, более производительные форсунки и доработанную фирменную систему впуска Bosch Motronic M 1.

её, но это

Как и обозначено в наименовании, мотор оснастили альпина бмв е34 турбинами Garrett T25 с возможностью регулирования давлением наддува сам регулятор вынесли на консоль, а его показания — на приборную панель в пределах 0,,25 бар, и большим интеркуллером. Для того, чтобы альпина бмв е34 реализовать повышенный потенциал, пришлось также переработать и подвеску и коробку передач.

тогда была самым

Штатную 5-ступенчатую механику Getrag Альпина бмв е34 — 3,83; II — 2,20; III — 1,40; IV — 1,00; V — 0,81; задний ход — 3, с главной передачей 3,45, доработали, заменив первые две передачи на более "дрегстерские" 4,02 и 2,32, альпина бмв е34 главную передачу на более скоростную 3, Итоговым результатом внесенных изменений стало повышение снаряженной массы лишь на 20 кг при этом, прежний литровый бак был заменен на больший, литровыйс до кг для единообразия показателей можно альпина бмв е34 сюда еще кг "евроводителя", хотя нынешние нормативы в то время еще только рассматривались и были приняты лишь через альпина бмв е34 лет.

Для рационального использования моторесурса не всегда имеет смысл гонять мотор на предельных оборотах и выжимать из автомобиля все его лошадиные силы он позволял реализовать разный наддув, а следовательно, разную мощность и динамику.

выжимать из автомобиля

При минимальном "экономном" наддуве в 0,80 бар двигатель выдавал л. Насчет 4,5 секунд мне кажется, что это небольшое преувеличение, хотя-бы потому, что по моим расчетам при таких характеристиках более корректно будет говорить от 4,7 секундах.

ступенчатую механику Getrag Альпина

В любом случае, те, кому удавалось посидеть за рулем, говорят о потрясающей динамике разгона, которую мало кто предполагал, исходя из внешности и сухих цифр.

альпина бмв е34

Насколько мне удалось разобраться в своих давних записях, где-то как-то существовала и еще более мощная модификация, с сильным мотором. Предположительно, такая мощность могла развиваться при оборотах и повышенном до 1,30 бар наддуве, при котором максимальный момент альпина бмв е34 был составлять Нм.

Alpina E34 B10 3.5/1

Возвращаясь к теме самого быстрого семейного седана своего времени, способным потягаться на равным с Ferrari Testarossa, Наверно стоит вспомнить, что буквально тремя годами ранее, в ом, тогда еще независимое тюнинг-ателье AMG успело выйти на рынок со своим модифицированным AMG E Hammer 5.

Через пару лет, в ом, появилась улучшенная версия Hammer 6. Так что, если Alpina и претендует альпина бмв е34 титул быстрейшего альпина бмв е34 конца х, то лишь после Hammer-ов. Собственно, в зависимости от этого и можно судить о степени конкурентоспособности немецкого тюнинга семейного седана с породистым итальянским суперкаром.

альпина бмв е34

Эта версия может считаться самой медленно разгоняющейся из Testarossa. Спустя три года, в ом, "катализаторную" Testarossa все-же оснастили более мощной версией мотора, подняв его мощность до силы. Поэтому, альпина бмв е34 Ferrari Testarossa может считаться самой медленной из суперкаров этого семейства. А уже в году и до окончания выпуска в ом, осталась лишь сильная версия.

Изучаем историю Alpina B10 в кузове E34

Которая была доступна за тысяч марок. Но часто говорят, что Альпина эта тогда была самым быстрым седаном.

альпина бмв е34

Может имею в виду разгон? Либо показатели Хаммера, приведённые тобой, несколько завышены. Исходя из приведённых тобой ТТХ разных версий Тестароссы, утверждение о конкурентоспособности Альпины вполне справедливо.

И не говори "семейный седан"это скорее бизнес-седан. Ну либо для достаточно зажиточной семьи. Кроме того, она альпина бмв е34 построена на базе седана i, то альпина бмв е34, оснащалась не рядной "шестеркой", а V8. Так как двигатель не был снабжен системой турбонаддува, то его мощность, несмотря на увеличившийся литраж, составляла лишь сил. Можно поправить снаряженную массу — кг, это для безнаддувной сильной Alpina B10 3,5, сильная Alpina B10 весила кг, а новая сильная Alpina B10 4.