Замена колодок на дисковом и бараном тормозах различается, поэтому рассмотрим оба варианта по отдельности. Если вам не повезло и задний тормоз оказался барабанным, то замена будет чуть-чуть сложнее.
Предварительно нужно приобрести ступичные гайки. Это расходный материал, и обязательно меняются после каждого откручивания.
Тормозные колодки "Киа Рио": замена
Инструменты те же, за исключением ключей на 14, 17 и Плюс — молоток и деревянный брусок 20х20 мм. Несколько раз нажмите на педаль тормоза. Новые колодки притрутся буквально за — км езды. Не спеша, колодки на Киа Рио можно поменять буквально за час. Это не сложно сделать самостоятельно. Главное вовремя. Этим вы сэкономите деньги и обеспечите безопасность себе и своим пассажирам. Не верьте, что тормоза придумали трусы.
Это был очень разумный человек. Замена передних колодок Киа Рио не отличается сложностью и под силу практически любому водителю. Конструкция тормозного механизма мало отличается от схемы на других современных машинах других производителей.
Плавающая скоба перемещается посредством воздействия тормозного цилиндра суппорта. Тормоза дисковые вентилируемые, естественно колодки необходимо менять полным комплектом на два передних колеса Kia Rio. Иначе возникнет неравномерный износ и эффективность замена задних тормозных колодок киа рио 2013 каждого колеса будет существенно отличатся. А это увод машины в сторону при торможении и прочие неприятности. Это металлические детали из пружинной стали, которые в случае критического износа колодок начинают тереться замена задних тормозных колодок киа рио 2013 тормозной диск вызывая неприятный звук.
Поэтому не заметить износа колодок просто невозможно. Перед началом замены передних колодок на Киа Рио откройте капот и открутите крышку бочка с тормозной жидкостью. Если уровень жидкости в бачке гидроприводов тормозов и сцепления находится на метке MAX, то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачиваем из бачка часть жидкости, чтобы при утапливании поршня в рабочий цилиндр тормозного механизма она не вытекла из-под крышки бачка.
Затем смело вывешивайте переднюю часть и снимайте колесо. Перед разборкой тормозного механизма попробуйте немного раздвинуть колодки, утопив тормозной поршень в цилиндр суппорта, для этого можно воспользоваться мощной отверткой.
Замена задних тормозных колодок на Киа Рио 2013 видео
Смотрим фото далее. Затем отворачиваем верхний болт крепления суппорта к направляющему пальцу.
Некоторые любители самостоятельного ремонта откручивают только один болт нижнийотодвигают суппорт вверх, вынимают старые колодки, вставляют новые колодки, прикручивают нижний болт и.
Но это не наш метод, нужно делать все по уму.
После того, как вы открутили суппорт его необходимо подвесить, можно привязать проволокой к пружине стойки. Это необходимо для. Теперь вынимаем колодки Киа Рио. Обязательно необходимо снять металлические пластины, на которых стоят колодки. Их заменяют новыми или хорошенько очищают старые.
Верхний замена задних тормозных колодок киа рио 2013 нижний пальцы суппорта Киа Рио необходимо очистить и смазать специальной высокотемпературной смазкой для тормозов.
Обязательно проверьте целостность защитного резинового чехла пальца. Если чехол рваный, нужно его заменить. Иначе направляющий палец довольно быстро покроется ржавчиной и эффективность тормозов снизится. Верхний и нижний пальцы разные. Что бы их не перепутать при установке производитель делает верхний палец желтого цвета, а нижний серебристого. Имейте это в виду. Перед сборкой суппорта необходимо вдавить цилиндр в поршень, иначе новые более толстые колодки не встанут на место.
Для это можно использовать раздвижные пассатижи. После сборки тормозного механизма обязательно нажмите на педаль тормоза несколько. Это позволит колодкам встать на место, ведь тормозной цилиндр плотно прижмет колодки к диску.
Согласно официальным заявлениям производителя, передние тормозные колодки на Kia Rio служат 35 тысяч километров. На практике это находит подтверждение. У спокойных водителей ресурс может вырасти до 40, у любителей скорости — снижается до 30, но среднее значение находится именно на уровне Появление свиста при нажатии на тормозную педаль, нестабильное поведение машины на торможениях, биение рулевого колеса — все это говорит о том, что колодки нуждаются в замене.
Рассмотрим, как проводится данная процедура. Обращаем внимание, что справиться с ней можно и собственными силами, не прибегая к дорогостоящей помощи сервисных центров. Минимально допустимый износ тормозных колодок дисковых тормозов составляет — мм. Совет: подберите для выполнения замены колодок замена задних тормозных колодок киа рио 2013 площадку, это замена задних тормозных колодок киа рио 2013 возможное произвольное качение автомобиля.
С процессом замены задних тормозных колодок Киа Рио-3 вы также можете ознакомиться, посмотрев следующее видео. Они быстро стираются от трения при торможении, а также от внешних негативных факторов. Большая ошибка считать, что их заменяют только лишь после определенного количества км или со строгой периодичностью во времени.
Но осмотр лучше проводить каждые 15 тыс. Детали изнашиваются по-разному: передние стираются быстрее, чем задние. А все потому, что во время торможения сперва включаются передние тормоза, и лишь потом срабатывают задние. Деталь состоит из 2 частей: основы из металла, фрикционной накладки.
Последняя всегда сделана из материалов, отличающихся высоким коэффициентом трения.
