Обзор фольксваген Гольф 6, тест-драйв Volkswagen Golf 6 — брать или не брать


Машине тогда было три месяца после покупки, еще даже обкатку не прошел. Поехал в салон посмотреть, оценить что да .

Отзывы автовладельцев об автомобиле Volkswagen Golf, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по…

Скорость значительно быстрее обычного автомата. Минут через 10 в машине становится тепло. При обгонах фур на трассе хватает, в городе отстающим себя тоже не ощущаю, ну разве что от четких пацанов на занижанных приорах, которые ночью срываются со светофоров только шины свистят а я спокойно еду дальше.

Собственно, широкого выбора для себя не ставил.

К выбору подходил осознанно и долго, много времени проводил в интернете, просматривая тест-райвы, читая отзывы и просто характеристики авто. При выборе у меня не было предвзятостей, но были определенные параметры.

Автомобиль нужен был для повседневной эксплуатации в основном в городе, иногда для поездок за город. В основном рассматривал новые кроссоверы и хэтчбэки на автомате, тк стажа вождения практически не было. Определиться не получалось — у всех авто были свои плюсы и минусы. В конце концов наткнулся на гольфа. Мне он сразу приглянулся.

Как бы сказать — не было в его внешности чего-то такого, что бы не нравилось или раздражало. Все строгои со вкусом -как мне нравится.

Поехал в салон посмотреть, оценить что да как. Изначально хотел заказывать и подбирать авто под себя, но отпугнуло то, что ждать авто месяцев. Предложили взять из наличия.

Увидел гольфа белого, в спортивном обвесе, цена устраивала. Заглянул — механика, жаль. Стоял гольф плюс 1. Не очень, хотя цена привлекала. Понравился поло хэтчбек, комплектации стайл 1.

Похожие отзывы

Сел в него — по сравнению с гольфом тесный, плюс не было никаких аудио выходов, только радио и СиДи. Мне как молодому водителю было важно наличие хотя бы AUX выхода. В конце концов залез в тот самый белый гольф, который приглянулся в начале и понял, что фиг с нем с автоматом, буду дергать ручку.

Не отпугнула цена в тыс рублей, т. Кожаные руль и рукоятка переключения коробки передач, зеркала с подогревом и электрорегулировкой, подогрев сидений и форсунок стеклоомывателя, омыватели фар, климат контроль, аудиосистема RCD, 8 динамиков и AUX вход, электростеклоподъемники спереди и сзади, центральный подлокотник, противотуманные фары, центральный замок,АБС, антипробуксовка, парктроник.

И так автомобиль был оплачен и через несколько дней мы его уже забрали, радости было море.

История покупки

Мне было страшно везти новый автомобиль из города в город, по-этому попросил своего дядю Первая моя попытка поехать — сел и поехал, без стажа. Ощущение было, как-будто мы с этим авто давно были «на ты». Все было очень удобно. Проверенный временем, надежный агрегат.

Динамики лично мне хватает, как начинающему водителю.

Хотя стаж уже почти два года — особо гонять не люблю. Катался за рулем мондео года 2. При обгонах фур на трассе хватает, в городе отстающим себя тоже не ощущаю, ну разве что от четких пацанов на занижанных приорах, которые ночью срываются со светофоров только шины свистят а я спокойно еду дальше.

Зимой, в морозы у нас сейчас , С всегда завожусь с первого раза, грею минут пять, пока обороты не упадут до отметки в и потихоньку начинаю движение. Минут через 10 в машине становится тепло. Летом средний расход в районе 7-ми литров. Зимой — 8,5 с прогревами пробками и трассами.

Как-то летом доехал из Новокуйбышевска до Самары это около 5 км по городу, 3 ким трассы, остальные 7км считаются городской чертой, но городом там особо не пахнет, т. Это летом, с кондиционером. Нет, машина отличная, особенно как первая.

Свою функцию возить из точки А в точку Б она выполняет на все Просто, видимо, такие кривые руки у людей, которые мне его делали. Так как автомобиль используется активно каждый день для работы, встал вопрос о покупке нового, и поэтому свадебное путешествие в Доминикану пришлось поменять на недельный тур в солнечную Турцию.

И тут начались недели штудирования всех нам известных сайтов по поиску автомобилей с пробегом. В этот месяц поисков для себя я понял одну вещь: Собственно, широкого выбора для себя не ставил.

Вы не поверите, но, как оказалось, последних найти даже в просто живом состоянии оказалось делом не из легких. Фольксвагенов, кстати, смотрел намного меньше, так как приоритет был все-таки на Киа. Договорились встретиться с владельцем на просмотр авто. В назначенное время приехал на место, пошел ливень, и, соответственно, вперемешку с грязью было трудно что-то рассмотреть. Однако даже так удалось понять, что крашенных элементов на машине почти нет, не считая двух притертостей на переднем и заднем бамперах.

Прокатившись, также никаких посторонних звуков услышано не было.

Фольксваген Гольф-6/Volkswagen Golf 6 «ДА или НЕТ» или «ЕСТЬ НАД ЧЕМ ПОДУМАТЬ», Видеообзор.

Сделав диагностику ходовой и коробки, проблем выявлено не было ни с тем, ни с другим. Договорившись с владельцем о цене, мы разъехались. Впечатления Теперь непосредственно о машине. На момент покупки пробег был 74 км. Да, да, я сам был очень удивлен, так как машина года.

На сегодня пробег 86 тысяч, и можно сделать какие-то выводы. Начну с того, что к Гольфу я всегда относился с огромным интересом и уважением. Сумма чуть выше, чем рассчитывал потрать, но была пятница и после работы поехали смотреть машину.

Рекомендации дилера по замене — замена щеток лобового стекла.

Дополнения

Хотел именно этот двигатель, так как машину брали на долго и денег на турбированный, точнее на его особенности нет. Поездка обратно была просто адской, погода была просто жесть, дорогу замело, постоянно мело и на м4 особо снег не расчищали, но гольф стоял как танк на дороге.

На фото две машины, поло друга и моего гольфа именно в таком виде мы приехали в Воронеж. Паспортные данные Двигатель 1.