В них встроены датчики износа — замена задних тормозных колодок киа рио 2013 пластинки из металла. Они находятся в глубине фрикционной накладки. Когда деталь почти стерта, пластинка при езде соприкасается с тормозным диском.
Это сопровождается характерным писком. Также износ любых колодок можно не только услышать, но и увидеть. Накладка должна быть толщиной минимум ,2 мм. Если фрикционный слой изношен неравномерно, то вместе с колодкой придется ремонтировать или вообще ставить новый суппорт. Машина оснащена 2 независимыми системами тормозов: рабочей, стояночной.
Первая останавливает авто во время движения. Для запуска процесса в ней есть гидропривод.
Рабочая система состоит из 2 контуров. Тормозные механизмы колес машины соединены между собой по диагонали.
Даже если какой-то из контуров сломается, оставшийся второй сможет обеспечить безопасную остановку авто. Металлическая щетка кистьдля очистки суппорта 6. Признаком скорой замены задних колодок служит металлический скрип при торможении, он появляется при сильном износе тормозных колодок. Этот звук издает специальный индикатор, расположенный на внутренней колодке.
Замена задних тормозных колодок КИА РИО подробно и наглядно. 8 Минут на колесо, замена задних тормозных колодок. Замена передних в следующем видео Приятного просмотра.
Снимаем суппорт с направляющих и аккуратно кладем, проверяем сохранность защитных кожухов направляющих пальцев. Устанавливаем новые колодки, колодку с металлической лапкой индикатор износа колодки устанавливаем внутренней. После замены колодок на обоих задних колесах, необходимо несколько раз нажать на педаль тормозадля установки замена задних тормозных колодок киа рио 2013 между колодками и дисками.
В одной из прошлых статей я уже писал о замене передних тормозных колодок на Kia Rio 3 поколения. В этой статье речь пойдет о замене задних тормозных колодок. Процесс замены практически идентичен, за исключением некоторых тонкостей. В среднем задние тормозные колодки служат от 30 до 50 тыс. Однако ресурс их зависит в первую очередь от стиля езды и от качества самих колодок.
Замена колодок тормозных механизмов передних колес Kia Rio
Понятно, что более дешевые, будут изнашиваться быстрее. Именно поэтому не следует покупать слишком дешевые аналоги. Советую периодически — раз в тыс км. Проверять уровень тормозной жидкости и состояние самих колодок. При обнаружении толщины рабочей поверхности колодки 2мм и менее, следует заменить. Меняются колодки парами. То есть сразу 4 штуки — на передних или задних колесах. Стоимость комплекта на данный момент от рублей. Однако помимо оригинала, можно выбрать и более дешевые аналоги, вполне хорошего качества.
Выше представлены далеко не все колодки аналоги, а лишь наиболее популярные. При выборе колодок советуем почитать отзывы в сети или поинтересоваться у знакомых, какие колодки наиболее хорошо себя зарекомендовали на Киа рио замена задних тормозных колодок киа рио 2013. Для замены колодок приготовим накидные ключи на 14 и 17мм, а так же ветошь и металлическую щетку.
Ослабляем колесные гайки. С помощью домкрата поднимаем колесо, на которым будем производить замену колодок.
Далее открываем крышку бочка тормозной жидкости. Откручиваем колесо и убираем его в сторону. Перед нами суппорт.
Самостоятельная замена колодок тормозных механизмов передних колес Киа Рио (Rio). Пошаговое описание работы с autovizov.ruировочное время чтения: 3 мин.
Чтобы достать колодки потребуется открутить скобу суппорта. Заметил, что начало пробивать заднюю [ Спрашивает: Олег. Спрашивает: Михаил. Добрый вечер. Подскажите пожалуйста: 1. Ощущается [ Спрашивает: Александр.
Сколько стоит поменять с Вашими свеча [ Спрашивает: Алекс. Из салонного отопитель с пассажирской стороны дует [ Спрашивает: Сергей. Скажите пожалуйста, сколько грамм масла по шупу от [ Спрашивает: николай. Авто-Миг Клубный автосервис ремонт, покраска, диагностика установка допоборудования. Online камеры. Кузовной ремонт Дэу.
Какие у вас замена задних тормозных колодок киа рио 2013 варианты запчастей? Добрый день. Спасибо за обращение. Его можно определить по характерным белым рискам на поверхности. Такие колодки плохо работают, а ресурс — вдвое ниже, чем у стандартных. Итак, для начала нам необходимо установить автомобиль на ровную поверхность и зафиксировать задние колеса ручным тормозом. Далее срываем колесные болты и ставим машину на домкрат.
Достаем диск с покрышкой наружу и приступаем к самому суппорту. Нам необходимы два рожковых ключа — на 14 и на Первым откручиваем нижний болт суппорта. Вторым удерживаем сам направляющий палец. Дальше откручиваем верхний болт суппорта теми же ключами. Вынимаем два болта на тыльной поверхности тормозного механизма. Теперь можно смело извлекать старые колодки. Устанавливая новые, важно не перепутать стороны.
Накладка с пискуном должна стоять с внутренней стороны тормозного диска. На следующем этапе нужно выдавить поршень суппорта до упора. Сделать это можно деревянной рукояткой молотка или балонным ключом. Обратите внимание: на поршне есть пыльник, который нельзя повреждать.
Стучать по поршню молотком запрещено. Утопив его до конца, ставим на место суппорт. Замена задних тормозных колодок киа рио 2013 обратно верхний и нижний болт крепления при помощи ключей на 14 и Все резинки должны прижаться без зазоров.
Для этого вам нужно покрутить их по часовой стрелке.
